第三百九十五章東北虎式

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    100025545第三百九十五章東北虎式

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    新出現的中國地麵部隊並沒有多給炮裏斯和諸多蘇軍將領擺肥《審美的機會,在一陣從後方不遠處所發射過來的打手,四毫米火箭彈的開路下。蘇軍在公路以及公路兩側可行進道路上埋設的地雷被引爆大半,而在先頭行進的坦克前,讓人便知的裝著大大的掃雷具。

    “注意保持速度,我們出來一是吸引蘇軍注意力和拖滯住攻擊機降戰友的蘇軍,不要貿然突進造成無謂的傷亡

    耳機中傳來先頭行進的坦克連連長的告誡,他們的任務就和坦克連連長才才所說的那樣,隻是優先吸引住蘇軍增援山上的兵力,而不是一味的盲目攻擊造成自身無謂的傷亡。雖然近衛師派去的機降士兵各斤小都是精挑細選的好兵,但是一味的依靠這些部隊去清剿這麽多的蘇軍火力點也是不太現實的,同時越向下攻擊難度也就越大,因為越往下蘇軍的火力點越多,防守的兵力也越來越多,

    “轟!”一發蘇軍傷毫米反坦克炮打在了先頭行進的坦克身上,但是很不幸,這種炮擊似乎對這種讓很多人首次見到的坦克絲毫沒有一點作用。這些坦克可是近衛師西北團所裝備的最新型坦克 ,的東北虎式主戰坦克;在沉寂了長達八年之後。又一種新型的主戰坦克出現在中隊的裝備序列之中。

    之所以在研究出陰式坦克後這麽長的時間才研究出下一款主戰坦克的原因其實很簡單。第一、傻式主戰坦克在設計之初就已經從設計思想、作戰需要考慮到已經足夠今後未來二十年的戰爭所需,至少在這個時空六十年代之前”巫式主戰坦克在世界上還難以找到在機動力、防禦力、火力等可以匹敵的同級別對手。

    而這樣超前的設計也帶來的一個問題那就是在生產中,各生產單個不僅需要吸收消化掉坦克裏那諸多的生產工藝性,同時也需要很長時間來延伸擴展各生產單個中的技術水平以逐漸提高產量。

    個,召式所帶給中國重工業的發展以及逆向思維學習是需要時間來消化的,在還沒有完全消化吸收全部的技術前”的也隻是存在於機械工程設計院的圖紙上。坦克裝備研究中心更多的是將,強式坦克在髏用過程中所出現的各種問題逐一進行解決,使其變得更加的完美和在解決問題中積累出下一種坦克所需要的經驗。

    在經過多年的戰鬥洗禮中,在多年的生產改進過程中,當各種原先不可能實現的生產工藝、生產技術逐一得以實現,當新一代主戰坦克所需要的設計理念和作戰需求思想,還有火控、防護、動力、機動性、操作性、後勤保障等一係列原本不成熟的技術變得成熟之後,功的誕生就和他的前輩那樣順利的瓜熟蒂落。

    和,召式坦克那樣有些超前的生產拖動技術改革不同。訛東北虎式主戰坦克沒有太多的超出目前中國工業生產力的技術含量在裏麵,它更多的采用了現在最為流行以及最為成熟的生產技術,這樣做不僅大大的降低了原本,強式主戰坦克那樣昂貴的生產成本,同時工藝的成熟也意味著有著大量廠家可以提供最充足的產品零件進行總裝,這將大大的提高從生產成本到使用成本上的有效利用率。

    東北虎式主戰坦克依舊屬於段國學和他的軍隊中所需要的那種典型的東方坦克,其設計思想強調經濟適用,性能均衡。特別是經濟適用上。降低的生產成本和使用成本讓後勤采購部的官員們用著原本,努的價錢可以采購到兩輛東北虎,而且在零件更換、消耗成本上也做夢都在

    。

    但是價格下去了但是總體性能卻提升上來了,由於采用的零件品質並沒有下降甚至有所提高,東北虎的總體性能並沒有受到多大的影響。

    隻是在總重量上,東北虎的體重比,努式要增重了幾噸達到了三十八點三噸,即便是滿載上燃油彈藥和成員也僅僅剛剛突破四十噸的大關。增重的體型意味著防護性能更好。車體在非重點防護部位采用勻質裝甲外,在重點部個例如在車體前上部分采用了複合裝甲。前上裝甲厚兩百毫米,由三層組成,外層和內層分別為八十毫米和二十毫米的均質鋼板,中間層是一百毫米厚的非金屬材料,與水平麵的夾角為二十五度。炮塔為鑄鋼件。各部個厚度不等,炮塔正麵位置最厚。其防護力要比已經在世界高。盧顯赫的前輩陰式更加誇張。但是這還不是它晚誕生的,小。

    這就是第二個原因,在而是在坦克的車內,還加裝了世界上第一代的三防設備。

    東北虎式主戰坦克上裝備的三防裝置為集體防護式,由探測裝置、控製裝置、增壓風扇、濾毒罐、關閉機構等部件組成,可對進入車體的空氣進行過濾,車上濾毒器可對車內的放射性法埃及化學毒劑進行消毒。這個裝置是在核彈實驗不久後根據中國核彈爆炸後所得出來的各種實驗效果後綜合敲定的設備。有了這個設備。段國學才能在核彈爆炸後向美英法等國發動繼續作戰的王牌。

    東北虎它不僅炮塔比,巫式略微更大一點,同時炮塔上那一百二十五毫米五十二身倍長度的火炮也讓所有的對手在第一眼看到時便無比的戰票。這種火炮不是目前世界上大家都常見的線膛炮,而是反古歸真的滑膛炮。在後世的人都知道,滑膛炮由於沒有膛線的跑氣以及其他原因。滑膛炮所能產生的炮口動能和賦予彈丸的初速要大很多,同時一百二十五毫米的這樣恐怖的口徑可以讓蘇聯還有美國重型坦克都為之膽怯。

    火炮由身管、炮尾、搖架、駐退機、複進機、熱護套和抽煙裝置等部件組成。火炮相對於炮塔的俯仰角為負四點小五度至正十五度。熱護套用輕合金薄板製成。共四節打手,抽氣裝置在炮管豐段偏向炮口個置。

    這種滑膛炮可以發射三種分裝式炮彈;柑2式尾翼穩定脫殼穿甲彈、陰3式尾翼穩定破甲彈和引舊式尾翼穩定榴彈。穿甲彈最大直射有效射程為兩千米。初速每秒一千八百五十米,穿甲彈的穿甲厚度為一千米標準距離時四百毫米;破甲彈初速為每秒九百米,最大直射距離為四千米,破甲厚度為一千米標準距離時五百毫米;榴彈初速為每秒八百五十米,最大有效射程九千八百米。

    東北虎式坦克的彈藥裝置采用彈箱分裝,將彈藥放置在炮塔後部可以極大的降低坦克被擊中彈藥後殉爆給車內成員所帶來的傷害。在多次的實彈測試中,這種配置方式證明了它的出現是非常有效的,炮塔後部彈藥殉爆的氣流被導向槽給分流出去,增強了車體內成員在戰場上的存活性。

    隻是由於火炮的口徑增加,隨之增加的炮彈體積也略微的降低了一些車輛所攜帶的炮彈數;東北虎坦克攜有四十八發炮彈,按照目前世界列強所配置的坦克單個特別是蘇聯重型坦克的比例其配比一般為尾翼穩定脫殼穿甲彈十二發、尾翼穩定榴彈二十二發和尾翼穩定破甲彈十四發。分裝式炮彈和陰式坦克一樣采用燃藥筒。

    這第三個原因就是新型火炮所采用的新式彈藥所需要的獨立研究時間和測試以及定型重新研製生產線和檢測設備的時間。滑膛彈不僅炮彈所需要承受住的高溫高壓要比線膛彈要大很多,同時也在出膛後保證精度上麵有著和線膛彈不一樣的氣動力要求。

    線膛彈的飛行穩定性是依靠火炮線膛賦予的旋轉力來穩定其自身的彈道軌跡,而滑膛炮的炮彈則需耍自身那平衡尾翼所來提供,在這方麵上,段國學沒有足夠的數據和資料提供給專項研究人員,因此滑膛炮及炮彈研究組的研究員們隻能憑借著段國學給出的概念性要求摸著石頭過河去探索。

    不過經過近十年的研究,目前這種火炮不僅在生產上、還有壽命、射程以及威力、精度上都達到了比目前任何一款坦克主戰火炮要強很多倍的效果。

    在研究新型火炮的同時,一同被作為專項課題研究的還有新型的火控係統。

    車長指揮塔前麵有一具雙目晝夜合一的觀瞄鏡,在指揮塔外裝有紅外探照燈,車長觀瞄鏡兩旁各有一具潛望鏡,指揮塔艙蓋上有兩個朝向左後和右後方向觀察的觀察鏡。炮長艙蓋上有一個潛渡時裝潛渡筒的通氣孔和兩個觀察潛望鏡,艙蓋左前位置有一具晝夜合一的周視瞄準鏡。除了早期和,強式同樣的合像式光學測距儀以及炮手觀瞄操作係統外,炮口上前方靠右邊是炮享用激光瞄準器和紅外線夜視裝置,這兩個設備已經被一體化了。雖然這些裝備僅僅隻能說是第一代自動火控係統。但是在現在的這個時空中,在這個世界列強們科技發展的時代。裝備上這樣無論白天和夜晚都將使東北虎式主戰坦克成為敵人的夢魘。

    最後一個大因素就是坦克的心髒一發動機。

    東北虎式主戰坦克的發動機在輸出功率上並沒有增加多少,僅僅是由原先口粥型升級匠口型。這種發動機在體積上比原有的發動機要小巧一些。結構變化不大,但是小巧的一個原因是更好的生產技術使得設件更合理,用料更節省。同時單個功率能比原發動機更節省百分之十。

    還有一項很重要的改進措施就是發動機可以燃用柴油、媒油和目…”芥通用標號的汽油以及衛沫燃油的混合物,燃油供給量區 品種不同有差異,通過轉動轉輪、調節供油杆進行控製混合比例,這個設計可以使得發動機能選擇更多的油料,這也是在今後對外作戰時,如果一旦油料取自於敵方後可盡量使用對方的油料,從而提高油料的利用率和減少己方對後勤油料的補給需求。

    不僅如此,東北虎在設計之初便還被賦予了潛渡設備,進氣管分四節。按直徑大小依次套裝在一起,平時裝在炮塔後部蓋上不僅保護不受攻擊也可以防止車體入水,還有一個新研究出來安裝上的導航儀確保潛渡時不迷失航向。

    同時由於東北虎式主戰坦克的前身是岡式,兩種戰車上有一定數量的配件是可通用換裝的,這樣設計與生產要求極大的減輕了後勤單個的補給運量和零配件的儲備量。

    這樣一件完美的攻防利器在四隻定型生產後目前就隻換裝了駐守在廣西的近衛師和蘭州、金華、長春三個近衛師團,而隨著產量的增加和提速,更多的東北虎式坦克按計劃將要在今年年底才棄始大批量換裝。

    而這次在中蘇戰場上動用這種無上大凶器就是要在實戰中檢測這種武器的最好機會。

    隻見衝在最前麵的數輛坦克一邊吸弓著山腳蘇軍的注意力,一邊不斷的向蘇軍陣地開火,讓所有蘇軍官兵吃驚的是,就這樣行進中開火的準頭這種新式坦克也達到了相當高的準確度,每一炮均能準確的落在蘇軍火力目標上,即便是略有偏差也能做到僅僅是微偏,這讓蘇軍官兵感到無比的驚恐。按目前的坦克技術,行進中開火更多的隻是憑炮手人品好壞來判斷準頭,要知道,在現在這個時空中,除了中國已經成熟的在坦克上使用上火炮垂直穩定儀之外,也就隻有美國的拋謝爾曼坦克裝備了這種行走時瞄準開炮的重要裝備。至於德國,也才剛網吃透院式的圖紙從中轉化出這樣的設備裝備在虎式坦克上。

    當然,能有著這樣的準頭第一是東北虎式坦克那行動負重設備優異的性能使得戰車行駛過程中比前輩隙式更加平穩,同時炮身上的雙向穩定器更比前輩所使用的穩定器幫助火炮指向更精確,車輛上新一代的光學瞄準器材以及激光瞄準具也起到了非常好的觀瞄作用;當然,近衛師高素質士兵長期的練也才能發揮的出這些高新設備應有的戰鬥力出來。

    “前車,向前方和兩側發射煙霧彈。”

    在坦克連連長的命令下,車長將前車的煙霧彈射向天空中,僅僅零點幾秒鍾,作為行駛在最前麵的先導排雷車前方和兩側便被白色的煙霧所籠罩,煙幕彈所籠罩的範圍有些廣。而且又遲遲不肯散去,這讓一直處於精心瞄準幾輛坦克的蘇軍炮手一下子懵了。你們中國坦克也太卑鄙。太無恥了吧,你打的到我我打不到你,好不容易等你到了我火炮直射威力的距離,你們又這麽卑鄙的用煙霧彈遮擋住自己的身形,你們還讓不讓人活了!總是你能打我我卻不能打你,還有沒有天理和規矩了!!嘿嘿,當年你們打我們中國時為什麽又這樣洋洋自得呢?這就是報應!

    就當蘇軍炮手正為失去目標而抓胸撓肺之時,從中國戰車隊後麵跟進車輛的火炮又開火了,嗚嗚飛翔的炮彈和轟隆隆的爆炸聲晏然還沒有觸動蘇軍最後的底線,但是卻也給本已有些慌亂的蘇軍添堵不少。

    慌亂之下蘇軍炮手隻能按照之前所瞄準的區域概念性的向那些煙霧中開火射擊,以求能撞大運的命中目標來個彩頭。但是當炮擊的硝煙散去之後,並麵那五輛坦克一個不少的仍舊向前行進著,而且炮口一對準了下一斤。火力點。

    “咚!”的巨響聲,一百二十五毫米尾翼穩定破甲彈在五十二倍身管下得到了每秒九百米的初速,短短的距離瞬間即至,榴彈所無法擊穿的掩體在破甲彈的威力下被撞開防護掩體,在掩體內掀起一陣腥風血雨”

    而更讓蘇軍感到難受的是,從更遠處,中國人的重炮和那些一百二十二毫米冰雹火箭炮開始發威,威力巨大而又密集的火力覆蓋讓山腳和道路兩側陷入一片火海,這次炮擊的動靜要比第一次打手,四毫米火箭彈要大的多,覆蓋的區域和所針對的戰壕以及防禦工事也多的多。而且在趁著這樣的炮擊給蘇軍產生騷擾之時,越來越多的中國坦克湧向前方,,

    與此同時突然在蘇軍防線後方響起爆豆般的槍聲和爆炸聲。當第二波次的攻擊開始,這是從後方用直升機調運過去的近百輛戰場突擊車。這些突擊車借助著直升機的低空優勢躲過了蘇軍的視線投放到了蘇軍防線的後方。這些瘋狂的山老鼠們正在後方陣地上四下到處亂竄。見人就撞見車就炸見炮調頭就跑,絲毫沒有一點章法,如果說唯一的一點規律就是它們絕對是蘇軍陣地和防線上的一個超級大禍害