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    雖然總是陰雨綿綿，不過好歹已經是四月中旬，江南的綠色已經染遍了大地，萬物也恢複了生機，道路兩邊甚至都鼓起了玉蘭花的花骨朵。而就是在這鳶飛草長的季節裏，我再次踏上了北歸的旅途。
    走出到達的大廳前，我絲毫感受不到南北的溫差，直到自動感應門打開的那一刹那，凜冽的寒風徹底驅走了我午後的慵懶，機場外麵蕭瑟的景象也再次向我提醒道：這裏是大東北！
    我拖著行李走在去往高鐵站的天橋，兩邊的冷風一直往裏灌，我突然想起幾個月前和小西同學一起在天橋上狂奔的窘迫場景，不自覺地笑了出來。“撲哧”的一聲立馬就引來了路人的目光，我趕緊做了個搓鼻子的假動作讓他們誤以為我是在打噴嚏。其實我根本就不需要這麽自欺欺人，因為大家都忙著去買票，沒有人會駐足打量我是不是個傻子的。
    由於不需要再趕飛機，所以這回我可以按照自己的節奏在天橋上漫步，雖說北風吹得讓人打哆嗦，但我還是想好好看看這個可愛的城市，我的第二故鄉，不知道下一次再回來是什麽時候了。
    通過天橋可以看到機場廣場的整體施工情況，一些大型設備已經進場。可能是由於還在冰凍期，現場看不到幾個工人。看這工程的進度，我估計等我畢業也應該完成不了吧。不知道為什麽，當初從高鐵站跑到機場的時候感覺這天橋特別地長，可是這回從機場走回高鐵站沒一會兒工夫就到了。
    高鐵站的候車廳裏坐滿了人，可能是因為設施不完善，感覺裏麵並沒有暖和多少，但至少不會再受寒風的侵襲了。我隨著人流走到售票處，那個時候網絡售票還沒有普及，而且高鐵站隻有兩個售票窗口，這買票的隊伍已經排到了外麵安檢的地方。在有這麽多人的情況下，具有超高危機意識的我自然是不能把裝滿“血汗錢”的皮夾拿出來了。我把手伸進溫暖的內衣口袋，摸到了鼓囊的錢包，費力地用三顆手指從皮夾的開口處夾出了一張“毛爺爺”，本來想弄一張藍色的出來，結果抽了一張紅色的出來，反正以後也得花開，就讓售票的小姐姐找零吧，於是我迅速拉好衣服拉鏈，生怕被“有心人”惦記上。兩隻手被我伸進了兩側的衣兜，一來是保暖，更重要的是可以緊緊地攥著那張“紅色毛爺爺”。
    隊伍慢慢地超前蠕動，我總算是可以跨進售票廳的門了，這裏可能是因為空間小人又多，相對於外麵的大廳要暖和不少，我也很快開始出手汗，手上的那張毛爺爺也慢慢地被浸濕了。就當我前麵還剩五六個人的樣子，旁邊負責維持秩序的工作人員讓我們準備好零錢，有零錢的先買票，說是售票窗口找不開了。回茶哈衝的車票價格是10.5元，10元我錢包裏有，但是這五毛可真不好找啊，為了過安檢方便，我早就把身上的硬幣都放家裏的儲蓄罐了。
    由於沒有零錢，我隻得不斷往後竄，始終無法抵達窗口。我實在有些不甘心，索性摘下書包，開始邊邊角角地翻起來，希望我能找到一枚“lucky?coin”吧。就在我翻書包的時候，時間最近的一趟車已經截止售票了，而第二趟的坐票也基本告罄。雖說我並不急於這麽一時三刻，但眼看著車票一張張地被賣出，心裏總是有些難受的。為了能夠買到票，旁邊有的人開始互相兌換零錢，或者合買車票。我不太喜歡麻煩別人，依舊在書包的各個角落裏翻找，終於在側兜翻到了金閃閃的“共和國之徽”，又翻出錢包裏的10元毛爺爺，興奮地擠向了窗口……
    “lucky?coin”讓我買到了夢寐以求的坐票，我也總算可以坐著體驗飛馳的感覺了。高鐵站台在地下，沒有暖氣，所以格外地冷。沒過一會兒，寒意就隨著腳底直上腦門，凍得我原地打顫。好在這去茶哈衝的高鐵間隔比較短，一陣鈴聲響過，一對明亮的大燈帶著車廂緩緩照亮昏暗的站台。站台上的工作人員不斷提醒著旅客們注意保持安全距離，但即使這樣，人們還是開始激動起來，原本鬆散排列的隊伍自發地整齊起來並向著軌道方向緩緩逼近。
    因為我有票，所以我才不在乎是不是能夠第一個上車呢，非常無所謂地站在隊伍的末端，順便看看隊伍裏有沒有漂亮小姐姐可以一飽眼福。不過，我大意了……
    等到列車停穩，各節車廂的門紛紛打開，還沒等裏麵的乘客走完，大家便一擁而上，拚命擠進暖和的車廂，若不是列車工作人員的勸阻，車上的人都不一定都下得了車。終於，在給檢票員看過車票後，我也提著行李箱上了車，等我把行李放下來準備拉出拉杆繼續往裏走的時候，看到眼前的場景我傻眼了：過道上全是人和行李箱，根本就沒有通行的空間，後麵又有乘客不斷擠上來，我簡直就是進退兩難。我很想找列車員抱怨一下，但是害羞的我最後還是沒有這麽做，不過旁邊一位跟我有類似經曆的大哥替我說了心裏話：“我操，擠成這**還怎麽走人啊！我座兒還在前邊兒呢！”
    “稍微忍耐下吧，一會兒就到了……”被擠在角落裏的列車乘務員高聲做著安撫工作。
    我也是動彈不得，心裏不斷犯嘀咕，又不是返校高峰期，為什麽這高鐵上人還這麽多？坐高鐵竟然坐出了綠皮車的感覺。我艱難地看了一眼車票的座位號，又看了一眼最近的座位號，徹底放棄了抵抗，乖乖地和大家一起杵在過道上。乘務員說的話沒有錯，三百多公裏的時速極大縮短了我們的乘坐時間，不到十分鍾列車就進入了茶哈衝市區的範圍。
    火車站依然還在改造，我拉著行李箱跟著人流走過一個又一個的地下通道，看著來來往往的人群我不時摸摸胸口，確保厚實的錢包還在身上。約摸過了二十來分鍾，我總算是繞出了火車站龐大的地下網絡，找到了熟悉的道路。坐上兩塊錢的軌道交通，離學校的距離也越來越短了。火車站到學校差不多要半個小時，而火車站是始發站，我正好可以坐著好好欣賞一下茶哈衝的市區。經過一天的奔波，時間已經是下午三四點，天也暗了下來，陰沉沉的天空飄起了小雪，窗外的風景除了灰蒙蒙的建築就是光禿禿的樹幹，上麵還有些許積雪的點綴。這種壓抑的環境讓我這個正處於畢業季的大四學生不知不覺就有些傷感起來：唉，最後一個學期了……