&esp;輪到黨為民上了，他調整了呼吸後，進入了模擬座艙。對殲-15的座艙是熟悉的，看了大量的圖片視頻，分解的、連貫的、細節的、全麵的，對該機型的座艙布局早已經滾瓜爛熟了。

    &esp;此時此刻第一次坐在真實的座艙裏，感受熟悉而陌生。模擬座艙與戰機座艙一模一樣，隻是不會真的飛起來。

    &esp;主教員是張無緣海軍中校，二大隊的資深飛鯊了，是首批著艦的飛行員，教學方麵很有一套。

    &esp;“感受和想象不一樣吧？”張無緣笑著說，他就坐在座艙左側外一邊。

    &esp;黨為民重重的點頭，雙手雙腳不知道該放在哪裏，“是的教員，感覺很不一樣，坐著比海山鷹舒服很多，空間也大很多，視野，視野也很好。”

    &esp;“這是重型戰機，當然是更舒服的。”張無緣笑道，“別緊張，回想一下動作，把手腳放在該放的地方。”

    &esp;“是！”

    &esp;黨為民左手油門右手操杆，雙腳放在了左右舵踏板上，慢慢感受著。

    &esp;等了有一分多鍾，張無緣問，“準備好了嗎？”

    &esp;“準備好了。”黨為民信心十足地說道。

    &esp;張無緣說，“重複一遍飛行任務。”

    &esp;“滑到跑道，起飛後繞場三周後降落，再起飛繞場三周，調整航向210按照導航點以每小時七百公裏的空速飛行五分鍾，隨即原路返回通過導航點返場降落。”黨為民流利地回答。

    &esp;整個訓練任務計劃耗時二十分鍾，加上教員講解需要暫停的時間，一般不超過三十分鍾。這就是上午餘下操課時間的內容。

    &esp;相當簡單的訓練任務，不比第一次被教員帶飛時執行的動作複雜。可以說是沒有難度的，更談不上挑戰性。其目的是讓學員們熟悉殲-15的駕駛品質，是改裝飛行必然要進行的訓練任務。

    &esp;“開車。”張無緣下達口令。

    &esp;黨為民啟動左右兩發，動作有些僵硬，顯然還是有些緊張的。

    &esp;“推出。”

    &esp;黨為民輕推油門杆，打開起落架輪保險，慢慢鬆開刹車，戰機慢慢向前滑行，是有聲音的，模擬了殲-15的發動機聲音，隨著推力大小、功率大小而變化。儀表什麽的數據當然是一模一樣的。曾有人戲言，現在的國產模擬座艙可以拚接在飛機上使用。

    &esp;盡量逼近真實，給予飛行員更接近真實的飛行體驗。

    &esp;黨為民在模擬機場上滑出停機位，左轉沿著滑行道往跑道的起飛位置去。無法通過身體感受戰機推力大小的變化，不過可以通過視覺以及儀表數據的表現。整體感受上當然是沒辦法和實機相比較的。

    &esp;滑行過程中戰機的地速忽快忽慢的，黨為民還沒能熟練的掌握殲-15油門的大小，好比汽車的新駕駛員，踩油門的時候控製不好力量的大小，以至於汽車出現頓挫狀態。

    &esp;不過張無緣沒有說什麽，第一次上模擬座艙大多如此。

    &esp;“起飛前準備完畢！”

    &esp;黨為民按照標準程序進行了起飛前檢查，報告道。

    &esp;“計時起飛。”張無緣充當塔台指揮員，下達了口令。

    &esp;黨為民迅速把油門杆推到底，兩台國產大推力渦扇發動機怒吼起來，轉速迅速飆升，戰機開始加速滑跑。空速超過了起飛要求之後，黨為民緩緩向後拉杆，機頭猛地抬起，嚇了黨為民一跳，他連忙稍稍推杆控製住機頭上揚的幅度。

    &esp;張無緣說，“這是改進過的殲十五，飛控係統的靈敏度是比海山鷹要高的，你要熟悉操縱杆的性格。”

    &esp;“明白。”黨為民穩住右手，把穩了方向。

    &esp;持續爬升進入航道，繼而是轉彎，幅度不大不小，過載三四個g，正常範圍之內，變故在這個時候發生，黨為民眼前突然一陣暈厥，右手帶東了操縱杆，戰機傾覆，斜著向地麵栽下去。

    &esp;“怎麽搞的？穩住！”張無緣也相當吃驚，連忙說道。

    &esp;也就那麽兩三秒的時候，黨為民迅速恢複過來，連忙的配平，同時加大油門爬升，調整航向回到航道上，臉上是一陣紅一陣白的。

    &esp;“教員，我頭有點暈。”黨為民報告說。

    &esp;張無緣說，“身體不舒服？能堅持飛完嗎？”

    &esp;這是在模擬座艙，若是實機飛行，塔台指揮員肯定會讓黨為民即刻返場著陸。

    &esp;“能，沒問題！”黨為民沉聲說。

    &esp;接下來的模擬飛行訓練黨為民都完成得不錯，根據導航點降落著陸這個階段對於新手來說還是有一些難度的。不過對於已經完成了高教機訓練的學員來說，熟悉了新機型的飛行特點之後，並不太困難。

    &esp;生長班的所有學員都已經完成了入門訓練，前不久的高教機放單飛意味著他們也基本完成了高級訓練，接下來要接受的就是正兒八經的艦載戰鬥機飛行訓練。

    &esp;因此，張無緣並不認為黨為民比其他非生長班學員的相關基礎薄弱多少。當然，飛行經驗是無法相提並論的。

    &esp;完成了一次模擬座艙訓練之後，黨為民非常的激動。他的第一個想法就是回到宿舍向李海介紹殲-15艦載戰鬥機的飛行感受以及座艙的情況，好讓抑製有些許消沉的好戰友多一些努力的動力。

    &esp;張無緣卻是比較關注他的身體情況，囑咐道，“到航醫室看看，三四個g的過載就頭暈，你原來有過這樣的情況嗎？”

    &esp;“報告教員，沒有。可能還沒有適應殲十五的座艙，下一次絕對不會了。”黨為民連忙保證。

    &esp;進入飛鯊集訓之前都是接受過詳細體檢的，再者，飛行員本身就要進行定期的體檢，張無緣相信黨為民。

    &esp;課後總結上，張無緣對全部十名學員說，“部分原來開殲十一的學員會感覺輕鬆一些，殲十五源自於蘇三三，而蘇三三是在蘇兩七的基礎上發展來的，我們的殲十一源自於蘇兩七，這裏麵的血緣關係比較密切。”

    &esp;“不過大家也注意掉了，現在我們使用的模擬座艙是根據最新批次的殲十五來開發的，和早期批次的殲十五座艙有些差別。另外，發動機也不一樣了，推力有所增加，加速性能更好。”

    &esp;“但是我還是那句話，你們勉強算是邁出了通往尾鉤俱樂部的第一步，往下還要很長一段路要走。希望大家，不管原來是開什麽型號戰機的，都要調整好心態，徹徹底底的從頭開始。”

    &esp;“好，開訓第一次訓練結束，班長帶隊回去吃飯，解散！”

    &esp;目送中校班長整理隊伍帶出去，張無緣微微點了點頭，對這一期學員表示很滿意。飛鯊集訓舉辦了多期，為作戰部隊源源不斷地提供合格飛行員。這已經是張無緣帶的第三批學員了，較之前麵兩批，這一批學員的整體水平是最高的。隻是，饒是飛鯊集訓卯足了勁培養艦載戰鬥機飛行員，也沒能滿足部隊的需求。

    &esp;第一艘國產航母、人民海軍第二艘航母的交付日期越來越近，意味著飛鯊部隊要進行乘以二的擴編，飛鯊集訓的培養效率卻沒有明顯的增長，供小於求的情況下，擔負飛鯊集訓任務的教員們深感壓力山大。

    &esp;近三年來，來自西部鷹隼部隊的學員越來越多，最終拿到海上著艦資質的人數在各個部隊中也是排名第一的，以至於一心要擺脫空軍輸血的海航搖搖擺擺的——既想擺脫對空軍大哥的依賴，也舍不得西部鷹隼部隊過來的優質學員。

    &esp;吃飯的時候黨為民一直在留心聽其他學員的交談，逐漸的了解到更多的信息。比如班長就是來自西部鷹隼部隊的韓紅軍空軍中校，據說是金頭盔克星。人家拿了金頭盔，他專門以擊敗金頭盔為榮。

    &esp;西部鷹隼部隊廣義上是指北庫空防基地，狹義上是指第101航空兵旅，因此又稱鷹隼旅。

    &esp;韓紅軍笑著對身邊的林小童說，“這一批學員裏我們鷹隼旅的人算少的，上一批十三人裏有六人是從我們鷹隼旅出來的。鷹隼旅是飛鯊部隊的種子部隊這個說法就是這麽來的，也是名副其實的。”

    &esp;來自老三百師王海大隊的林小童少校不無羨慕地說道，“你們鷹隼旅真的厲害。我們姚東明副旅長經常說以前他在北庫駐訓的事情，隻要提起你們鷹隼旅他都是讚不絕口的。”

    &esp;韓紅軍心裏暗笑，當年時任大隊長姚東明和時任師長白鷗差點要槍斃我們老大隊長李戰同誌，對鷹隼旅恨得直咬牙，讚不絕口我是不信的。

    &esp;坐在圓桌斜對麵的兩名鷹隼旅學員忍著笑，低頭吃飯。

    &esp;“鷹隼旅是空軍最專業的藍軍部隊，連我們白頭鷹部隊都要過去那邊接受檢驗性實戰對抗。”來自海航白頭鷹部隊的一名少校笑著說。

    &esp;另有一名來自空軍駐東北某部的中校笑著說，“北庫是全軍航空兵大型演習演練以及相關集訓的主要基地，鷹隼旅是北庫空防基地的絕對主力，你們當然要接受他們的檢驗。”

    &esp;對鷹隼旅不甚了解的黨為民聽了暗自乍舌，個個來頭都頗大，全都是校官，隻有他這麽一位小芝麻上尉，純新人。

    &esp;黨為民更不敢說話了，繼續埋頭吃飯，想著回到宿舍後對李海傾吐一下。同時他也注意到了，這些從其他部隊選拔上來的飛行員，如張無緣教員說的那樣，大多數都是飛殲-11係列戰機的高手。