第五十三章 心黑的法拉利(求推薦!)

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    “劉總這意思,是想讓我把他那份接下來?”

    “對,他在公司創業的時候入場的,手裏有6%的股份,目前代持在他女朋友手裏。”

    黃楊奇這就很糾結了,這股份萬一是個坑,自己可就血虧了。

    看出了黃楊奇的糾結,劉文秀趕緊說道:“你放心,從一開始股份就在他女朋友手裏。”

    “從頭到尾,公司跟他沒有任何的利益糾纏。”

    一時間黃楊奇也拿不定主意,但該爭取更多的股份肯定是要的。

    “我覺得吧,6%太少了,不過既然有這檔子事兒,給我一下午的時間考慮一下吧。”

    “明天上午,咱們再談?”

    黃楊奇也想和榮小倩這個專業人士,好好商量一下。

    畢竟這次的生意,可不是個小數目。

    “沒問題,那就明天早上,讓司機送你到公司來。”

    “司機小張我就給黃總留下了,來到杭城,怎麽也要出去逛逛。”

    說完,劉文秀也就帶著戚向陽離開了。

    回到房間以後,黃楊奇開口問著榮小倩道:“你覺得這事靠譜嗎?”

    “如果他說的屬實,那倒是沒什麽問題,就怕他對我們有所隱瞞。”

    這個事不得不防,萬一把自己搭進去,就得不償失了。

    “有什麽辦法能了解一下嗎?”

    榮小倩想了想,然後說道:“我可以聯係以前的同事,讓他們幫忙調查一下,但是可能要出一筆費用,大概幾萬塊錢的樣子。”

    幾萬塊錢如果能搞清楚的話,倒也值得,黃楊奇也就讓榮小倩放手去做了。

    而他因為在飛機上睡了個飽,午覺肯定是睡不著了。

    所以打通了司機小張的電話,讓他來接自己以後,就下樓去了。

    他是想到處去看看,比如西湖什麽的,還是值得一去的。

    不過,在路過南山路得法拉利4s點的時候,黃楊奇就趕緊讓小張停了車。

    依靠公眾號成了一名老司機以後,他就想去看看這種超跑。

    但是時間太趕也沒什麽機會,正好這裏有,不如進去看看,了解一下也是好的。

    對於法拉利這個品牌,給他的印象就是跑車裏獨樹一幟的,優雅又不失張揚。

    無與倫比的底蘊,讓法拉利在大部分車迷的心中,地位都非常的高。

    “您好,先生是想了解一下法拉利?”

    黃楊奇剛走進店,就有一個男銷售迎接上來。

    點點頭以後,黃楊奇說道:“是想了解一下,但是488我又不太喜歡,別的車型你給我介紹一下?”

    他確實不太喜歡法拉利488gtb,價格不便宜,但是對比同行的同等級車型,488確實顯得小氣了點。

    不過這也和法拉利換代慢有關係,邁凱倫1年出一款新車型,而法拉利則還是5年一換代。

    不過法拉利現在也在為市場做妥協,要不了多久f8和sf90,就出來了。

    sf90暫且不說,f8不就是個換殼488嗎?

    “好的先生,不知道您是比較喜歡gt車型,還是後置後驅的超跑?”

    “有區別嗎?”

    銷售笑著為黃楊奇解答道:“gt車型,目前旗艦車型是法拉利812,是前置後驅車型,對比後置超跑來說,舒適性更好。”

    “而且812,是v12自吸發動機,這也是法拉利自吸絕唱了。”

    剛好店內展廳,是有一輛現車在的,黃楊奇也就跟著去看了看。

    但確實不太滿意,他又不追求發動機缸數,在城市裏麵開,給你v1000那有怎麽樣呢。

    而且他還想偶爾去賽道上撒歡的,這車顯然不適合,因為太大了。

    這車至少要比488之類的車大一圈!

    而且他現在喜歡的,是必須充滿戰鬥感的。

    “這個我不太喜歡,那個圖上的是什麽車?”

    黃楊奇指著店裏牆上貼著的一張海報,問了一下銷售。

    圖上的那輛車,才是他想象中超跑的樣子嘛。

    銷售看了一眼以後,趕緊解釋道:“先生,那輛車是法拉利488pista,是488的賽道版,目前是隻出了硬頂款。”

    “對比488之前的車型,488pista外觀有了很大的變化,前備箱上有了一個超大的進氣口,整輛車的空動套間,也都是更加犀利和誇張。”

    “並且,488pista還是紐北新王,在賽道上的表現,堪稱完美。”

    這麽聽下來,這車確實很強,而且據他所知之前的紐北王者,是保時捷的gt2,那輛車堪稱寡婦製造者。

    能把gt2幹掉,可見488pista確實夠厲害的。

    “多少錢呢?”

    銷售間黃楊奇開始問價了,也開心的說道:“裸車價418萬,落地500出頭的樣子。”

    當然他說的裸車價,是沒有選配之後的價格。

    而且按照他了解的法拉利的尿性,買這種車肯定要有一個門檻在。

    果然,黃楊奇還沒問出口,隻聽銷售繼續說道:“但是因為488pista是賽道版,購買這車有一個先行條件。”

    “就是必須先購買一輛,法拉利portofino,這是法拉利新款的車型,並且全係敞篷,3.9大排量,馬力也有600匹的。”

    黃楊奇是知道這輛車的,法拉利portofino是加州的換代款,是新出的入門級車型。

    說是入門級,價格可是一點都不入門。

    裸車價270萬出頭,這價格都能買輛二手大牛了。

    而且還是車況好到爆炸的那種。

    但是誰讓這是法拉利呢,各種套路和門檻,他的客戶根本看不到頭。

    “你們法拉利真是夠黑的,這法拉利portofino,不就是個換殼瑪莎拉蒂嗎?”

    可能有些人不知道,瑪莎拉蒂是法拉利的子品牌,法拉利加州和新款,也都是用瑪莎拉蒂的產品線做出來的圈錢之物。

    而瑪莎拉蒂這個品牌吧一言難盡。

    但其實想想,這種敞篷的法拉利,偶爾帶著妹子出去兜兜風,也還不錯。

    而且法拉利portofino,還是雙門四座的。

    雖然後排座椅,可能不能坐下一個人,但是放點東西還是足夠了。

    而且他對於488pista,也確實很喜歡,這車的造型,滿足了他對自己第一輛跑車的所有幻想。

    “我沒有杭城戶口,你們能幫忙搞定牌照?”

    這車一時半會肯定是拿不到,因為是要訂車的,等拿到的時候,黃楊奇肯定都來杭城上大學了,所以還是上本地牌照方便一些。