第207章航天飛機

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    天降橫財之我對錢真沒興趣!
    當年和烏克蘭合作的飛機公司生產了一段時間的抽水機,去年底,開始了研製航天飛機的項目。
    參與這個項目的是國家的成飛、沈飛、哈飛。
    航天飛機和空間站的主要區別就是一個可以載人往返空地之間,一個隻能在軌道上飛。
    以前,歐美國家設計建造的航天飛機是被火箭送上太空,然後在地球軌道完成自己的任務之後,再自己飛回地球。
    現在,飛象他們研製航天飛機的設想是可以自己飛上去,自己飛回來。
    歐美國家已經停止了研發,他們認為近地軌道間的載人飛行沒什麽用了。
    而中國為什麽研發?
    因為,這和我們的太空計劃有關。
    莊誠給國家提交的報告中,就重點強調了太空適應性訓練和太空軍建設。
    這樣就需要一個太空基地,同時還需要運載人員和貨物的航天飛機。
    這樣的航天飛機有幾大難點。
    一是,需要強大的動力使重達上百噸的飛機可以脫離地球重力,達到一定的速度,飛到指定軌道。
    二是,飛機上的維生係統。
    三是,進出大氣層時的隔熱材料。
    航天飛機的發動機現階段還真解決不了。大氣層內的發動機無法在太空中使用,也沒有這個大推力的發動機。
    隻能使用一個原蘇聯的方案,就是捆綁火箭,達到一定的高度和速度之後,火箭脫離,飛機在使用本身的發動機推動提速,進入預定軌道。
    維生係統難度不大,可以攻克難關。
    隔熱材料是個難題。
    以前是用的陶瓷隔熱瓦或者複合材料隔熱瓦,缺點就是有脫落的危險。
    現在有了解決方案,就是石墨烯新材料。
    研究人員發現,石墨烯在特定的排列下具有迅速導熱的作用,也就是它可以散熱,散熱的意思就是可以隔熱。
    航天材料學家和莊誠一起來到了新材料研究中心。
    在實驗室裏,研究人員正在往一塊鋁合金板上噴吐黑色的顏料。然後,把這塊鋁合金板放入一個水槽內,槽內是一種液體。
    剛一放下去,顏料就變色了。
    完全浸泡在藥液內10分鍾,實驗員又拿出來,放在烤燈下烤幹。
    三十分鍾後,一塊淺藍色的金屬板就製備好了。
    實驗員把這塊金屬板放進了一個由耐火磚壘砌起來的高溫爐裏,打開了開關。
    “轟隆隆。”
    爐內火焰升騰。
    爐外的電子溫度計麵板上的數字在飛快的上升。
    100度,200度,300度……
    現場所有人的心都提了起來。
    800度,1000度,1200度……
    那塊淺藍色的金屬板沒有什麽變化。
    1300度,1400度,1500度……
    我去,1500度就是航天飛機在大氣層中下降時的摩擦溫度。那塊金屬板還是沒有變化。
    1600度,1700度,1800度,1900度,2000度……
    哇,這已經超過了歐美航天飛機隔熱瓦的極限溫度了。
    溫度計的數字依然在向上跳著。
    2300度,2500度,2900度……
    現場的人已經知道,隔熱材料已經找到了。
    在溫度達到了4800度時,淺藍色的金屬板變色了,竟然變回了黑色。
    5000度。
    金屬板融化了。
    這種石墨烯材料用噴塗的方式然後在用化學的方法使它重新排列。這樣就起到了隔熱、散熱的作用。
    金屬板是雙麵噴塗,內外都起到了隔熱、散熱的作用。
    航天專家和新材料專家對這個隔熱材料實驗進行了長達一年的實驗。
    各種材質的材料有噴塗上這種石墨烯然後在大火中實驗,最後的結論是驚人的。
    隻要噴塗上這種材料,就是一張紙也可以在5000度以內,完好無損。
    這是非常高級的防火材料啊。
    你想想,房子噴上這種塗料,以後就沒有火災了。汽車噴上這種塗料再也不會著火了。手機噴上這種塗料再也不會爆炸了。
    在這個世界上再也不會出現火災了。
    消防員這個職業可以取消了。
    我去。
    一個小小的塗料,改變了世界啊。
    高壓電網線路上使用這種塗料,得減少多少功耗呀?節約多少電?
    把塗料噴在衣服上,人就可以自傲火海裏穿行。
    這還不是改變世界的發現嗎?
    這個發現,馬上被國家有關部門嚴密的封鎖起來。不得發表論文和申請專利。它的所有權屬於國家。
    而飛象集團都到了1萬億的財政撥款。
    這就算國家把這個專利買了。
    其實,這個材料並不僅僅是隔熱的問題,它還防輻射;無論是熱輻射還是電磁輻射還是核輻射,都有預防作用,效果非常好。
    這真是太空服的絕佳材料。
    飛象航校的畢業生和已經在飛艇上工作的人,經過了嚴格挑選,有200人成為了預備隊,開始航天飛機模擬駕駛訓練。
    而國家航天中心也從軍隊、民航和大學裏挑選了500人進行培訓,準備成為航天飛機的駕駛員。
    為了驗證塗料在飛行器上的真實作用,我國連續發射了十顆導彈沒有彈頭,以超高音速飛行,其最大飛行速度可達7公裏秒以上,也就是25200公裏小時,相當於聲速的20倍。
    其實,這種速度還是沒有航天飛機快。
    無論是7公裏還是8公裏都是在太空中的速度,而太空中速度再快也不會產生摩擦熱。隻有在離開地球和返回時,才會產生摩擦熱。
    這次的導彈進行了改裝,要保證在大氣層中的飛行速度達到7公裏秒。
    規劃的路線就是在大氣層中飛行,直接打到沙漠裏。
    整個過程有嚴密的檢測。
    導彈的一部分彈體就塗有特殊的塗料。
    當導彈落地之後,就有科研人員挖出彈體進行了檢測。
    在這樣的告訴飛行中,塗料包裹的金屬板沒有任何的熱變形。
    就這樣,經過了十次的連續測試,最後確認了這種塗料確實可以在航天飛機上使用。
    有了這種神奇的塗料,航天飛機的研發進展加快了很多。
    這邊全力研發航天飛機,另一邊太空平台的研發也在緊鑼密鼓的展開著。
    中國的太空平台是基於空間站的一個平台。
    而這種平台最重要的屬性就是生存。它要讓人類可以在太空上生存下來。基於這樣的理念,在設計之初,平台就重點考慮了太空生態係統的建設。