第453章 廣寒山
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&esp;科幻感的大門,一名身穿銀白色帥氣宇航服的宇航員,背對著鏡頭,一隻腳留在艙內,一隻腳踏在荒蕪的月壤上。前方黑暗的星空位置,仿佛有無盡的時空在等待探索。
&esp;這張名為“登月”的照片,通過新華社官網放出之後,迅速火爆全網。
&esp;“2031年1月19日,華夏探月工程第六期正式完成第一步戰略——載人登月!”新聞標題醒目的紅色大字,當初《太空展望》上,探月計劃總工程師就曝光過,探月六期圍繞“人、房、廠”三步走,人是載人登月,房是月球基地,廠就是氦三開采工廠。
&esp;如今載人登月成功完成,月球基地也將以息壤號為原型,在預期不久的將來建成。
&esp;“息壤號成功著陸,華夏完成載人登月壯舉!”——大毛塔斯社。
&esp;“祝賀華夏宇航局完成任務,人類迎來了探索月球的真正時刻。”——羅盟航天局。
&esp;“自米利堅之後,華夏也加入了載人登月的國度序列。”——bbc。
&esp;nasa沒有在自己的官方推特上發表相關內容,但是nasa副局長以個人身份,在推特上向息壤號發來賀電:“祝賀華夏宇航員在今天登上了月球!國際科學界慶祝華夏成功完成息壤號登月任務。這一次登月任務,將有助於研究地月係統和月球本身的秘密,並有助於獲得關於我們太陽係曆史的新見解。”
&esp;羅盟dw電視台,報道了這張登月照片,並表示:“這次息壤號成功登月任務,是華夏日益雄心勃勃的太空計劃新突破,未來華夏將以息壤號為原型,建造月球基地並進行氦三開采工廠研究。”
&esp;而dw連線的科學家,則科普道:“從照片上分析,華夏的宇航技術已經領先世界,尤其是宇航服輕薄的款式,說明cnsa掌握著新材料技術。本次息壤號登月飛行,是cnsa全程獨立完成,並未借助esa(羅盟宇航局)和nasa的測控幫助,他們已經遠遠甩開了我們。”
&esp;關於息壤號本身的報道,從三天前開始,就已經被熱炒到全民皆知的程度。
&esp;所以息壤號成功登月,本身並沒有太多值得驚呼的內容,隻是登月照片上帥氣又輕薄的宇航服,給了全世界驚喜。眾所周知宇航服一向都是又肥又大、行動不便還帶著個巨大的玻璃頭盔,包括電影裏的宇航服,都是這個肥大的樣子。誰也沒想過,華夏宇航服竟然如此輕薄帥氣。
&esp;即便隻看一個背影,也無法抑製的愛上這套宇航服。
&esp;“淘寶趕緊上新同款宇航服,必買!”
&esp;“航天局一點商業頭腦都沒有,聯名款早早就該授權鋪貨的。”
&esp;“趕緊出手辦啊!”
&esp;“帥的頭皮發麻有木有。”
&esp;“太自豪了。”
&esp;“什麽時候咱們的裝備已經丟掉了‘土’氣,變得這麽帥氣了,有點擔心戰鬥力呀。”眾所周知,土共不土,戰鬥力五,土是華夏一貫的風格。
&esp;自從火龍戰鬥機參加航展之後,貌似華夏的軍事裝備也好,科研裝備也好,全都變得又帥又酷。以筋鬥雲為代表的反重力飛行器,滿滿都是科幻感,智慧空城、航空港、科大空城等等更是拉風到極點。這一次的息壤號雖然有點方正,但是也不能說土,隻是造型比較中庸。
&esp;誰知道宇航服一秀出來,就引起大家的口水。
&esp;細粉無數。
&esp;華夏宇航局在抖音上的帳號,之前也有五千萬粉絲了,而這一次息壤號登月,三天狂吸兩千萬粉絲。等到登月照片出來,粉絲在隨後一天時間裏,就突破一億大關。
&esp;商業合作部門的電話,已經被打爆了,各大商家都在聯係華夏宇航局,想要獲得授權,推出聯名款商品。一些風靡的遊戲廠商,一邊商業部門抓緊與華夏宇航局聯係,一邊開發部門趕緊設計相關皮膚,全都在摩拳擦掌,要趁著息壤號登月大賺一筆。
&esp;但是這鬧哄哄的外界場麵,並未影響到息壤號本身。
&esp;航空港指揮中心,也在有條不紊的遙控息壤號,進行探月工作。
&esp;經過測試員的測試,宇航服在月球表麵工作良好,下一階段二十五名宇航員分成三組,一組在息壤號內部維持飛船預轉,一組外出繪製月球地表環境,另外一組則開始重要的工作。
&esp;挖土!
&esp;從息壤號的貨艙中,開出來三台特殊的機器,這三台機器上麵都有統一的文字——土行孫。這就是土行孫相控陣盾構機,特別為月球環境開發的鑽地盾構機。
&esp;三台盾構機迅速在月球地表鑽洞,在未來幾個月時間裏,它們將在息壤號地下鑽出一個基地雛形,然後從息壤號上卸下貨物,不斷裝修這個基地,從此長期在月球維持。此外還有計劃在基地上方建造玻璃大棚進行種田,把華夏人與生俱來的種田技能點亮月球。
&esp;月壤沒有有機成分,也不含水分,理論上是無法進行種田的。
&esp;但是華夏航天局早就聯合農業專家,進行了相關技術論證,研究出了月壤改造的方案。從地球攜帶有機材料,再混合宇航員們的糞便,從而補充月壤欠缺的材料。這樣經過改造的月壤,就能簡單耕種一些農作物了——當食物肯定是不夠的,隻是一個科研項目。
&esp;而這個玻璃大棚,說起來也是高科技滿滿。
&esp;眾所周知月球沒有大氣層,晝夜溫差巨大,白天可以達到一百三十多度,晚上可以達到零下一百八十多度。所以想要建造玻璃大棚,解決溫度就是最大的難題。
&esp;但這一切,都被杜恪隨手搞定。
&esp;他在主持南天門計劃的時候,就隨便研究出了“超通透結構”,通過這種結構製造出的材料,具有玻璃一樣的質感,並且具有高度保溫作用。所以白天陽光直射這種“仿生玻璃”時,會被隔絕大量的輻射,從而讓溫度小幅度上漲,晚上又能保證溫度不會散失。
&esp;仿生玻璃不僅用在大棚種菜上,實際上息壤號飛船的玻璃,都是仿生玻璃製品,現在仿生玻璃已經全麵應用在軍事、科研領域,隻是還沒有民用、商業化。
&esp;不得不說杜恪隨便掏出來一點科研成果,都是造福人類的大殺器——實際上這個超通透結構,是花海基地的巨魔院士們研究出來的。
&esp;“挖土的時候一定要注意安全,雖然宇航服理論上有很強的抗性與耐性,但是萬一破損了會很麻煩。維修台隻能進行簡單的修補,備用宇航服的數量也不多,一定要小心再小心。”航空港指揮中心,可以隨時接通每一位宇航員,監控對方的工作環境。
&esp;“收到收到,挖土作業組會小心的。”宇航員答複。
&esp;息壤號有通信基站,與每一位宇航員保持信號暢通,再集中傳遞到十米撞球,與地球進行交流。
&esp;月球專用款土行孫,很快就被布置到指定地點,程序啟動,無人駕駛,全靠息壤號上的九章與周髀計算係統遙控。無聲作業,無數月壤被噴出到一旁,再由宇航員駕駛特殊的鏟車,將這些土壤運到遠處堆放。挖土作業枯燥且單調,但是在月球挖土作業,逼格滿滿。
&esp;繪製月球地表環境的探險組,幾名宇航員分別駕駛著月球車——有點類似吃雞遊戲裏麵的蹦蹦。
&esp;因為是有人駕駛,所以月球車做功相當簡單,以結實耐用為主,配上九天雷聲能源核心,可以說是充電一天、奔馳一年。探險組完全可以駕駛月球車,在月球上進行環球旅行。
&esp;畢竟月球周長也就一萬公裏而已,月球成時速可達八十公裏,兩人換乘駕駛不休息的話,五六天就能繞月球一圈。
&esp;當然。
&esp;沒有解決吃喝拉撒的問題,月球自駕遊肯定不行。
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&esp;“基地基地,收到請回複。”
&esp;“收到。”
&esp;“我們探險組現在正在向伊卡路斯環形山前進,預定時間一小時十五分後抵達山頂,屆時將華夏國旗插在山頂最高位置……對了,征集改名的新名字起好了沒有?”
&esp;月球上的山峰、陸地基本上都被命名完了,不過華夏宇航局決定推翻這些命名,重新用華夏自己的方式來命名,畢竟現在我們站在這裏。
&esp;“基地已經收到,已經收到……暫時用廣寒山代替,等什麽時候進行網絡征集再改。”