第666章 古沉船
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十萬件古董裏麵,有七萬件都是屬於養老基金公司的。
多寶公司隻是出麵幫著養老基金公司來收貨並且進行保管。
至於說保管費用的話,每年養老基金公司會給多寶公司一筆錢,多寶公司也可以對養老基金公司的藏品進行展出來收取門票。
這麽多古董裏麵,自然不可能說每一件的來源都清清白白。
實際上,有很多,來源並不是那麽的清白。
都是心照不宣的事情。
如果多寶公司不收了,這些東西,就會流失到海外。
一旦流失到海外,那麽可能就永遠都回不來了。
在國內搞文玩古董的,也就多寶公司膽子最大,什麽都收。很重要的原因,就因為其背後站著的是養老基金公司。
養老基金公司在國內屬於相當特殊的存在,現在已經形成一個關乎國計民生的超級大財團。
財團?
還的確是財團。
因為養老基金公司下麵,是有銀行的。
千鹿銀行在國內的發展速度上麵,可相當快速,已經遍及所有的縣城了。
一般情況下,千鹿銀行各地的分行是和養老基金公司開在一起。
千鹿銀行作為一家商業銀行,自然是完全按照現代化商業銀行進行運營的。
每年的利潤,可是不少,幾百億來著。
千鹿銀行每年在分紅上麵,也是相當的大方。
戴玉蓮接下來,是和陳懷慶說了一件事情。
關於海底尋寶的事!
大海茫茫,無邊無際。
自從新大陸被發現之後,這全球貿易就進入到了一個新階段。
各條航線上麵,滿載著金銀以及商品的商船來往不斷。
在帆船時代,每一次出海貿易,都是一件風險極其大的事情。
遇到風暴之後,沉船是很正常的事情。
除了自然災害之外,像是海上的交戰之類的,也是會造成船隻沉默。
在海底,不知道沉睡著多少的沉船。
打撈沉船,也是成為了一些人發財致富的機會。
隻要打撈起來一艘古代沉沒的沉船,沉船裏麵的東西,可是相當的值錢。
甚至,還有那種滿載白銀的船。
陳懷慶挺是好奇,戴玉蓮為什麽會是將目光給落在打撈古沉船上麵。
“國外有一個叫做邁克·哈徹的海洋尋寶人,專門從事打撈古沉船的事情。靠著打撈古沉船,其收獲可是相當的豐厚。”
戴玉蓮不評價這人到底是善與惡,善惡的標準都因人而異的。
像是戴玉蓮自己,要說惡,她做了不少好事。
每個人,都是在善與惡之間來回的轉換,沒有純粹的善,也沒有純粹的惡!
“我從國內的一位學者那裏知道,從公元前後到20世紀,我國東南沿海至南中國海海域的沉船超過2000艘。東南亞作為古代海洋絲綢之路的重要交易場所,其海域的沉船數量,更是不計其數。”
戴玉蓮:“如果我們能夠將這些打撈出來的話,將會是獲得極其豐厚的收益。”
這麽多年來,沉沒的商船不計其數。
可是大海茫茫,想要找到這些商船的沉沒地點,無疑是一件很難的事情。
能夠找到的,可以說相當的少。
陳懷慶:“打撈古沉船的話,我倒是不覺得有什麽問題。但是,你有沒有想過一個問題,大海茫茫,你如何來確定這古沉船的位置?”
戴玉蓮:“主要還是靠查文獻資料,以及靠運氣了。”
一些沉船,在文獻資料上麵會是有記載的。
當然了,運氣也是很大一部分。
像是南海1號沉船,這是一艘南宋的商船,在1987年的時候發現的。
至今都還並沒有進行打撈。
戴玉蓮知道南海1號沉船的事情,還是從一位考古專家那裏聽說的。
戴玉蓮在考古界,可是相當有名氣的。
畢竟多寶樓裏麵有著太多的國寶級藏品,這些東西對於研究古代曆史,有著相當重要的作用。
至於說捐獻?
誰敢說捐獻,屬於養老基金公司的東西,隻能夠拿錢買,而且還得要市場價。
“我組織了一批人,翻閱古今中外的文獻資料,倒是找到不少沉船的記載。”
陳懷慶對於這古沉船打撈,還是覺得挺有意思的。
泰坦尼克號的那電影,不就是沉船打撈給引出來的嘛!
也是因為這電影,才是讓陳懷慶第一次的知道,原來還有沉船打撈這事。
想一想,也是覺得挺正常的事情。
隻要能夠賺錢的活,那麽必然就會有人從事。
陳懷慶:“所以,你需要我做什麽?”
戴玉蓮一聽陳懷慶這麽說,就是知道陳懷慶同意這事了。
戴玉蓮笑道:“隻要老板你同意搞,就可以了。”
沉船打撈這事,也並不是說就百分百有把握。
前期成本投入上麵,需要不少。
就說這打撈船吧,這還得要進行改裝,這買船再是加上改裝,這可就需要不少錢。
另外這船開出去,那可是每天都在耗油。
除了船之外,這還有各種的設備,像是水下潛水器、探測器之類的。
能夠幫助人了解水下的情況。
總是不能夠靠人力,來一寸寸海底來進行搜尋吧!
那和在大海撈針,有什麽區別?
現在有陳懷慶同意,那即使最終這個項目失敗了,戴玉蓮的責任也小上很多。
畢竟這項目的開展,是陳懷慶同意。
謀事在人成事在天!
成功與否,從來都是對半開的。
陳懷慶:“那就搞。既然要搞,那就搞大點,不僅僅在南海打撈,還可以在全球各地打撈嘛。”
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