正當李海以為朱煒會順著往下談他的看法時，朱煒話鋒一轉，又問，“你對第五代艦載戰鬥機了解多少？”

    “殲-35？”李海詫異說。

    朱煒說，“還沒有定型，所以你說的這個武器編號是不正確的。當然，是你所說的那款飛機。”

    李海回憶著說，“我了解到情況不比網民多多少。原型機早就出來了，廠家一直在改進，聽說用了不少殲二零的技術。不過，咱們海軍總部對這款飛機不太滿意。”

    “的確是不滿意。”朱煒微微點了點頭，算是坐實了這個說法，他說，“前幾年部隊給廠家撥了一筆錢，想看看這個飛機出來之後到底是什麽情況，結果不盡人意。”

    李海接上話頭說，“主要是發動機嗎？”

    “主要問題是發動機。”朱煒說，“兩台中推，推力加起來比不上f-35的一台，差距太大了。”

    李海笑著說道，“那也不是廠家的問題吧，航空動力所的原因。”

    “都是一家人，分那麽清楚幹什麽。”朱煒搖了搖頭，繼續說道，“既要大推力，也要超音速巡航。殲-20a上那個型號直徑太大，不適合第五代艦載戰鬥機。那麽，如果把尺寸放大，又有悖於新一代艦載戰鬥機的指標要求。”

    航母的空間和飛行甲板麵積攏共就那麽大，海軍對新一代艦載戰鬥機的尺寸卡得很死，留給廠家的設計空間非常有限。

    朱煒說，“事實上，殲-15係列的尺寸是大過頭了，為了實現依靠自身動力實現滑躍起飛，增大了機翼麵積，顯得更大了。以一號艦為例，撐死了放二十四架，再多就轉不過身來了。”

    “如果是殲三五那樣的尺寸，可以多放六架，達到了三十架。這可是多了一個加強中隊的戰鬥力了，高下立判。”

    李海認可地點頭。

    即便從二戰期間，美國海軍與日本帝國主義海軍之間的航母編隊對決戰例來看，多搭載兩三架戰鬥機，可能就是奪得勝利的關鍵。

    航母的戰鬥力源自於戰鬥機，載機數量決定著戰鬥力的強弱。

    人民海軍對這一點有清醒的認識。

    “尺寸卡死了，那就得在這個範圍裏做文章。”朱煒沉聲說，“我們沒有想過殲十五b型所搭載的新改發動機能移植到下一代艦載戰鬥機上麵，單是尺寸就不合適。”

    李海連忙說，“技術可以移植，小型化這塊，咱們的技術還是可以的。”

    “你說對了。”朱煒笑著點頭，“前提是要具備超音速巡航的能力，今天就讓我們看到了新改發動機的這個潛力。”

    頓了頓，朱煒說，“我想給你增加一項任務。”

    李海立即站起來，“請首長指示！”

    “坐下。”朱煒壓了壓手，繼續說道，“在試驗訓練的基礎上，你負責通過試飛挖掘新改發動機的潛力。這意味著，你休息的時間會很少，飛行的強度會非常高。”

    李海連忙說，“請組長放心，我肯定沒問題！”

    “你師父年輕的時候是個小財迷，每逢飛行日肯定是想方設法多飛一些時間的，就為了多弄點拉杆費。”朱煒笑著說。

    談到師父這些趣聞，李海不敢接話，隻是尷尬笑著，好像朱煒是在說他。

    朱煒笑著問，“你知道你師父的飛行小時是多少嗎？”

    “六千多個小時。”李海回答，這個數據他是知道的。

    誰知，朱煒緩緩搖頭說，“六千多個小時那是老黃曆了，上周六，我參加了他飛行小時突破一萬的慶祝儀式。”

    “啥？一萬個小時？”李海的下巴都快掉地上了。

    天神爺，那是開戰鬥機嗎，都趕上人家開民航客機的了。民航飛行員通常飛固定航線，客機也有班機之稱。早上幾點從這裏起飛，三個多小時後到那裏，然後再回來，一天兩趟下來就得七八個小時。一些長距離的航線飛行員，一個月下來能飛一兩百個小時，多的人甚至能飛兩三百個小時，幾年下來輕鬆破萬。

    問題是，那是按部就班的民航客機啊！

    開戰鬥機是完全不一樣的，一個小時的飛行時間裏，能有五分之一是平飛狀態就是不錯的，是對飛行員腦力體力的巨大考驗。

    因此，許多老飛停飛時，職業生涯裏能有四千多飛行小時，那已經是非常非常棒的了。

    好家夥，師父才多大，三十六歲，飛行生涯十六年，居然幹了一萬個飛行小時，平均每年飛六百二十五個小時，光拉杆費就賺了七八百萬了……

    朱煒說，“這還是他當了兼了總教員之後，飛行強度一下子下來的原因，如果一直待在一線，他能幹一萬五千個小時。”

    “我師父簡直是戰鬥機飛行員中的戰鬥機啊！傳奇飛行員絕非浪得虛名！”李海感慨著說。

    朱煒笑道，“跟你說這個是想告訴你，給你增加了一項任務，這點飛行強度算不了什麽，別有心理壓力。”

    “組長，我沒壓力。非要說有，也是對這裏的氣候有些擔心。”李海實事求是地說。

    “嗯，正因為這裏的氣候惡劣多變，所以才決定在這裏搞試驗訓練。越惡劣的環境，越能考驗戰機的全麵性能。梅花香自苦寒來嘛！”朱煒說。

    李海信心滿滿地說，“是的，請組長放心，我一定完成任務。”

    朱煒強調道，“一定要注意，咱們可沒有備份發動機的，幹廢一個，飛機就得趴窩。這一點千萬別學你師父。”

    李海再一次尷尬地笑了起來。

    他能說什麽呢？

    他是不擔心的，在這一方麵，他是比他師父要理智的。其實也不能說是理智，盡管歲數上隻相差了十歲，但卻是人民空軍裝備更新換代頻繁、作戰理念創新、部隊改革集中的十年。他師父當年所處的環境和今天他所在的時代環境，是天差地別的，不能一概而論。

    了解了過去十年的情況，李海很清楚，正是因為有著許多像他師父這樣的人，人民空軍、人民海軍的航空兵部隊才能有今天這樣長足的進步，也才有了他們這一代人所站立的高起點以及紮實基礎。()

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