第190章 Alto
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重生80年代第190章alt
之前的時候,陳懷慶來霓虹國這邊,本來想著說,能夠搞一些中小型企業的,可現在看來,霓虹國製造業企業大都還在進行著堅持。
人家也知道,製造業是立國之本。
本來陳懷慶還準備撿漏來著,可顯然還沒有到他們最困難的時候。
不急,日元劇烈升值還並沒有結束,霓虹國中低端製造業在國際市場上麵的競爭力會隨著日元升值,徹底失去。
當這些製造業企業受不了的時候,就會進行產業轉移!
世間從不缺乏聰明人,一些聰明的企業主已經在開始向外進行轉移。
霓虹國的天魔解體,直接造就出亞洲四小虎的崛起以及讓華國得到了不少好處。
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真的屬於鯨落萬物生!
陳懷慶現在來到霓虹國,屬於是來進行招商引資了。
此時,陳懷慶更多想要什麽,讓他們不將產品生產放在霓虹國內,而是放在華國。
讓墨塔工業成為他們的代工廠!
成為代工廠,賺多少錢什麽的,那都不是多重要的事情,最重要的是提升生產能力。
就因為生產能力不行,造成不少產品在設計出來之後實現不了。
當然,設計研發部門也有問題。
產品設計得要與生產能力相匹配,這設計出來根本就沒法實現量產的產品,是不是太過分了?
墨塔集團投入了大量的資金來不斷進行研發,就為了提升墨塔工業的生產能力。
當霓虹國企業將生產交給墨塔工業來做,甚至零部件什麽的,也全部在華國采購,那麽企業產品生產成本就能夠不受日元升值的影響。
繼續的在國際市場上麵保持強勢地位。
此時的霓虹國企業,已經別無選擇。
將生產給轉移出去是必須要做的事情,不做,那企業麵臨的就隻有一個結果,就是死亡。
當一家企業的產品都賣不出去,那麽結果會怎麽樣,根本就不用說。
為了企業生存,不想,也得要做。
所以,陳懷慶相信,為了利益,自己的想法有極其高的成功可能性。
濱鬆市,這座城市即是柃木總部所在地。
除了柃木之外,豐田、雅馬哈也在此處設廠。
屬於霓虹國中部的第二大城市了。
經濟上麵沒得說,畢竟隻要有大企業,那麽這地方的經濟就不會太差。
屬於是一個在工業很發達的城市。
此時的陳懷慶就來到了這裏。
“陳君在東南亞市場上麵,表現得可相當的活躍。”
陳懷慶轉到著茶杯,霓虹國有自己的特色和獨特的文化,可在內核裏麵,還是以華國文化為主。
隻是發展出來了一些分支。
這點,很正常。
就像是分離出去的子體,獨立發展之後,肯定會和母體有著些不同。
為了這次霓虹國之行,陳懷慶可做了相當多的準備。
還專門的學習了一番日語。
當年為了看懂霓虹國沒有字幕的電影,陳懷慶也有想要學習日語的衝動。
可最終……
心裏麵衝動了一番之後,剩下就一片平靜。
還沒等陳懷慶開始學,熱度就已經沒有了。
再者說了,沒有字幕就沒有唄,又不是說就全是沒字幕的,還是有字幕的。
學習一門語言,最為重要的,就是記憶力。
陳懷慶在來之前,專門在香江請了一個日語老師。
教日語的老師,必須得要女性才行。
她的名字叫路語曼,香江人,祖籍西江。
路語曼會六國語言,簡直牛得不行。
如果不如此的牛,也不會來做陳懷慶的日語老師。
陳懷慶聘請她作為自己的秘書。
此時ta投資怎麽說也是一家國際化的大公司,需要和各國打交道的地方很多。
經過一番突擊練習,陳懷慶在進行一些簡單的日常對話什麽的,已經沒有問題。
來到霓虹國之後,這邊語境好,陳懷慶又是練習了一番。
現在已經算得上還行。
所以,今天的談話,雖然有路語曼在場,可實際上隻需要翻譯一些陳懷慶不會說的。
當然了,翻譯對柃木修的話,還是得要全部翻譯的。
“柃木君,我的摩托車能夠在東南亞市場有現在的表現,我想你應該清楚原因才對。”
柃木修聞言不由皺起了眉頭,心裏麵是罵死大藏省的一群廢物了。
現在霓虹國對外購買能源、原材料什麽的,自然獲利不少。
因為日元升值嘛,可以一樣的錢,購買到更多的東西。
可是那些進口商,為了賺錢,根本就沒有將原材料的價格給降下來。
所以在生產上麵,成本並沒有下降,也沒有升。
可出口的時候,因為匯率的緣故,霓虹國的產品按照原先的價格出口,價格卻是漲了。
目光在陳懷慶身上打量,柃木和墨塔進行合作的時候,墨塔還隻是一家剛剛在華國市場嶄露頭角的小企業。
可在短短時間裏麵,墨塔就已經開始威脅到大霓虹的企業。
實在的讓人驚歎!
當然,對於這種威脅,柃木修並沒有太過於放在心上。
此非戰之罪!
隻要匯率正常之後,今日失去的市場,很快就能夠拿回來。
在技術上麵,柃木修有著這個自信。
之前的時候,陳懷慶參觀了一番柃木的工廠和產品線。
小微之王的名頭,還真的名不虛傳。
柃木的汽車產品主要集中在小型車上麵,這一點可就有著些麻煩。
柃木進入到通用發動機領域,也就是兩三年前的事情。
現在ta1上麵用的柃木16l發動機,屬於研發出來不久的產品。
可卻在霓虹國內沒有打開市場,墨塔工業要,就給了。
畢竟柃木自身是用不上這類發動機的。
陳懷慶看了下柃木在小微車上麵使用的發動機,幾年前的時候,基本上都二衝程發動機,排量在550。
現在因為環保要求,倒是不再使用二衝程發動機了。
另外汽車發動機的排量,也上升到10l。
柃木汽車在定位上麵,就是打算在小微車上麵死磕。
陳懷慶知道,華國汽車市場和霓虹國汽車市場有著很大的不同。
實際上,柃木在最後,不也是宣布放棄汽車,而專注摩托車。
不得不讓陳懷慶多想一下,小微車到底有多大的市場?
等等,自己為什麽要去想呢!
小微車的輝煌,是有的。
在參觀的時候,陳懷慶認真的考慮過是否引進柃木的小微車技術。
一時間,有那麽點拿不定主意。
陳懷慶主要想要引進技術,至於說車型,外形這塊,陳懷慶還真的不怎麽太喜歡柃木在1984年9月推出的alt車型。
改外形這個事情,多簡單的事情。
國內的汽車廠商對於這個事情,可真的太熟悉了。
基本上,年年發布新車,就換皮。
其他的地方,就小改上一些,別大動。
這就是新款車了。
什麽新技術,那自然是沒有的。
汽車嘛,不要太追求新技術,老技術雖然老了點,可勝在技術成熟,技術成熟也就意味著故障率會很低。
這好像也那麽回事哦!
反正越是使用新技術啊,那肯定出故障的幾率就越高。
新技術不成熟,得要需要時間來進行完善,這點誰都知道的。
雖然對於ta摩托在東南亞市場的強勁表現很不滿,畢竟ta摩托在東南亞搶占的市場當中,有柃木的一份。
可是,柃木修還是很有分寸,摩托車業務是摩托車業務,汽車業務是汽車業務。
這次陳懷慶對柃木的小微車表現出來了很濃厚的興趣,柃木修也希望自己的小微車能夠打入進華國市場。
麵對陳懷慶要以墨塔集團引進技術的要求,柃木修自然不答應。
一錘子買賣,那有長久的吃香。
陳懷慶就退了一步,表示將技術轉讓給墨塔柃木,並且得要提供後續alt車型技術。
另外還有一點就是,alt的生產依舊交給墨塔工業。