休息片刻，各路人馬就分頭行動。

    胡奎、希拉姆和綠寶石礦的劉工開著兩台車，拉著煤礦和火力發電廠的人去拉馬，進行勘察設計。

    馬丁帶著人去勘察潮汐發電廠和海水淡化廠勘察。

    海拉姆、馬布裏、西爾維婭、楚校長、呂校長，楚家鎮和河東的人去考察投資項目。楚平凡和呂誌玲給當翻譯。

    楚傑克開車，帶著朱院長等人，考察賽拉市的整體環境，為賽拉市的城市規劃準備第一手資料。

    在賽拉市區轉了幾圈，又到了碼頭，潮汐發電廠，外加周邊的農村，又往拉馬方向走了5公裏左右，最後回到賽拉，來到燈塔山上，俯瞰整個賽拉市區。

    “不錯，如果不考慮目前的落後狀況，賽拉確實是一個適合建設城市的地方。”

    “靠山臨海，依山傍水，從風水上看就是一個風水寶地。港口一定要建設，沒有港口，這座城市的區位優勢就白白浪費了。”

    “有了港口，不僅有利於經濟布局和發展，更重要的是有了城市的靈魂和文化韻味。”

    “從建設城市的角度來說，賽拉目前的落後狀況是一件好事情。原有的房屋都不值錢，拆遷成本很低。隻要給稍微好一點兒的房子，。那些居民應該就同意動遷。”

    按照楚傑克和朱院長的大致規劃，這個賽拉市大致上劃分為幾個城市功能區。

    原來的賽拉港口範圍擴大，作為gk區。

    一期工程建設兩個五千噸泊位，一個一萬噸泊位，一個五萬噸泊位。

    在北部邊緣，建設棧橋泊位，供當地漁民的小漁船停泊。

    預留出港口的地皮，二期工程的時候建設兩個十萬噸泊位，為將來拉馬礦區提供出海口，同時預留出保稅區的位置。

    靠近港口的半環形地帶作為工業區，各種工廠、冷庫、倉庫都盡量放在這個半環形地區之內。

    同時預留出拉馬——賽拉港鐵路的位置。

    工業區之外，就是商業區。

    各種商店，市場、批發市場、物流中心、寫字樓、銀行、保險等金融機構、火車站、客運站、醫院、學校等公益機構，都在這一片區域內。

    這個商業區，將來也是整個蘇馬裏的貿易中心，從這裏輻射整個東部非洲地區，通過港口跟隔海相望的中東地區連接起來。

    這片區域，也是目前塞拉市民的主要居住區，這意味著這片區域將來都要拆遷重建。否則的話，這就成為一個巨大的城中村，或者說是貧民窟。

    這是楚傑克絕不願意看見的。

    現在的賽拉市區往西往北，一直延伸到潮汐發電廠附近，作為生活區，也就是住宅區。

    這裏將建設樓房，供未來賽拉市的20萬人口居住。

    主要建築當然是樓房，這裏地皮不缺，為了接電和供水方便，不建設高層住宅，一般都在六層，不設電梯，隻用步梯上下樓。

    最後一個功能區，就是在潮汐發電廠附近，作為行政區。

    這裏是將來市政廳、酋長會、市議會、各種協會、各區機關等各種行政機關所在地。

    “眼前的這片居民區，就是賽拉有頭有臉兒人物的居住區吧。”

    朱院長不愧是內行，僅僅從建築就看出了燈塔山富人區。

    “就算是吧，按照咱們國內的水平，也就是小康水準，財產和生活水準，連咱們的中產都算不上。”

    “這片區域你打算怎麽處置？”

    “牽涉利益比較多，暫時不動。”

    “其實也沒必要動，五年左右，平地的各個功能區建成，哪怕是初具規模，這裏就顯得非常寒酸，那個時候，這個所謂的富人區，恐怕就會變成貧民區。”

    “到時候，至少百分之七十的人，都會主動遷走，到山下去住。”