重生80年代第241章突出一個誇張
    墨塔集團這麽大一家公司，日常各種大大小小的事情不少，雖不是什麽事情都會報到宋琦這裏來。可也不少！
    還好，墨塔集團下屬公司，都是有負責的公司總經理，不然的話，宋琦就是累死了，也處理不完。
    陳懷慶：“在汽車這塊，全年產量才是這麽點，有些讓我意外。”
    宋琦無奈的深吸了口氣，解釋道：“老板，你知道，在刨除我們我們墨塔汽車的產量之外，去年整個華國生產了多少汽車嗎？”
    沒想著陳懷慶回答，宋琦自顧自說道：“轎車和載重汽車加起來，也就不到24萬輛。其中，轎車也就隻有1萬多輛，我們的轎車產量，已經占據整個華國的一半了。”
    誇張吧！
    是的，就這麽的誇張。
    墨塔集團轎車產量是整個華國轎車產量的一半……
    陳懷慶不由的揚了揚眉，此時國內的汽車工業的確稍稍顯得差了那麽些。
    翻動到具體的生產數據上麵，tat4在去年，總共生產了不到兩千輛。
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    tat4作為輕卡車型，標準載重就4噸，超載的話，載上8噸也沒有任何的問題。
    但是，8噸以上的話，對於車就會有著損壞。
    畢竟超載越是高，對車輛的負擔就越大，過了這個臨界值之後，整個車就會不堪重負，直接趴窩。
    作為輕卡車型，tat4生產多少，就直接賣出多少。
    在設計上麵來講，tat4和國內的車，可有著極大的不同。
    首先平頭設計。
    好吧，之前山城牌卡車，也就已經這種設計了。
    但是啊，tat4在設計風格上麵更加變得硬朗了不少，整個車的顏值，獲得了極其大的提升。
    現在的人買車，主要不太看顏值。
    而且tat4主要銷售對象是民企或者個體工商戶等，主要的還是看價格，車輛質量等。
    tat4的價格上麵，還是很有競爭力的。
    至於說車輛質量上麵，在進行一番重新設計之後，再加上墨塔集團對生產質量的高要求，對原先的卡車生產工人進行了一番職業技能大培訓，倒是提升了相當多。
    “現在我們在汽車產能上麵提升不上去，原因是多個方麵的。汽車零部件供應跟不上，特別是發動機，我們發動機的產量，太低了。”
    “另外汽車生產線，汽車生產線的話，還算可以。因為零部件供應跟不上，汽車生產線的產能潛力還沒有完全的給發揮出來。”
    裝配生產線一直都是墨塔集團一個重點發展的技術。
    從摩托車裝配生產線到汽車裝配生產線，墨塔集團可以說屬於一步步的走來，真的不容易。
    以前的時候，搬運還得要由人工來，現在已經開始逐漸的減少人工搬運。
    在裝配生產線上麵，也在不斷的完善裝配工藝技術。
    不斷的進行總結，才是技術進步最快速的方式。
    說白了，就是不斷的發現問題、解決問題，通過這個過程，就能夠獲得提升。
    發現和解決的問題越多，經驗就會越充沛，實力自然就會增強。
    跟打遊戲一樣的，遊戲裏麵通過打怪來獲取經驗，現實裏麵通過解決不同的問題來獲取經驗提升實力。
    陳懷慶輕歎了一口氣：“在今年，還是繼續擴大摩托車的生產吧！就國內的摩托車市場，還有這巨大的潛力可以挖，國內摩托車市場還遠遠沒有達到巔峰，再是擴大上十倍二十倍的，一點問題都沒有。”
    實際上，現在陳懷慶也不太怎麽確定，國內摩托車市場到底能夠達到一個怎樣的程度，頂峰到底在那裏，還真的不好說了。
    按照原先的曆史，全國摩托車產量加起來也就百萬輛罷了。
    可現在呢？
    1986年整個國內摩托車產量已經高達三百多萬輛，其中在國內市場銷售的摩托車有一百五十萬輛左右。
    有一半的摩托車直接出口了的。
    摩托車反倒是成為了華國最大的出口商品，而摩托車出口主要來自於渝州。
    這一點是相當多人沒有想到的事情。
    因為國家對摩托車產業實際上並沒有花費什麽心思，甚至可以這麽說吧，摩托車產業屬於在市場之中自由生長起來的。
    可就這麽一個自由生長起來的產業，卻成為了華國出口的拳頭產品。
    雖然摩托車主要出口的地區以東南亞和南美為主，可這也是很牛的好吧。
    香江遠貿將摩托車出口到這些國家之後，就在當地采購糧食之類的，然後賣到需要糧食進口的地區。
    香江遠貿現在可是掌握著整個香江的糧食供應，在糧食貿易上麵，擴大了業務規模，不再是僅僅局限於香江。
    在西亞那一塊，因為基本上都大沙漠，農業種植比較的不行。
    上科技，也是能夠在缺水的沙漠地區種糧食的。
    像是沙烏地，國土麵積225萬平方公裏，國土雖大，卻無什麽可種之地。
    在60年代的時候，沙烏地的小麥產量隻有3000噸。
    到了80年代，沙烏地的小麥產量直接暴增到了400萬噸，直接解決了糧食問題，糧食反而還吃不完得要出口了。
    可是，沙烏地的糧食種植成本上，可有著些高。
    農業用水全部都用的海水澹化。
    還有一個國家，農業用水也來自於海水澹化，人家可厲害，農產品占據歐洲40的瓜果和蔬菜市場。
    當然，兩者還是有很大的不同，沙烏地屬於狗大戶，就是有錢。
    單純的用錢砸出來的糧食自足，一切全部都是花錢讓人幫自己建的。
    說白了，除了地下的石油，狗大戶啥也不是。
    沙烏地花錢砸出來了糧食自足，可西亞其他國家可沒有。
    有著很大的糧食進口需要。
    有需要那就有買賣。
    香江遠貿自然就去開拓業務了。
    香江遠貿除了糧食貿易之外，還再搞木材之類的。
    主要是那種比較名貴的木材，比如說香樟木。
    國內香樟木已經都被砍得成為了保護植物了，可在國外，還多得很。
    特別非洲，那大片的原始森林。
    除木材之外，像是鐵礦石、銅礦之類的，也在香江遠貿的一個業務範圍。
    香江遠貿的貿易品範圍上麵，也在逐漸變多起來，除了大宗商品貿易之外，一些小商品什麽的，也是在貿易單子裏麵。
    宋琦鄭重的說道：“今年我想要將摩托車的產量，給提升到三百萬輛。國內市場的確還有著很大的潛力可挖，但是我們在海外市場上麵發展正迅速，我想要繼續鞏固海外市場。”