重生80年代第248章城市群
    聽到蓉城的城市定位，陳懷慶還真的有著些小意外，這全部都高科技啊！
    最為重要的一點，為什麽感覺都和自己有著相當大的關係。
    這幾個行業，在未來那都屬於大有可為的行業，要是蓉城真的發展好，那上限可相當高。
    發展潛力上麵來講，感覺比渝州都還要更加足。
    陳懷慶捏著下巴，蓉渝之間同質化發展模式，現在算是避免了？
    現在各自選擇了不同的產業賽道，在未來很顯然就屬於合作大於競爭。
    “你之前的時候，不是建議說要發展蓉渝城市群嘛，省裏麵對這個極其的感興趣。這次開會，就重點談到了這個事情。”
    城市群這個事情，陳懷慶給市裏麵提了。
    說蓉城和渝州自古以來，都是西南地區的兩個大城。
    兩座城市直線距離，實際上可謂相當近。
    可在古代，即使離得這麽近，因為交通的緣故，讓兩座城市的空間距離給拉遠了。
    可現在，道路修築技術在進步，要是有上一條高速公路相連，或者修建一條蓉渝之間的直線鐵路，那麽對於蓉渝之間的聯係將會大大的加強。
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    “省裏麵已經決定加強蓉渝之間的交通建設，讓蓉渝之間聯係得更加緊密。”
    “從蓉城經裏江到渝州，修建一條高速公路，雙向四車道的高速路，助力經濟的發展。
    這高速路還有著些說法！
    修蓉城到渝州的路，這點大家一點意見都沒有，肯定得要修。
    原先的蓉渝公路已經有著些不堪重負了。
    在修路這個事情上麵，蜀川人屬於特別熱衷的。
    當年辛亥革命怎麽能夠取得成功，很重要的一個原因就因為鄂北的新軍調往蜀川來了。
    直接敲響了清朝的喪鍾。
    蜀川人熱衷於修路，也是沒有辦法的事情，入川難，出川也難。
    現在人員出川的話，但是變得容易了起來，飛機就不說了，在十年代，乘坐飛機這個事情和普通小民都沒有什麽太大關係。
    出川一般就乘坐火車。
    汽車？
    現在路不太好，汽車坐起來並不舒服。
    而且此時鐵路的運力上麵還有大大的富餘。
    是的，此時鐵路在運力上麵有很大的富餘，即使春節的時候，也沒有到一票難求的程度。
    等等，八十年代也沒有春運這個概念。
    就放三天假，能去那？
    火車現在的速度可慢了，哐當哐當的，日行千裏路。
    高鐵時代，可是日行萬裏，能夠在一日內到達全國任何一個高鐵網絡延伸到的城市。
    現在？
    直接得要三天三夜。
    這麽長時間裏麵，都在火車上麵度過。要是有個臥鋪，也還行，能夠躺著。
    可要是硬座，那可真的難受。
    最為重要的是，硬座一般還賣出了不少站票，去上個廁所的功夫，座位就被人給占了。
    或者，本來坐三個人的位置，硬是擠著坐五個人。
    反正硬座前幾個小時還算好，可越是到後麵，那時間過得，真的度日如年。
    睡覺？
    靠著睡覺，要不是瞌睡實在到了，能夠睡得著？
    陳懷慶有坐長途火車的經曆，最長的一次，坐了20多個小時的硬座，就這次經曆，反正他堅決不再硬座了。
    就是四五個小時的車程，他也要硬臥。
    能躺著，堅決不坐著。
    陳懷慶：“這路早就該修了。現在那蓉渝公路，都多少年了。早就已經不能夠滿足時代發展的需求。而覺得吧，這高速公路就光是四車道不夠用，得要六車道才行。”
    “你硬是張嘴就來。六車道比四車道貴太多了，那有那麽多錢。”
    陳懷慶笑嘻嘻道：“沒錢，可以找銀行借嘛！”
    “那有那麽容易！”
    現在國內才幾個地方修建高速路？
    省裏麵，對於修建高速路這個事情，就有著不少爭論。
    畢竟高速公路這修建起來吧，比普通公路造價要高出太多了。
    最後還是有人拿陳懷慶來說事。
    說陳懷慶的ta投資和粵東達成了修建高速公路的投資協議。
    說明，修建高速公路是一件很有利可圖的事情。
    陳懷慶不做虧本生意，這點是已經被大家熟知的事情。
    陳懷慶經常把不做虧本生意這事，給掛在嘴邊上。
    有的時候吧，就不能夠表現得太“公益”。
    什麽人最好欺負？
    好人啦！
    好人是最好欺負的，即使欺負了人家，人家也不會記你仇。
    要是惹到一個心眼小又睚眥必報的人，那可得要小心了，說不定什麽時候，人家就給報複。
    所以，為什麽都願意和好人做朋友呢？
    因為不用擔心那一天，人家在背後來上一下。
    天天的防備這，防備那，多累啊！
    世界都變得不美麗了。
    “這次修建高速公路，籌集上麵，由省裏、蓉城、裏江和渝州來籌。但是，肯定還會有著不少缺口。”
    陳懷慶不說話，他已經明了劉秧到底什麽意思了。
    作為渝州的主政，劉秧不僅僅隻是一個城市的主官，還得要將眼光放在全省的大局來考慮問題。
    有如此的意識，才是能夠稱之為合格。
    總是盯著自己那一畝三分地的，那一輩子就隻能夠當一個農民。
    人的眼光，必須得要放開才行，不要盯著一個地方。
    夏修文笑道：“陳懷慶同誌，你主意多，來幫忙想想辦法。”
    陳懷慶隨口道：“或許，可以發行股票。”
    蓉渝高速的話，陳懷慶知道肯定賺錢，他知道，現在準備要修建的這條高速路，未來可是滿負荷運行。
    在蓉渝之間又是接連的修建了兩條高速路。
    當然，這條高速路對於沿線的經濟發展，也是相當有促進作用。
    有高速路了，怎麽的也是方便很多。
    “現在民間經過這幾年時間的積累，已經算有一定的積累。發行股票的話，我覺得是沒有什麽問題的。”
    米國當年為了修建鐵路，那是大肆的發行股票。
    不然的話，靠什麽來修建了那麽多鐵路。
    時代在發展，可有的方法，依舊可以反複的用。
    比如說修建高速這個事情。
    積極的調動民間資金，讓錢給轉動起來。
    而且現在民間也很缺乏投資渠道，除了將錢給存進銀行之外，大部分人都不懂的應該如何進行理財，實現財富的保值和增值。
    “高速路都還沒有修，發行股票能行嗎？”
    陳懷慶笑道：“為什麽不行呢？試試看唄。”
    發行股票來進行融資，在此時已經不算是什麽奇怪的事情。
    很多企業都開始發行股票，或者發行債券之類的。