飯團外賣的配送員都有著比較穩定的收入。

    他們最近看到新聞，以及各種網絡上的消息，被“月入過萬”所吸引。

    很多人內心蠢蠢欲動，想考慮著要不要跳槽到友商那邊工作。

    這是一個很危險的信號，如果人員流失，飯團最引以為傲的服務也將失去。

    下麵的人把問題反映給李山，提議我們也學習友商的做法，給員工畫一張“月入過萬”的大餅，把人留住。

    同時我們也應該學習友商的做法，通過算法進一步提升外賣員配送效率。

    內部高層也都紛紛讚同優化現有的考核方式。

    “人都是有惰性的，我們現在的製度讓配送員太過於安逸了。”

    “我記得洛總說過，每一家企業都是生於憂患，死於安樂，我們的配送員遠遠不如友商拚命。”

    “我們這是在打仗，不是玩過家家的遊戲，想贏就要不擇手段。”

    “我們有很強的程序員，可以通過係統，不斷地試探這些配送員的底線，最大程度地找到每一個人的工作極限。”

    “但人並不是一個個冰冷的程序，通過程序考核人真的行得通嗎？”

    “我們對這些配送員越好，就是對自己的越殘忍。”

    “我們跟友商的最大區別在於，我們的人性化管理。”

    “那你認為人性化管理，就能打贏這一仗嗎？”

    “不通過係統壓迫，就能讓配送效率變得更高嗎？”

    ……

    兩種聲音爭執不下，而顯然學習友商做法的聲音更響亮。

    另一部分人隻會說這樣做不對，但又拿不出更好的辦法。

    要麽把配送員當人看，然後不甘心地輸給對手。

    要麽把配送員當作一段代碼，卷贏這一場戰爭。

    這就如同一輛泥頭車。

    你不超載，按規定載貨30噸，每趟收費1000元。

    別人載貨60噸，每趟收費1500元。

    顧客肯定都找別人載貨，別人生意更多，收入更高。

    而你如果保持每次載貨30噸不變，隻能收費750元，才能獲得同樣的競爭力。

    但你知道，750元連油費都賺不回來。

    後來，你為了生活，選擇挺而走險，跟別人一樣，載貨60噸，收費1500元。

    跑了一段時間後，發現生意又變少了，因為別人已經開始載貨90噸，收費2000元。

    你想要保持競爭力，就必須繼續跟別人一樣超載3倍。

    我們每個人都被困在了係統裏。

    外賣的係統是有形的，通過算法把外賣員困在係統裏。

    泥頭車超載是無形的，被內卷困在係統裏。

    ……

    飯團現在融到了資金，可以跟友商對拚燒錢。

    問題在於，你燒錢的效率能不能贏過對手。

    同樣燒錢，人家通過“泥頭車式的超載”，燒出更高的效率，那麽這一場仗，就注定打不贏。

    與此同時，羊城交警公布一份數據。

    上月，共查處外賣騎手違法近2人次，平均每天有一個外賣騎手因事故傷亡。

    飯團的騎手都與公司正式簽約，並非外包給第三方，如果因工出事，公司要承擔直接責任。

    因此李山不能像友商一樣，無視員工的安全。

    正在他舉棋不定的時候，一場狂風大雨降臨羊城。

    ……

    在這種極端的天氣之下，沒人願意出門，外賣訂單也急劇增加。

    何大華拿起手機，想給站長打個電話請假。

    但站長已經提前在微信群裏發信息，說未來三天誰都不許請假，消失一天扣三天工資。

    何大華沒辦法，隻能穿上雨衣，推著電瓶車出門。

    雨下了整整一天。

    何大華跟站點的其他人一樣，每個人身上都背著十幾個訂單。

    後麵的外賣箱裝滿了，車頭也掛滿了。

    他必須很小心地騎著車，防止車頭的外賣被碰壞。

    他摔倒了好幾次，外賣也摔壞了好幾次，不得不給顧客賠錢。

    一直到淩晨兩點，才終於把身上所有的單子都全部送完。

    大雨下了三天，何大華這三天送的餐也遠遠大於平常。

    然而結算的時候卻發現，由於大量訂單派送超時，導致收入反而下降了。

    係統給他配置了最優時間，並沒有考慮大雨造成的影響。

    申訴依然沒有成功，他隻能接受這個結果。

    他還算比較幸運，至少沒有在這一場暴風雨中受傷。

    跟他同站點的一名同事就沒那麽幸運了，被台風刮下來的一根樹枝砸傷入院。

    傷情很嚴重，還沒有脫離危險，公司沒有人出麵，而他們自己購買的保險隻能得到3萬塊的賠償。

    ……

    另一邊，飯團外賣因為大雨，考慮到人手不足，以及外出的風險，減少了派單。

    很多用戶沒辦法下單，隻能轉投其他外賣。

    三天之後，雨過天晴。

    李山通過後台數據發現，在這三天時間裏，羊城區域流失了10%的用戶。

    這10%的用戶，不知道要通過多少補貼，花多大的價錢才能贏回來。

    現在卻因為一場大雨，白白流失給了友商。

    而站在用戶的角度，你提供不了服務，而別人可以提供，當然選擇別人。

    友商因為這一場大雨，比平常花更少的配送費，還贏回了大量的用戶。

    他們失去的，僅僅是騎手們的健康與生命而已。

    甚至這些騎手都不是他們的員工，他們毫無責任。

    ……

    這一場大雨，讓李山非常焦慮。

    以前他堅信正確的東西，被現實狠狠地擊碎。

    在這樣的戰爭之下，似乎原則不值一提，隻有無恥才能贏得勝利。

    甚至你為員工安全著想，而他們為了多賺一點錢，更願意跑到對手平台，在暴風天跑單。

    他們都很相信自己的運氣，覺得危險不會降臨在自己身上。

    就好像泥頭車司機也知道超載更危險，但危險並不一定會發生在自己身上。

    同時李山也很清楚，即使自己也跟對手一樣讓司機超載，也同樣贏不了。

    因為對手為了提高效率，會進一步超載，更極限地壓榨騎手的時間。

    這一場外賣大戰，變成了比誰能更無恥的遊戲。

    “修哥，我們應該怎麽做？”

    李山很苦惱地問洛修。

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