第一百零四章 輸水計劃

字數:4329   加入書籤

A+A-




    &esp;不一會,兩百多米外的河道,水位就開始漲起來,並向下遊快速流動過去。

    &esp;測試沒有問題後,隨即葉長城通知河口站的員工,關閉輸水閘門,現在還不是輸水的時候,必須等沽化站的分水設施、加壓設施建設好,才可以正式向沽化區供應純淨水。

    &esp;在規劃圖一旁,葉長城向眾人說道:

    &esp;“月底東營北線,就會延伸到商河縣、臨邑縣一帶,一切順利的話,剩下的兩百六十公裏,我們可以三個月左右,將管道鋪設到臨清市的運河邊。”

    &esp;冀省的李興國估計了一下:“現在是五月初,三個月就是八月初,看了我們要早做準備。”

    &esp;“確實,我建議南運河沿線,準備還開閘放水的準備,另外利用好以前的灌溉溝渠。”趙曉軍也是同樣的意見。

    &esp;正在接收和整頓冀省地方水務的藍色時代,必須盡快做好相關的規劃,免得倒時候水到了,沿河城市和農田卻沒有準備好。

    &esp;當然這件事,需要當地的積極配合。

    &esp;事實上,對於藍色時代的計劃,冀省和豫省都非常支持,比一直在規劃的南水北調計劃還上心。

    &esp;之所以這樣,那是因為藍色時代的輸水管道,建設好了之後,是可以通過提高水壓,加大輸水量。

    &esp;目前管道水流速在8秒左右,管徑3米的輸水管道,在這個水流速度下,每小時的流量9.3~9.6萬立方,一年大約可以輸水8.1億立方。

    &esp;輸水的水流速度每提升0.1米/秒,每年的輸水量就提升大約1千萬立方。

    &esp;矽納米的極限,可以承受大約40~50米/秒的水流速度,從經濟上考慮,20~25米/秒的性價比最佳。

    &esp;也就是說,在性價比最佳的區間內,單線輸水管道,每年的輸水量是24~26億立方。

    &esp;如果不考慮性價比,將水流速度提升到40米/秒,那每年可以輸水40億立方左右。

    &esp;要知道這是單線,日後還有二線、三線之類。

    &esp;南水北調的東線、中線,在規劃設計中,每年才輸水44億立方左右。

    &esp;事實上,北控水務目前已經承包了北平、津市的自來水供應,計劃在津市的沿海建設海水淡化工廠,以徹底解決兩地的用水問題。

    &esp;因此南水北調東線的戰略地位直線下降,目前正在考慮中線、西線,還有一些戰略意義。

    &esp;在考察了東營北線後,各方又磋商了輸水管道的下一步計劃,除了正在建設的東營北線,以及東營北線的延伸線,即臨清——南運河、臨清——邯鄲、邢台,這一條之外。

    &esp;還計劃建設滄州線,延伸到衡水北部、石門、保定、廊坊、張家口。

    &esp;秦皇島線,延伸向唐山、承德。

    &esp;而日照線,則通過微山湖,進入內陸的豫省。

    &esp;這些輸水管道,各省都會給補貼,價格是每公裏兩百萬,另外征地也由各省負責。

    &esp;甚至為了加快鋪設速度,冀省和豫省還承諾建設管道基座。

    &esp;趙曉軍倒是沒有拒絕,反正管道基座沒有什麽技術含量,隻有指標符合藍色時代的要求,就讓各地自己去籌備。

    &esp;這個輸水計劃,根據初步的規劃設計,一共是四條線,建設速度是每個月向內陸延伸100~150公裏。

    &esp;預計在2012年之前,全部完成幹線鋪設。

    &esp;並形成秦皇島線(雙管)年輸水40~45億立方、滄州線(五管)年輸水100~120億立方、東營線(五管)年輸水量100~120億立方、日照線(八管)年輸水160~200億立方。

    &esp;全部輸水量為每年400~500億立方。

    &esp;這麽多純淨水的輸入,除了生活、商業、農業、工業用水,官方還從中劃出了一部分,大約是每年40~50億立方左右,作為生態補水使用,重新注入地下深處,防止華北大漏鬥繼續下沉。

    &esp;生態補給水的價格是每立方0.35元。

    &esp;實際上藍色時代並沒有賺太多錢,隨著輸水距離的延伸,平均每十公裏,就要提升0.01元的運輸成本,一百公裏就是一毛錢。

    &esp;比如滄州到石門,輸水管道長度就達到了360公裏左右,單單是輸水成本就達到了0.36元。

    &esp;再加上淨水成本、設備折舊、人員費用等,這些加起來的成本在0.16~0.18元每立方左右。

    &esp;因此生態補給水,在距離沿海50公裏之內,平均每立方賺0.12~0.14元;距離50~100公裏,平均每立方賺0.07~0.09元;超過200公裏,基本就是在虧損狀態。

    &esp;對於這一部分的虧損的錢,隻能由財政補貼了,發展地下水恢複到以前的狀態,生態補給水就不需要了。

    &esp;為減少一部分成本,藍色時代計劃在分水站的出水口,布置水力發電機,給中繼加壓係統供電。

    &esp;之所以有這個設計,那是因為高速流動的水,在分水出水口這裏,是需要進行減壓的,因為用戶的出水口流速,通常都在0.6~1.2米每秒,如果流速太快,可能傷害到身體,參考一下高壓水槍、高壓水刀就知道了。

    &esp;與其讓這些水的動能白白浪費,不如用於水力發電,供應給分水站的再次加壓係統使用。

    &esp;簽訂了相關合同後,這個合作的公布,也讓瞬間引起了國內的熱議,甚至連國外都注意到這個合同。

    &esp;畢竟每年淡化海水400~500億立方,並供應給內陸地區,對於那些擁有沿海,又本身缺乏淡水資源的國家而言,吸引力確實非常巨大。

    &esp;特別是西亞地區的狗大戶們,他們就擁有非常的海水淡化工廠,隻是工藝比不上燧人公司。

    &esp;不過他們的石油非常便宜,可以用石油、天然氣發電,降低海水淡化的成本,勉強保證了本身的用水需要,隻是種植糧食之類,那就不用想了。

    &esp;至於那些發達國家,他們雖然關注這個技術,卻沒有迫切需要。

    &esp;各方都派出了不少考察團,來華國考察藍色時代的海水淡化工廠,隻是他們的目的,卻不盡相同。

    &esp;狗大戶們是想購買海水淡化設備,而發達國家中,有需要的澳洲、地中海各國,則是想獲得技術,甚至入股、收購藍色時代。

    &esp;作為世界老大的米國,cia的亞太司,同樣沒有閑著,對於燧人公司這個異軍突起的科技公司,他們越發的重視起來。

    &esp;隻是華國方麵的保護力度非常大,加上燧人公司內部,安全部也是高度警惕。

    &esp;對於公司的科學家、技術員、高管,都采取了嚴密的保護,連他們的家人,都在保護範圍之內。

    &esp;甚至規定科研人員,嚴禁出國和單獨外出,應該盡可能減少乘坐飛機,技術坐飛機,也不能集中在一兩架飛機上。

    &esp;就像黃修遠北上魯省,都是坐高鐵的。