第八百四十章 蒸汽機
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陳楚笑了笑,說起來他們是沒碰到那些資本家,知道近代時期英法這些國家是怎麽進行原始資本積累的嗎,可不就是把人當畜生,白天黑夜不分晝夜的幹?什麽童工不童工,婦女不婦女,累死一個再去抓一個,當時挖煤和現在的挖煤,可不就是同一個工作嗎。
陳楚今天布置一番,這座煤礦處於近期新開的一個礦窯,人手急缺,沒有達到滿載狀態,不過每天挖掘儲存的礦石數量也已經比較可觀了。
這些人當然不知道的是,雖然這些礦石看起來是用於給大家冬季供暖的,但實際上而言,對於兩百萬人的供暖來說,供給壓力並不大。
這是給各類工廠準備的,除了磚瓷窯等,野外供暖,將來的火力發電、煉鋼煉鐵等等都用的上。
雖然說未必今年這些東西就會出現,但有備無患嘛,未雨綢繆。
退一步說,先把煤礦挖了,以後如果用不著這些人手可以調去幹其他需要人手的事,這些礦石可用於各方麵的儲備應急。
抵達礦中,進入其中後,立刻就聞到一股嗆鼻令人窒息的味道,陳楚扇扇鼻子眼前的風,這些細碎的粉塵味道對人的傷害還是挺大的,現在大家采集挖掘基本都沒有任何防護,這個之後要重視起來。
從空氣過濾的麵具,到基本防禦的口罩,以及最重要的礦內通風等,這都是一步步需要解決的工程。
其中防護麵具這個不用擔心,陳楚早就解鎖這東西了,當年小麗質就是靠這東西救的命。
煤礦負責人連忙跑了出來,拜見陳楚,陳楚點點頭,大概看了一下,此時煤礦乃是完全的露天開采。
也就是說沒有礦洞,所有工人都是直接暴露野外,這樣的話開采環境還是非常好的,因為通風,還沒到必須要進行防護,以及對人體傷害非常大的地步。
工人們用這各種工具進行開采,叮叮當當的聲響不斷,一車車礦石被采集運送堆砌,肉眼可見的一點點被保存起來。
在隊員們的驅趕下,幾百個閑漢不敢反抗,乖乖的舉手前去各自登記以及工作,他們已經打聽過了,好在這煤礦還能幹活拿錢,這些臭當兵的不貪汙他們的錢,這樣的話其實也被錯。
能逼他們好好幹活一番,幹完活了就可以返回長安了,這樣一來錢倒也有的,可以吃喝玩樂。
陳楚到處看了一圈,詢問煤礦負責人對於挖掘采集的規劃,開始設置起路燈安放。
由於礦石的發掘是會讓地形發生改變的,所以陳楚一旦開始在這裏設置路燈,就不能之後撒手不管,得時不時的過來添加或者減少幾盞,以便隨時能跟進礦脈的最新進展。
陳楚此時也懶得管那許多,這裏人多眼雜的想要完全蒙蔽也不可能,幹脆走到哪,哪裏就憑空出現一盞盞路燈,宛如神跡,驚的所有人一愣一愣的,敬畏交加。
路燈的設置以及線路接通很容易,麻煩的是沿途電線連接。
說起來這旁邊也有一座不小的港口,同時這裏也是長安到太原大道的起點附近,在這裏有一個不小的牧場,牧場跟前有個驛站,附近有不少北方來的商隊在這附近聚集。
所以為啥陳楚選擇這個煤礦安裝路燈,這是有原因的,在這裏安裝路燈,等於一下方便了一大片產業。
接下來他在河港附近也安裝幾盞路燈,接下來就是從這裏往南邊長安城中延伸線路,這需要建造電樁進行電線拉拽,不過這個簡單啊,自然也不需要陳楚進行操心。
陳楚看了看這裏的河港,渭水在這裏並不是起點,能夠運輸的河段還要再往西邊追述一段距離,總之從這裏一直到洛陽,河段都是相通的,如果隻是沿河往下的話,河運是又快又發達的。
難的是回城逆流而上,這在之前,由於長安極度依賴洛陽方麵的河運,食物生活物品等都依仗不小,因此河中出現了不少水匪以及不作為、貪墨魚肉的官吏。
此時隨著水泥的大量出現,渭水沿岸出現了多條鐵索橋和石墩橋,水匪們的生存空間遭到極大程度虛弱,航運環境得到了很大的改善。
實際上到今天為止,陳楚已經到了考慮需要給大唐的科技設計一個上限的時候了。
科學的發展應該是有盡頭了,不能永遠這樣無窮無盡的下去,他現在不過來到大唐一年多,電力就出現了,電能這個行業也開始漸漸發展。
如果不加節製,再過些年,豈不是後世有什麽這裏都該有什麽?
到時候陳楚的生活會得到怎樣便利的改變進展不好說,但大唐估計要被他弄的亂七八糟,這個是可以預見的。
陳楚改變大唐的科技,初衷是什麽呢,不是讓它變成21世紀那樣強大的文明,而是一為了方便自己的生活,二是為了讓百姓國家生活過的更好,沒有別的目的,他既沒有興趣探索科學,也沒有興趣還歸未來的生活。
實際上到電力的出現,以及這麽多美食的出現,陳楚現在在大唐的生活已經很是便利了,當然這還不夠,不過再往後,蒸汽機的出現就差不多了。
蒸汽機是第一次工業革命的核心,也是徹底解放人類生產力的一大進步,它的作用是將熱能通過水蒸氣轉化為動能,使得機械做工,繼而達到幫助人類勞動的要求。
蒸汽火車,蒸汽輪船,蒸汽汽車,這就是一般人能想象到的最常見的蒸汽時代的工具,它們涵蓋了人們的主要交通和運輸方式,一旦能夠推廣開來,人們的出行效率將獲得天翻地覆的改變。
比如蒸汽機車,在平坦的馬路上,隨隨便便就可以加速到時速三十公裏以上,這種速度把馬跑到累死也追趕不上。
比如蒸汽火車,它的運輸效率將會達到人畜運輸的百倍不止,想象一下,就比如陳楚之前給西域前線大軍運送物資,一堆物資分為幾百輛騾車運送,如果是一輛蒸汽火車,一輛估計都塞不滿,速度也是天壤之別,鐵軌到處即可送達。
船就更別說了,像現在這種情況,光靠人力、風帆進行船隻航行是非常低效率的,為什麽古代的漕船每年隻能從江南到北方來返一趟?這就是效率。
居然要用一年的時間,算上裝卸貨,算上等待時間,以及很慢的航行效率,一個船隊每年能運送的物資也就那麽點,怎麽跟到時候如同裝上馬達的船隻相比?
實際上大唐現在的情況,是先有了電力,要知道,電氣時代是第二次工業革命的象征,不過大唐也隻是徒有其表,因為它更為標誌性的“內燃機”並沒有出現,陳楚也不會去刻意引導它,因為蒸汽機現在已經足夠使用。
而一旦內燃機出現,它就代表“引擎”的真正出現,直接將能源從熱能轉化為動能,不再像蒸汽機一樣有個加熱水蒸氣做工的步驟,那麽這個時候現代化的汽車等機械也順理成章將會出現。
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