第一百四十二章 試駕

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    基地的工廠開始投入使用以後,磁懸浮電動車的樣機很快就出來了。

    “因為技術是在電腦計算中已經模擬過無數次了,產品功能其實已經非常成熟,現有的材料生產幾輛實驗試駕車還是不成問題的,如果要量產的話,就要等其他供應商的材料到了才行了。”

    陳洋站在一輛符合當代審美,又增加了一點科幻氣質的車輛麵前,聽著管家一號給他報告。

    這兩天光顧著玩自己的身體了,都沒好好注意電動車的進度,不應該啊,要好好工作了!

    看著這輛外形上看起來很高端的車子,陳洋說道,“外形記得要多設計幾個款式的,要有低調型的,要有酷炫型的,還要有商務型的,光一個樣子可不行。”

    管家一號點頭,“設計的型號很多,boss你到時候看看那些款式適合當前市場,然後我們做個價格人群的定位。”

    “行,我先試試車。”

    管家一號也跟著上去,陳洋雖然跟進了一部分的設計,但是具體的成車功能他不一定很清楚,需要管家一號給他介紹。

    “boss,按照之前說的,這個版本的車子還是先閹割了一部分功能,比如,這個車子還是采用的鑰匙啟動的方式,而不是智能管家,和超腦管控,給以後的升級留存空間。”

    陳洋點頭,“可以可以,咦,第一版的駕駛盤還留著嗎?”

    “沒錯,由於現在政府要通過無人駕駛的汽車牌照還非常困難,幹脆第一版的電動車就不主打這個功能了,電動車和磁懸浮兩個賣點已經夠能引起市場的火爆了!”管家一號解釋。

    “而且這樣一來,民眾的接受度也會非常高。”

    “假如我們的公司一出場就是完全不同於市麵上的汽車,完全科幻的汽車的話,這樣的產品反而不一定有市場,群眾的接受度我們也得考慮!”

    “當年人類從馬車過度到蒸汽汽車的時候,人們剛開始是很不能接受蒸汽汽車的!

    生廠商為了讓普通民眾能夠接受這種機械怪物,將汽車的頭做成了兩匹馬的樣子,讓人們覺得還是在開著馬車,這樣才安心,然後才被市場廣泛接受!”

    陳洋長見識了,雖然道理他都懂,不過這樣一說,似乎更能解釋某些市場規律。

    “不錯,慢慢改進嘛,誰都不能一口氣吃成一個胖子,還有呢,別的功能有什麽變化沒?”

    “總的來說,大體上還是根據現階段人類的汽車功能來生產的,沒有必要進行大規模的改造。

    一個是怕人們的接受度,另一個就是,光光我們的兩個大賣點,對市場的衝擊就已經非常大了!”

    “細節上的東西調整了一些,比如座椅調節,這個座椅采用了人體自適應最舒適的模型,會根據每個人的形體狀況自行調節,哪怕是換個人開車,也能第一時間自行調節,當然也能根據客戶的要求來進行設置。”

    “還有放置茶杯飲料,置物的地方,給手機的萬能無線充電位,以及車子自帶的導航係統。”

    陳洋愣了下,萬能無線充電你都弄出來了,也太過分了吧?

    “咳咳,這個充電這個東西就改了,還是弄成普通汽車一樣的就行,要加也是以後再加,現在的人還沒有瘋狂玩手機的習慣,這個功能聊勝於無,還不如以後給客戶驚喜。”

    功能也是要根據時代變化來的,要是2010年以後出現這種功能,還會引起熱議,現在麽……影響不會那麽大。

    諾基亞摩托羅拉愛立信的年代,隨身帶個萬能充就行了,要什麽無線充電?

    “那麽,啟動了。”

    陳洋也有點激動,這是這款磁懸浮電動車第一次在他手裏啟動,親自感受這種離開地麵的感覺,有種難言的心情。

    生活在大地上的人類啊,總是夢想著離開地麵,哪怕是離開地麵十公分。

    嗡嗡嗡的聲音響起來,車子緩緩離開了地麵,就這樣穩穩當當原地懸浮在大地上方!

    “這個離地高度是根據係統自適應的,可以根據不同的地形做不同的改變,不過最大限度是30公分,這是我們在設計上故意限製的閾值。”

    這跟他們當初討論的一樣,其實真正在他們手裏成熟的車子是可以做到十米高度的磁懸浮的,跟飛車已經沒什麽差別了,還是一個原因,慢慢讓民眾接受,一下從汽車到飛車,跨度太大,交通規則都是空白,是不可能讓你上路的。

    “這款車子還有改進的空間,爭取以後突破10米的限製,真正做到無所不能的飛車!飛行器!”

    “這就是海底城的目標,而我們現在的目標就是,占領汽車市場!”

    除了駕駛台的操作界麵更加簡潔,中控台也更加清爽,不需要手刹,不需要別的東西,一鍵啟動,油門和刹車。

    陳洋踩起了油門,開了一段距離,果然,磁懸浮電動車的穩定性極強,在行駛過程中幾乎沒有震動感,這跟汽車的體驗是完全不同的。

    傳統汽車的避震做得再牛逼,都無法避免震感,而磁懸浮……那是真正的舒適!

    “這車的驅動方式有改嗎?”陳洋問道。

    “根據您的要求,改了,油電混動,家裏就充電,出遠門或者應急是可以用油來替代的。”

    特斯拉的車子剛開始為什麽很多買家都猶豫,不敢買,就是怕出遠門沒地方充電!哪裏比得上汽油車,遍地都是加油站。

    而充電樁的投入又是一項巨大的工程,需要投入一筆不菲的費用,費時費力。

    在時代還不允許之前,就順應潮流好了,這沒什麽打不了的,反而會因為適應大家的需求而被大家買爆!

    平時開,用電省油!出門在外也不用擔心續航問題!還有什麽比這個更加完美呢?

    後世的很多油電混動的汽車都是打著幌子在賣的,實際上歸根結底還是汽油車,隻不過用電省了一部分汽油,沒有解決根本問題,還是打著油電混動幌子的汽油車罷了!

    而陳洋他們的磁懸浮電動車是真的可電可油!

    “很不錯,接下來根據產品經理的要求慢慢在量產前改善一下細節吧,材料什麽時候到齊?”

    “大概需要2-8天。”

    “很好,現在把廣告打出去,去邀請各界名人過來,我們要開電動車發布會!”

    “好的boss!”

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