望著台上那隻又大又圓的輪胎，現場忽然變的鴉雀無聲，直播間裏，許久也沒有彈幕劃過，無論華夏還是地球其他地方，所有人都仿佛突然傻了一樣。

    誰能想到呢，大家都在等待昆侖公司的x4型纖維上市，結果纖維沒等到，卻等到了一隻輪胎…

    “我去，這是什麽鬼？”

    “難道說昆侖公司要開始造輪胎了嗎？”

    “似乎有些不務正業的感覺呢。”

    “雖說輪胎和化纖都是石化衍生的出來產業，但這也未免跨度太大了吧？”

    觀眾們議論紛紛，彈幕又開始飛快的刷新。

    與此同時，還出現一個奇怪的現象。

    最開始觀看直播的人數，其實不算太多，國內國外加起來，各種平台包括電視直播在內，也就一兩百萬人的樣子。

    然而在高原拿出這條又圓又大的輪胎後，觀眾人數卻出現一輪迅猛拉升，很快就突破了兩百五十萬人。

    “快來看呐，昆侖公司發布了一條輪胎！”

    “什麽情況？他們不是給pla提供防彈纖維的嗎？”

    新加入的這些觀眾，多數都是得到消息後，來看熱鬧的。

    高原笑著對所有人說道：“大家似乎很驚訝呢。”

    “請大家不要忘記，x4隻是一個代號，現在我想請大家仔細看清楚，這隻輪胎，是不是有些特別？”

    “導播，麻煩將鏡頭拉近一些。”

    高原說完這番話之後，現場導播便開始調整鏡頭。

    隨後觀眾們看到，這隻輪胎真的很不一樣，它很圓，很大，很厚，異常粗壯敦實，更奇怪的是，它竟然使用了一體化設計，輪胎和輪轂完全是一個整體。

    彈幕狂刷了一波，所有人都感到困惑，這種一體化輪胎，和人們常見的輪胎，差異實在太大了，令人們一時很難接受。

    輪胎和輪轂不分，而且還是全固態的，不需要充氣直接就能使用，感覺更像是科幻電影裏的存在。

    高原微微一笑，衝側方揮手，許輕舟得到指示，當即在投影機上放出這隻輪胎的剖麵結構示意圖。

    看清楚這張圖，頓時間，現場和直播間裏又是一陣嘩然。

    所有人都被震驚了，因為當輪胎被解剖後，裏麵竟然不是中空的，而是由無數個微小的氣囊構成，每一隻氣囊的大小，充其量也就零點零一毫米。

    “這難道是…超級蜂巢結構！？”

    “我的天哪，昆侖公司將他們的結構大法，挪移到輪胎內部了！”

    “不愧是結構天王，昆侖公司牛逼！他們對輪胎結構下手，重新構造了輪胎的結構和工藝！”

    “這是要顛覆輪胎行業，快兩百年傳統的節奏啊！”

    觀眾裏麵有明白人，他們當即就看出來了，這隻輪胎使用的，正是昆侖公司橫掃全球，至今未逢對手的大殺器，超級蜂巢結構！

    也就是說，超級蜂巢結構跨界了，衝出化纖領域，馬上要在橡膠和輪胎領域興風作浪！

    世界上的事情就是這麽有趣，在杜邦為首的西方化纖巨頭們嚴防死守，等待著昆侖公司發起進攻的時候。

    昆侖公司忽然卻調轉槍口，開辟出第二戰場！

    “牛逼！昆侖公司竟然把超級蜂巢技術，拿去造輪胎了！”

    “哈哈哈哈，笑死我了，米其林和普利司通招誰惹誰了，竟然遇到這種飛來橫禍，可真是倒黴催的。”

    高原伸出雙手，示意大家安靜，而後認真的說道：“相信大家已經看出來了，這隻輪胎內部的結構，的確是超級蜂巢…”

    隨著高原的講解，一條清晰的技術路線，呈現在所有人麵前。

    過去的固態輪胎通常比較硬，缺乏足夠彈性。

    而在有了超級蜂巢結構後，輪胎內散布著數千萬微小的氣囊，在行駛過程中，這些氣囊會共同分擔震動和壓力。

    “請大家看投影。”高原一邊說，一邊用手指向巨大的投影畫麵，“從x1到x3，無一例外都是軟性纖維，即便強度最搞的x3型，其功能也僅僅是高彈性和抗撕裂。”

    “而通過改變分子結構和密度，我們讓x4型纖維，擁有了類似碳纖維的硬度，同時又非常容易與它的三個衍生版本融合在一起，形成無縫連接…”

    當高原講到這裏的時候，即便是最淡定的觀眾，也難掩臉上的纖維，x4型原來是一種高硬度纖維，是以碳纖維作為假想對手打造的。

    它不僅有著類似碳纖維的硬度，同時還具備向前兼容的能力，與其他型號無縫融合，又不像碳纖維那樣，容易被側向作用力折斷。

    繼速幹纖維，保暖纖維，以及彈性纖維之後，昆侖公司終於祭出第四張王牌！

    高硬度支撐纖維！

    代號x4！

    “不會吧！x4纖維有著類似碳纖維的特性？”

    “那豈不是說，碳纖維之王，日本東麗集團，也會受到衝擊！？”

    “很有可能！昆侖公司真夠狠的，剛懟往化纖之王杜邦，馬上又對碳纖維之王東麗下手了！”

    “牛逼！昆侖公司萬歲！”

    觀眾們掀起一輪新的歡呼，但也許是今天受到的衝擊實在太多，竟然顯得沒有之前熱烈。

    技術的事情總是非常複雜的，更何況涉及到史無前例的頂級纖維產品，和改變時代的全新輪胎結構。

    發布會所用時間比預計要長，更晦澀難懂，顯得非常深奧。

    到最後，高原帶著些許歉意說道：“我已經把技術問題講完了，具體大家聽懂了多少，我不得而知，但就算聽不懂也沒有關係，隨後出版的昆侖問道期刊，以及我們的昆侖問道網站，都會陸續開出相應專題，歡迎大家前來學習，討論。”

    頓了一頓，高原略顯興奮，將手放在講台中央那隻輪胎上，一邊輕輕撫摸，一邊笑著說道：“今天之所以講的如此複雜，其實原因很簡單。”

    “因為現在大家看到的，並不是一隻普通輪胎，而是我們為飛行部門設計的航空輪胎，眾所周知，作為行業金字塔尖級別的存在，航空輪胎無論設計還是技術，都非常複雜，所以講的稍稍深了一些。”

    說完這番話，高原忽然感覺四周一片寂靜，他急忙向台下看去，結果卻看到一張張因為興奮而漲紅的臉。

    轟~

    下一秒，人們便突然歡呼了起來，喧囂爆棚！