第201章六號站車巡組遇險

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    林意帶著薛鵬爬上了一處稍高的山丘,奇怪的是,氣象技能顯示這裏依舊沒有風。

    薛鵬詫異的看向林意,“難道是暴風雪停了?”

    如果可以的話,薛鵬當然不願意在野外待著,哪怕他是偵察連的第一號猛人,也無力對抗大自然如此殘酷的環境。

    林意擺了擺手,雖然他的氣象技能顯示周圍的風力很小,但他依舊能感覺到大自然的怒意,“這個風應該是被擋住了,絕對不是停止。”

    就在此時,遠處閃過一道光線,這把林意嚇了一跳,連忙掏出槍支上膛備用,隨後啟用鷹眼技能,但毫無所獲。

    不可能啊,自己剛才用肉眼都看到了光線,鷹眼技能不可能掃描不到,除非是發光的地方,已經超出了兩公裏的範圍。

    這怎麽可能,在如此大的風雪中,什麽光能在兩公裏外射過來?

    薛鵬此時也一臉緊張,但他不知道目標是在兩公裏外,所以一臉戒備,“林排長,咱們是摸過去還是守在這裏,在這種極端惡劣的環境中,我懷疑很可能是咱們自己人,要不要先和團指揮部聯係一下,確定一下是敵是友?”

    林意點點頭,“先回去聯係團指揮部,光線是從兩公裏以外的地方打過來的,大概率是自己人。”

    兩公裏外打來的光線?

    這話讓薛鵬不敢相信,“林排長,我雖然對這裏並不了解,但我畢竟是團偵察連的排長,我對咱們團邊防線上的哨所崗亭點位都是了解的。

    我可以肯定的給您說,這附近絕對沒有崗哨。沒崗哨哪裏來的探照燈。您可別說,在這種風雪天氣下,咱們用的強光手電能把光線打過來。”

    林意也不清楚光線是怎麽打過來的,所以才更要先回去跟團指揮部聯係才行。

    如果是敵人的話,那到時候豈不是一二等功隨便挑。

    要是自己人的話,那也可以相互扶持,人多力量大,尤其是在如此惡劣的情況下,互相緊靠才有更大的幾率生存下去。

    因為風不大,所以留守的五人很快就搭建好了臨時庇護所,背靠岩石,有縫隙的地方都拍上了雪,他們甚至還搭建出來了一道雪牆來當門,有這種設施,晚上睡覺都行。

    不過即使隻有五個人,他們還是分出來了一個人警衛,盡管誰都知道,在這種環境下不可能有敵人,但大自然中危險遠不止人類,猛獸、落石,任何一種危險,都不是大家願意遇到的。

    所以必須得做好安全工作才行。

    警衛人員見到林意和薛鵬回來了,趕緊迎了上去,“排長,我們已經搭建好臨時休息點位了。”

    林意顧不得這些,對著通訊員喊道“報告團指揮部,我部在本點位東麵發現光線,距離大概在二到三公裏,請指揮部確認是敵是友,如果是友軍,是否需要幫助。”

    通訊員聽到林意的話,立刻上報指揮部,因為此時的風雪很大,孔副團長已經坐鎮指揮了,像這種情況,必須得有副團級以上的領導擔任雙值班領導才行。

    連參謀長這些團科室裏的領導,最高隻能當成正常班領導。

    指揮部人員聽到八班的匯報,立刻在大屏幕處投放了八班電台的具體坐標,然後畫出了以點位為半徑的25公裏圈,隨後在東部畫出紅圈以表示八班匯報的可疑點位。

    孔副團長看著標紅圈,有點納悶,這個地方沒有哨所崗樓等點位啊,隨後看向氣象室值班人員問道“有沒有可能是什麽自然現象,導致八班人員看到亮光?”

    氣象室成員搖搖頭,“根據我們的氣象監測,並沒有在這片區域發現強光現象,應該不是氣象情況。”

    隨後指揮室成員匯報,“我團各哨所的邊防巡邏小組在外的點位坐標都已篩查,並沒有發現有巡邏小組在附近區域。”

    不是我們團的?

    孔副團長立刻看向參謀長,“聯係邊防大隊,問問是不是他們的人?”

    可就當參謀長剛想發布消息,三方情報通訊就閃出消息,6號民兵執勤站車巡組遇險,現已發出求救信號。

    隨後坐標探在了大屏幕上,赫然就是林意報告的點位,參謀長立刻看向孔副團長,“怎麽辦,咱們的人去不去救援。民兵站車巡組的巡邏車裏最起碼還有暖氣,一輛車的油量足夠他們開著火燃兩天以上。”

    民兵車巡組的巡邏車都是大馬力皮卡車,一箱油一共是12格,這車保證12個小時一直著火的狀態,大概隻消耗三格油左右,也就是四分之一的油量。

    所以民兵站的巡邏車現在應該是很安全的才對。

    而反觀離他們最近的八班巡邏小組,八班巡邏小組剛剛完成自救,搭建好臨時避風場所,如果此時貿然出去,兩公裏的距離,很可能會要了他們的命。

    孔副團長明白參謀長的意思,民兵車巡組現在要比八班人員更安全,根本用不著八班人員去救援,畢竟他們有車,這就比隻有一身棉衣的八班人員皮實很多。

    但他有些納悶,看向參謀長,“先問問邊防大隊是怎麽搞的,在這種能見度不足三米的天氣情況下,車巡組為什麽還要出動?

    出動也就罷了,為什麽不紮在原地等暴風雪過去?車巡組是最安全的巡邏小組,他們一般不會隨便求援,現在求援了,肯定是遇到很難的事故了。”

    很快邊防大隊匯報道“6號站車巡組是去救援被困的步巡組了,在拉上步巡組後,車巡組在返回期間失去聯係,現在開著救援信號,但無線電聯係不上。”

    無線電聯係不上,多半是出大事了,孔副團長立刻說道“把六號站的3d地圖打開,顯示當前位置。”

    地圖立刻投上大屏幕,6號站的國防公路附近有很多險坡,甚至還有懸崖,雖然此時的6號站巡邏車坐標顯示的公路上,但在這麽大的暴風雪下,在精確的定位都會出現誤差,車輛很可能已經跌落險坡。

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