其他兵工廠的產品，基本都是各種仿製火炮，對欲以德製重炮武裝的獨立炮營而言，沒什麽看點，也沒什麽吸引力。
    在他們徹底厭煩不滿前，林默插準時間，將人帶到修械所展區，雖然也是從小口徑開始，但頭一款便是不一樣的。
    又是高低壓原理，又是單兵能像使喚步槍一樣，又是打火力點，從窗口打進敵埋伏的房間，各種誇，眾人也明顯來了精神。
    這東西，對他們而言，自然屬於小玩意兒一類，但東西，是自主研發的新玩意兒，且也能聽出，其所具備的頗高實用價值。
    把各款式型號，都上手把玩了一番後，幾人看上了那款自動榴彈發射器，這武器，對於摸到身前的敵人，打擊效果一定不賴。
    雖然對單兵而言比較重，但他們肯定有牽引車、彈藥車這些的，不算太大負擔，而且直接架在車上，更是移動的火力點。
    隨後，便是五十毫米迫擊炮，也就是擲彈筒與其變種，變種，一款是略對炮管進行加長的，另一種，則是將擲彈筒與意大利35迫擊炮結合的產物。
    前者，其實是為製造能力有限的兵工廠準備的，尤其炮管及管材生產不太達標的廠，用加長炮管，在維持其性能的同時降低生產難度。<35的三角炮架，主要是進行了減重，然後研究了新的發射擊發機構。<35，用的是雙層炮管，一側有上彈口，推動便可將彈藥上進去，拉回，則可將彈匣內，用於發射的空包彈推入膛。
    仿製款，沒用雙層炮管，發射機構是栓動或半自動，前者簡單但速度稍慢，後者稍複雜，但發射速度快，不過可靠性稍低，若保養不當，容易出現卡殼等故障。
    炮管及發射機構，也可拆下，裝上膝蓋粉碎器，與擲彈筒一樣使用，隻是重量稍大，使用也稍繁瑣。
    這麽改的原因，一個是瞄準更方便，畢竟炮架有調節機構與標尺，可進行相對準確的瞄準，較擲彈筒的靠手感與經驗，上手快太多。
    二者，此炮可平射，畢竟是用空包彈發射，雖換用炮口裝填，導致平射稍麻煩，但還是可用的，在一定程度上，它就是一門小的平射炮、步兵炮。
    三者，則是炮彈，其可使用八九榴彈，也可用日本那款九一式手雷，當然，也可用一款他們自造的彈藥，其實就是35彈藥的改進型。
    把正常迫擊炮彈的尾杆去除，尾翼直接連在彈體上的彈藥，生產非常簡單，可直接一次澆築成型，再稍加車削修整，填充炸藥，再裝上引信即可。
    能極大壓縮彈藥其成本，甚至不比日本那款能用擲彈筒發射的九一式手雷高不了多少，且彈底也如九一式手雷，留了藥槽，可裝一塊定裝發射藥。
    另外，發射機構，也似八九式擲彈筒，輸送空包彈燃氣的導管，也伸入炮管內一節，其上有燃氣孔控製燃氣導出速度，加上炮管內，導管撐起的與彈體之間的空腔，也可一定程度上，達到高低壓效果，減型後座並提升射程。<35原版要重上不少，原款最大射程500碼，現在的射程，經上述改良後，最大射程也能達800碼，也即七百多米。
    隨後是六零迫，有兩款，一款是短迫，炮管長七十公分，正常全重二十公斤，但若換小座鈑加裸管手扶發射，重不超十公斤。
    射程，看彈藥，新式老式，輕彈重彈皆有不同，最遠的，是新式輕型彈藥，最遠能打一千六百米，不過比較極限。
    出於成本、威力等考慮，彈種比較多，彈道情況也不盡相同，好在測算編寫出了完備射表，且使用標準附加裝藥，操作起來不算難。
    座鈑，也從方形換成圓盤形的設計，底部有加強筋，其實就是焊接的鋼條，既能加強結構強度，也能讓座鈑更穩定固定於地麵。
    另一款是長迫，炮管長一米，炮尾略粗，這是用雙管結構，尾部外麵套了一層管進行加強，全炮二十六公斤左右，炮架、座鈑這些通用，增加的主要就是炮管重量。
    炮管底部承壓最大，這一加強，能上更多發射藥，射程也大大增加，最大射程，快達到三公裏，火力支援能力大為增強。
    八二迫，有兩款，一款是民二十式，與金陵廠交換了技術，雙方在口徑這些上達成統一，修械所也生產了原版，畢竟生產難度輕低，可以規模生產，不過對座鈑及炮架也進行了優化，且開發了新型彈藥這些。
    另一款，與六零長迫類似，也是尾部加強了一圈外管，且炮管略加長至一點三米，最大射程增至三千五，沒提升太多。
    不過，射速卻是漲了很多，尤其還為炮口設計了喇叭口套件，能大大增加裝填速度，能輕鬆打出二十來發每分鍾的急速射。
    隨後是一百毫米口徑迫擊炮，有兩款，不過長短沒區別，隻不過，一款是滑膛，一款是線膛，二者炮尾皆進行了加固，且都是炮口裝填。
    這章沒有結束，請點擊下一頁繼續閱讀！
    滑膛炮，就是尋常的中口徑迫擊炮，營團級裝備，最大射程也是三千五，主要是這個口徑，不上不下，重量也不多不少，定位較尷尬，所以側重於威力，彈重都比較大。
    線膛嘛！功夫都花在彈藥上，能打滑膛彈，但也有專用彈，一種是刻槽榴彈，彈體上刻膛遭，對準線膛讓其滑入炮管，發射後藥杆會脫落，能像身管炮榴彈一樣飛行。
    性能很不錯，能讓射程達到五公裏，但加工要求較高，尤其刻槽，加工誤差範圍極小，刻槽還需有一定弧度，但凡差一點，便無法順利滑入炮膛，大大推高了其成本。
    另一種，則是參考美國二戰一零七迫擊炮的炮彈，彈底加了兩塊金屬圓片，一塊黃銅，一塊鋼片，其發射時，鋼片擠壓較軟銅片，銅被擠入，嵌入線膛，實現線膛發射。
    120迫，團旅級迫擊炮，滑膛依舊是經典的炮管、炮架、座鈑這老三樣，但其重量較大，所以還配有牽引炮車，總重三百多公斤，也可拆開進行運輸。
    運輸方式多種多樣，拆開後，並沒有超出人馬運輸的限度，至於什麽單個部件太重，國內馬馱不了，純扯淡，馱不了還不能套輛馬車拖走？
    或弄個簡易輪架，甚至是啥也不加，直接拖著走也不是不行，畢竟迫擊炮就是皮實耐操，還是挺靈活的，滑膛射程五千米，炮彈同樣普遍偏重一些，這射程也夠用了。
    而120線膛則有數款，一款也是炮口裝填，因炮管較重，且線膛射擊時要求更穩固，座鈑、炮架也較重，所以把輪架集合上去了，全重半噸。
    炮彈，也是100毫米炮那兩類，其射程能達六千五百米，且精度相對較高，可成為師旅一級火炮，或組建獨立炮兵，進行火力支援。
    另一款120線膛炮，則是後膛裝填的迫擊炮，就是舟艇部隊，雙聯裝120的陸地版，開炮後，炮管放平，裝彈後下壓複位即可繼續裝填。
    因炮管更長，其射程也達到七公裏出頭，因是後膛裝填，刻槽榴彈不好對齊，但多了一款更方便的新型彈藥，彈帶榴彈，就是彈體上有一圈銅製彈帶，發射時可嵌入線膛。
    這款炮，也是輪炮整合，重量還比上麵那款更輕，隻有四百來公斤，但其裝填發射的速度較慢，都是師旅級火炮，各有可取之處。
    餘下一款，則是一款線膛的迫榴炮，外觀跟榴彈炮類似，八字炮架，方向機、高低機、製退機等等一應俱全，隻不過射角能調得很高。
    能打普通迫擊炮彈、彈帶彈，乃至正常榴彈，就是榴彈炮的榴彈，但需他們的自己造，射程分別是5.5、7及7.5，重量1.4噸性能一般般，但勝在能夠進行平射，也算有可取之處。
    160炮，就隻有滑膛，重1.5噸，同樣是放平後進行裝彈，常規標彈最遠射程六公裏多一點，但輕彈能到七公裏半。
    而其還有一款特種彈藥，就是高低壓尾排自旋彈，炮尾裝一根發射後脫落的尾杆，用於加底火及附加裝藥這些，而炮尾彈體上有一圈帶角度的燃氣孔，內部是燃速較慢的發射藥，此彈射程接近九公裏。
    200、240的迫擊炮，基本就是160的放大版，彈藥也類似，射程也基本都在十公裏以內，重量控製著沒超過五噸，用車牽引行軍。
    除去上述這些迫擊炮，還有其衍生裝備，像六零、八二及一百這三款炮，與三蹦子、皮卡結合，成為了車載迫擊炮，就是放加固後的車廂內，能快打快撤。
    120，也有使用皮卡的，但卻是放在車尾，能快速放下展開發射，也能迅速將炮收回車廂，快速轉移。
    另外，迫榴炮也被搬至輕卡上，成為一款卡車炮，就是保留炮身、高低機、方向機、製退機這些，再給車尾裝上助鋤穩定車身，模樣有幾分現代卡車炮的味道。
    至於160、200、240，則如鬱金香一般，炮被馱在車上，使用時落地展開便可，同時，車廂也提供了一個較高的平台，方便炮管撅起屁股時裝彈，甚至加裝了吊機、輸彈導軌等集成於車上。
    搭載車，是從國外采購的重型卡車，布辛nag900卡車改裝而來，其實就是給柴油機增加了渦輪增壓設備，增加其動力。
    當然，車身也改裝一番，除進行加固，並將炮及各種設備裝上去，便是略微將車廂縮短，一個是增加其國內道路通行能力，另一方麵，也是短車身更適合裝炮。
    此車運載能力極強，載重便有十噸，還能再拖同重的東西，所以其也成為彈藥車，當然，也有其他小的彈藥車，甚至騾馬拖馱，畢竟國內路況在那擺著。
    另外，160與240還有幾款很特殊的衍生武器，一款24聯160短管刺蝟迫擊炮，就是把24根短160炮管聯裝在一個拖車上。
    拖車，是林家委托國外團隊設計並在國內國外生產的，原準備用於工廠重件運輸，像鍋爐之類，後被修械所相中，改短並加了支架助鋤等後，成了武器平台。
    小主，這個章節後麵還有哦，請點擊下一頁繼續閱讀，後麵更精彩！
    其最大射程四千多米，用於短時密集的炮火支援，主要應用場景是偷襲，向敵人集結地、密集進攻戰場、行軍隊列等，短時間內傾泄大量的炮彈。
    一個班的人便能操作起來，畢竟打一輪就得拉上跑路，不用配太多的操作員，不過國內這路況，若是陸軍裝備，估計需要一個排，保障其機動性。
    另外兩款，分別是十二聯裝、八聯裝的160及240炮，炮管比單門炮的還要長一點，射程是七公裏與十公裏，用於遠程密集重炮火力支援。
    沒辦法，單炮射速太慢，一分鍾也就打一兩發，而多聯裝，一次便能打出彈幕，提前做好準備，複裝的速度也更快。
    用途，除了刺蝟炮，還可用於對重要目標的集火打擊，像裝甲力量，重要據點設施，如指揮部、車站、碼頭乃至軍艦這些，它們也可以打水下爆破彈。
    另外，炮戰也可嚐試，數套集結成一個火炮集群，其中部分火炮試射校準，一旦確定射擊諸元，剩下的火炮，便可立即影應射擊，極短時間內形成炮火覆蓋。
    當然，也有不太理想的，這兩套係統重量比較大，160毫米12聯裝多管迫擊炮係統，拖車及各類集成設備加一塊，接近二十噸，240毫米8聯裝多管迫擊炮係統，重超三十噸。
    布辛nag900卡車，縮短車身並加固後將其改裝成了壓載卡車，不是很惡劣的路況，能正常牽引拖曳兩套係統行軍。
    甚至為增加車輛自重，以提高牽引動力，車上還可運載數輪射擊的備用彈藥，另外，每套係統，還會額外配一台大馬力拖拉機，方便串聯增加拉力或進行公路救援之類，畢竟國內路況太差，這種大重量裝備，行軍肯定問題重重，配置要留冗餘。
    這兩套係統，嚴格來說，是為舟艇部隊設計的，做為陸上力量延伸的一部分，平時用渡船擺渡轉運，規避多數惡劣路況，路上行進的，隻是終點前最後一小段，這樣其實戰性才較為不錯。
    喜歡諜海孤雁請大家收藏：()諜海孤雁書更新速度全網最快。