一…“從馬六甲到澳大利亞。這一段距離有一千八百海裏，甩帖瓦三千公裏，我們海軍要死保住這一段距離的海運安全，這是總指揮對我們的要求！”

    海軍作戰指揮部中。海軍司令呂萬洋斬釘截鐵的向著與會的所有海軍將領們下達了未來戰爭的死命令。因為他知道，完不成這個死命令，死的不僅是海軍，還有6軍那幾十萬在澳大利亞的將士們。

    “前線的進攻有多牛逼並不是真正的牛逼，而是看我們後勤人員有多牛逼”

    多麽豪氣的一句話。這句話實際上是二十年前掌管後勤運輸的人所放下的豪言壯語，現代戰爭展到這一階段，後勤的關鍵性已經比任何一今年代要重要的凸顯出來。古代可以依靠就地掠奪給養進行以戰養戰，但是現在不行。日本就是最好的例子，沒有足夠的後勤保障支持能力，每一子彈都是從日本本土千裏迢迢的運送到中國本土以供日本士兵作戰使用，用它們自己的步兵操典來說 任何浪費彈藥的情況都是不允許的！

    世界大戰戰爭的進程展到現在，在剛剛考驗完中國的6地後勤保障能力之後，海軍或者說是海洋非本土後勤保障能力便成為了考驗中國後勤部門的最大試題。美英法等國可以憑借著自身的海上實力輕易的調動、征用大批非海軍的民用船隻進行補給、運輸作業，而中國呢？

    和西方老牌帝國有著巨大差距的不僅僅是海軍的軍艦，還有那龐大而眾多的民營船舶航運業的展。西方列強的民營船舶公司在經過長期的經營和沉澱下。那恐怖的船舶數量也是能支撐列強們對外戰爭的一個重要支柱，沒有了這些龐大的船舶運能，相信這些國家絲毫不敢輕言戰事。

    因此要說段國學敢在亞洲大6本土上和任何一個國家叫板是基於能擁有自己所能掌控的地麵後勤運輸能力。但是海上，，就是想動群眾用馬車小推車來進行後勤運輸也隻能站在海邊望洋興歎。

    和西方那擁有龐大的民營船隻不同，中國目前的船舶業還處於一種剛剛起步展階段。雖然在段國學的大力扶持下，海軍和海洋運輸業得到了長足的展，但和西方列強們相比，還是有著相當大的差距。

    因此對於段國學來說,今後要和西方列強們的戰鬥就必須要考慮到海上的交通安全問題和運能大小的問題。海上的交通安全海軍司令呂萬洋僅僅隻能保證中國海岸線以及南海、東南亞一帶的安全，這還是基於靠近海岸線有著岸基掩護的條件下所能保證的。至於段國學所要求的登錄澳大利亞呂萬洋隻能說能憑借手中不多的力量保證局部航線的安全要求，這也是段國學所要求的最低條件。

    由於中國和泰國、越南這些東南亞有領土接壤的國家之間還沒有鐵路交通聯係，同時這些國家由於基礎交通條件薄弱，6地運輸能力較為薄弱，到目前為止。中國也隻能憑借越南的簡易公路係統進行少量的運輸。隻是這種運能成本實在是太高，將一車貨物從越南北部運送到越南南部在直線距離上都需要途經一千多公裏，更不用說公路交通體係中那曲折蜿蜒的彎路增加了多少路途。

    因此受製於海軍所能提供的後勤運力，6軍登6澳大利亞作戰的部隊便不能太多，一帶出了海軍的運能保障能力，登6到澳大利亞的部隊便會出現後勤補給上的極大掣肘。

    這個條件也是段國學和海軍、6軍以及空軍高層將領們所一致認可的，中國的海軍船隻不多，民營企業所能提供的船隻也不多，因此任何一艘船隻都顯得彌足的珍貴，特別是那些屬於大型船運企業中的各種貨輪，這些有著上千噸運載量的船隻的建造雖然對於中國已經不再是什麽難事，可建造就要花錢，同樣需要時間，而戰爭的過程有的時候恰恰是不能等待的。

    中國的高級將領們有一個共同點，就是在長期的戰爭中學會了有多大的鍋下多少的米。而且需要精打細算和最大限度的利用好手中的各種資源以做到相輔相成。為了保證後期戰爭中的海上後勤安全，海軍要求6軍控製住馬六甲海峽兩岸的海島、半島，同時控製住了這些土地後也能最大限度的提供給空軍一個橋頭堡基地，空軍和海軍相互配合以便能最大限度的保證海運的安全。至少到目前為止，從北部灣沿海一帶途經越南沿海直至新加坡，這條運輸航線是安全的。為了這個安全二字，有多少海軍官兵在南海一帶巡邏，而更有多少海軍潛艇官兵在南海東麵菲律賓的幾個重要海峽水麵下做著海上安全的護衛者。

    隻是翻開地圖後你就會現，以東經一百二十度為切割線。印度尼西亞諸島嶼向西的這一的區基本上都已被中國所掌控，但走向東”這裏除了有零星的日軍之外。還有虎視眈眈正在勵兵秣馬的準備進攻。在這一帶那複雜的海麵下。在此活動的中國潛艇已經多次遭遇到非日本的不明潛艇和水麵艦隻。這些艦隻的國家除了美國人和跟在它身後的澳大利亞小弟之外，還能有誰呢。

    現在兩國之間還沒有正式的宣戰，因此雙方還沒有最後的大打出手，但是一旦開啟戰事。這裏將會成為雙方交手的第一戰場。雙方會在此進行製海權、製空權的絞殺！

    雙方都很清楚。誰能拿下這裏就擁有了劍指對方的優勢，美國人拿下逗裏才能進一步占領東南亞更多的土地，而中國拿下這裏，海洋船舶才能更安全的途徑此地縮減到達澳大利亞的遠洋距離。海軍的實力有限，不能保證太多的航運航線安全，而能依靠空軍提供更多的航運保障支援的措施都需要重視？圍繞著這一個作戰思想，雙方在此海域一帶投入的海軍、空軍力量是逐日增加，戰爭的火藥味也在逐日的增加著，

    防：來晚了，昨日有事，沒來的及更新。半夜趕出來的稿豐”，