何紹周領銜作戰開啟了鬆山二戰，戰爭的炮火再一次響徹怒江上空。

    怒江大橋短時間內肯定無法修好，這也注定了鬆山二戰將會是一場很長的，非常消耗雙方經曆的拉鋸戰。

    怒江這邊的滇西遠征軍部隊，進入了緊鑼密鼓的戰爭節奏。

    禪達這邊同樣也有一支遠征軍部隊，雖然沒有和日軍進行戰鬥，但同樣進入了緊鑼密鼓的節奏中。

    這支部隊就是虞師200人突擊隊！

    二戰鬆山目的是為了修複怒江大橋，並不會對鬆山日軍陣地展開進攻，這也就給了突擊隊足夠的準備時間。

    裝備武器、思想動員、作戰方案、行動規劃等等。

    每一項工作都必須安排到位！

    盡管這隻是一次“偷雞”行為，虞師出動的部隊不足一個營，看起來好像沒必要那麽興師動眾。

    可實際上正好相反。

    正因為這是一次“偷雞”行動，過程中不僅要瞞著鬆山的日軍，還要瞞著自己這邊的第八軍友軍。

    這就導致了這次行動要想順利，要付出的努力比正常行動更多。

    更別提現在正好是滇西的雨季，怒江暴漲的水位一直在高位不退，怎麽順利渡江成了最大的攔路虎。

    光為了讓這200人順利過江，要做的準備工作就非常的龐大。

    為此。

    封雲天投入了自己所有的精力，以及自己所擁有的所有裝備物資，全方位協同龍文章做準備工作。

    連一直以來都非常關注的鬆山作戰，都沒有太多時間去現場觀戰了。

    封雲天和龍文章全心籌備行動，孟煩了和不辣等一眾突擊隊員，也開始做行動前的最後準備。

    該跟媳婦父母告別的就告別，該好好瀟灑一把的就好好瀟灑一把。

    不管是拖家帶口的，還是一個人吃飽全家不餓的，在這個決戰的最後節骨眼，都有了忙不完的各種事情。

    7月3號！

    鬆山的第2場戰鬥已經打響一天了，雙方之間都快速進入了灼熱化。

    83團和117團所剩殘餘部隊，順利抵達怒江大橋的西端，就地構築簡易工事，完成了第1階段的戰鬥任務。

    為了跑過中間空檔的死亡區，並頂著南天門日軍火力完成這個簡易工事。

    82團和117團本就不多的人，為此付出了超過30人的傷亡。

    他們現在成了真正的孤島作戰，沒有任何人可以對他們提供物資，也沒有任何的退路可言。

    別說是還沒受傷的戰士，即便是受了重傷的傷員，也得拿著槍趴在戰壕裏。

    怒江大橋上能早一日修出簡易橋，那這些傷員就能夠早一日得到救治，反之小鬼子突圍過來炸斷了橋頭，那他們就隻能和這座橋埋葬在一起。

    也就是說……

    他們的命運是死還是活，一切都掌握在他們自己的手中。

    怒江大橋西端有了自己人在守著，有美國技術員所指揮的中美工程部隊，開始進入鷺江大橋的東岸，指揮工程兵著手修建一條簡易橋。

    針對怒江大橋是鐵索橋的特性，修複的方案非常的巧妙。

    怒江大橋下鋪的14根鐵鎖鋼纜，現在已經被炸斷了10根，剩下的4根不均勻的鋪在最外圍兩兩根支撐主鐵鎖中間。

    其中有兩根間距比較遠，中間的空格超過了一米以上。

    彼此連接起來，相對比較困難。

    剩下的兩根間距不到半米，且和最右側的支撐主鐵鎖距離同樣很近。

    工程隊的方案就是用一些小的，隻有拇指粗的小鐵鎖、鋼絲和鐵纜等，具有一定強度的連接物。

    橫著固定在這三根主副鐵鎖的中間，將這三根主副解鎖連接固定起來。

    這樣一來。

    在這三根固定起來的鐵鎖上麵，再鋪設一些木板填補中間的空隙，就能夠形成一條超過一米的簡易橋。

    鋪設在橋上麵的木板也是特製的，並不是直愣愣的一塊木板，而是在下方左右兩端各釘了一塊木樁。

    整體成一個“π”字形，正好卡在三根鐵鎖的中間。

    這樣木板可以往外麵撐著鐵鎖，而橫搭在鐵索上麵的鐵鎖鋼絲等，又會把三根主副鐵鎖往裏麵拉，雙方之間正好形成一個相互支撐的力。

    足以保證簡易橋在使用過程中，不會因為踩踏而使木板移位掉落。

    腳下麵踩的支撐點有了修複方案，可這還並不足以投入使用，戰士們沒法踩在搖搖晃晃的鐵索橋上，就這麽從100多米寬的怒江上跑過去。

    原本的怒江大橋有近6米寬，這麽寬的位置別說是走路，到上麵跳舞都行。

    有沒有護欄扶著，根本不重要。

    現在緊急修複的簡易通行橋，寬度僅僅隻有一米出頭，橫跨在怒江上空和雜技高空走繩差不多。

    戰士們還需要一個支撐物，才能讓他們順利的抵達對岸。

    為了解決這個平衡性的問題，工程隊巧妙的利用上了橋梁上方，那兩根幾乎吊起整座橋重量，從江的這一條飛到江那一頭的主飛索上。

    飛鎖鏈吊在橫鐵鎖的上空，和下方的橫鐵索正好形成了一個高低差。

    工程隊利用各種器械和麻繩編織物，將上方的飛索和下方的簡易橋連了起來，在左右兩邊設置一道簡易的扶欄。

    從橋的這一頭，連到橋的那一頭。

    戰士們就可以扶著繩索護欄，踩著腳下的簡易橋抵達對麵。

    隻要戰士們行動的時候稍微注意點，根本不會存在因為鐵索橋的晃動，失足從橋上麵掉下去的危險。

    修橋的方案雖然很精妙，但執行起來難度非常大。

    修橋的工程兵隻能化身雜技演員，踩著獨立懸浮在雨中飄蕩的橫鐵鎖，冒著隨時腳滑掉進怒江的危險。

    從怒江大橋東岸的橋頭開始，一寸一寸的向著對麵慢慢鋪過去。

    這還隻是來自於大橋本身的危險，導致修橋的工程兵會出現的意外世故，要想修好這座100多米的橋，注定了會有不少的工程兵為之犧牲。

    就好比是衝鋒陷陣在前的作戰部隊，工程兵雖然不要與敵人作戰，但每修一座橋每建一條路都是他們的戰場。

    抗日戰爭這麽多年以來，最偉大的幕後英雄絕對少不了工程兵。