第880章 不好意思,屬於歐洲的核心時代結束了

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    針對這個問題,高苗笑了一聲說道:“其實,處理這件事情非常的簡單,我隻需要知道他們的目的,和我們的目的就行了。”

    “我們的目的是收購薩博,得到一個殼子,以及薩博相關的研究平台和產業鏈。”

    “恒達和燕京汽車集團,這是希望能夠獲得薩博汽車製造的一些技術。”

    “他們兩家公司希望獲得這個技術,並不是我們所需要的,我們還是要在薩博現有技術的基礎之上,進一步的科研。”

    “此外我們內心設定的目標是收購薩博不能夠超過5·.5億米刀。”

    “隻要滿足上述幾個條件,那麽我們三方就很容易達成共識。”

    “我們承諾,收購薩博之後,將相應的技術低價賣出去。賣出去的這些技術都是我們不需要的,而是燕京汽車集團和恒達急需的。”

    “這兩家集團公司隻需要給予我們少量的技術轉讓費就行了。”

    “所以綜合計算下來,恒達和燕京汽車集團隻需要出資不到1億米刀就能夠獲得他們想要的技術。”

    “在這種情況之下,他們當然不願意花費六七億米刀去收購一家落寞的歐洲汽車公司。”

    “而薩博公司沒有了收購方之後,當然不能夠坐地起價,所以會同意以4億米刀的價格出售。”

    “我們收購薩博公司所花費的錢,再加上收取恒達以及燕京的一些專利轉讓費,一來一去,其實隻花了不到3億米刀。”

    說完這話之後,高苗看了一下陳燕。

    陳燕聽的目瞪口呆,忍不住對高苗豎起了大拇指。

    高苗歎息的一聲說道:“你知道陳總為什麽這幾年來一直都在大力的建設,以長天科技為中心的夏國科技矩陣公司嗎?”

    “其目的就是希望能夠讓夏國的科技企業齊心協力,集中科研力量幹大事,不要在同一件事情上內耗。”

    說完這話之後,高苗忍不住就歎息一聲。

    因為她是星河能源公司的負責人,所以在關注全球鋰礦以及鎳礦的一些情況。

    就在一周以前。

    兩家夏國的礦業公司為了爭奪澳洲的鋰礦。

    大打出手,相互之間出賣情報,哄抬價格。

    結果兩家公司都弄得非常的狼狽,還把礦山的價格提高了三倍不止。

    全世界都在看這兩家礦業公司之間相互出醜,而澳洲隻是嘲笑著把巨額利潤收入囊中。

    所以這次高苗設計,讓星河能源以極低的價格收購了薩博汽車。

    瑞典薩博汽車總部,實驗室。

    薩博汽車的實驗室,還有大約240名研究人員。

    這些研究人員大部分都是歐洲人,少部分是來自於米國和亞洲的其他國家。

    讓他們得知自己的公司被夏國科技公司收購之後。

    眾人都是一片嘩然。

    歐洲和米國的學術界是最為驕傲的。

    所以大部分科研人員學有成就之後,都會選擇在歐洲或者是米國就業。

    再差再差也會選擇東洋。

    幾乎不會有人選擇前往夏國工作。

    一方麵是因為自己不適應下過那邊的生活方式。

    另一方麵則是他們從內心裏看不起夏國的學術氛圍和科研環境。

    薩博公司被夏國企業收購是在眾人的意料之中。

    這好像是沃爾沃被夏國的吉力汽車收購一樣。

    但是他們得知,現在的母公司這家夏國企業,居然讓他們全部前往夏國工作,這讓眾人十分的震驚和難以理解。

    實驗室的首席科研人員,菲爾多斯就十分不解的說道:“當初吉力汽車收購沃爾沃,也是對沃爾沃的團隊十分的尊重,不幹涉沃爾沃總部和實驗室的運行,隻是投資資金,掛了沃爾沃的品牌而已。”

    “夏國公司有什麽資格讓我們前往夏國工作?我們憑什麽要去夏國工作?”

    “吉力汽車再怎麽說也是夏國的知名品牌,那個什麽通博公司,有什麽資格這樣要求我們?”

    費爾多斯這樣一說之後引起了工程師們的共鳴。

    大家紛紛吐槽的說道:“就是啊,大不了不幹,我們憑什麽要去夏國工作啊!”

    “絕對不能夠去夏國!幾千三萬公裏的距離,離家裏又遠!”

    “就是要看看吉力汽車是怎麽對待沃爾沃的!”

    大家在吐槽的時候,陳燕恰好走了過來。

    完成對薩博公司的收購以後,還有很多後續的手續要辦理,所以陳燕和團隊繼續留在了瑞典。

    工程師們說的是英語。

    陳燕當然聽得懂。

    她笑嗬嗬地看著眾人說道:“我知道大家的心中有一些情緒,任何工作都是雙向選擇。”

    “首先我要告訴你們,屬於歐洲的核心時代結束了。”陳燕可毫不留情。

    這話一出,現場眾人很是不愉快。

    陳燕又說道:“願意前往夏國工作的,我們將給予現在工資的三倍。”

    “享受長天科技醫療待遇。”

    這是星河能源公司給出的政策。

    並不是陳燕自己想的。

    “政策就在這裏,大家願意前往的,可以收拾行李了,薩博公司大部分的實驗設備和技術資料都會前往夏國。”

    當然瑞典薩博公司的總部和一些實驗室以及工廠會得以保留。

    這是為了長天科技,今後進軍歐洲市場做準備。

    “如果大家不願意前往夏國的,可以辦理離職手續,我們會按照瑞典當地的法律,給予大家足夠的賠償!”

    歐洲現在的競爭非常大。

    特別是汽車行業,更是卷的厲害。

    大家找工作也不容易。

    所以一邊是三倍工資,和長天科技的醫療待遇。

    另一邊則是收拾東西走人。

    所有的人都陷入了沉默。

    陳燕點點頭,離開了實驗室。

    剛剛還在吐槽的工程師們,瞬間就閉嘴了。

    如果去了夏國的待遇是目前在瑞典的三倍,最重要的是能夠享受醫療待遇!

    別說說是去夏國。

    就算是去非洲他們都願意。

    剛剛還在叫囂的費爾多斯,直接在工作管理係統上麵,默默的申請了自己願意去夏國。

    嘴巴很碎,但是身體很誠實。

    畢竟沒有人和錢過不去。

    與此同時馬國濤這邊也帶來了好消息。

    馬國濤判斷的沒有錯。

    進入2017年,內陸城市也在拚經濟。

    當得知長天科技下屬的蒼穹汽車要在本地投資。

    蓉城和鄭市都非常的熱情。

    雙方開出的條件接近相當,都是遠遠的優厚於滬市開除的條件。

    比如蓉城,直接在城市的東部地區劃了上千畝地,毗鄰大眾工業園區,作為蒼穹汽車的汽車工業園區。

    同時表示直接把廠房給你修好,你們隻需要把設備和工人帶過來就行了。

    而且蓉城給予蒼穹汽車三年免稅5年優惠稅收的政策。

    目的就是希望把蒼穹汽車留在這裏。

    而且蓉城這邊會成立政策專班組,辦理工廠和生產的所有手續,專班組會幫助蒼穹汽車完成,不需要蒼穹汽車這邊自己去跑手續。

    這種服務到家的公仆意識才真的彰顯了為人民服務。

    兩座城市之所以如此的積極,最重要的原因就是兩座城市都是處於內陸,而且所在的省份都是人口大省,也是勞動力大省。

    在過去大部分的工廠都在沿海地區,山川省和豫省,大量的勞動力都是在沿海地區打工,為沿海地區創造了大量的gdp部不說,也造成了人口的大量流失。

    如果能夠把優秀的工廠請進來,讓本地的勞動力就在家門口打工掙錢,不僅能夠創造當地的gdp,創造無數的就業崗位,更重要的是能夠讓大量的老百姓安居樂業。

    其實這是蝴蝶效應。

    如果老百姓能夠在家門口穩定就業,那麽很多社會問題包括留守兒童等等,都會得以解決,也會形成人口素質與就業崗位的良性循環。

    從這方麵來看,為蒼穹汽車修建廠房,免費提供土地,所花費的代價根本就是不值一提。

    當然這兩座城市也有賭博的意思。

    假如說長天科技的蒼穹汽車沒有成功,那麽城市幾億甚至幾十億的投資都打了水漂。

    不過他們都相信長天科技。

    長天科技所研發和量產的產品,一定能成功。

    特別是蓉城。

    他們在幾年以前剛剛建立了東部新區,重要的產業鏈就是汽車產業鏈。

    其中的大老就是在華擴產的大眾。

    城市其實也是矛盾的。

    如果大眾的老牌車企持續熱銷,那麽包括蒼穹汽車在內的新興勢力汽車必定會受到打壓。

    如果蒼穹汽車等新興勢力汽車能夠獲得成功,那麽大眾豐田的老牌品牌,畢竟在銷量上就會下滑。

    這就是新老汽車勢力之間的駁論。

    在蓉城還是做出了選擇。

    高苗也是當機立斷,分別在鄭市和蓉城建設工廠,第1批次的總投資高達50個億。

    後續視情況再進行增加。

    馬國濤這段時間可忙了。

    他需要主導兩個工廠的建設以及設備的生產和安置。

    又要安排寧市工廠這邊的運行以及汽車的生產。

    同時,薩博的團隊來到夏國之後,立刻和星河能源公司的技術團隊混合在一起,共同攻克汽車的底盤技術。

    而高苗也對薩博的團隊說的很清楚。

    來到夏國以後,一切以夏國的科研團隊為主。

    薩博的團隊隻是配合。

    也請這一些歐洲工程師收起他們的驕傲。

    其實不用高苗這樣強調,費爾多斯等人已經見識到了。

    他們雖然接觸不到汽車能源係統和機電係統的核心技術。

    但僅僅是從一些技術展示和說明來看,蒼穹汽車的技術含量已經來到了一個前所有的新高度。

    這種新能源汽車技術,遠遠超過了目前新能源汽車的大老特斯拉,更是把傳統的燃油汽車遠遠的甩在身上。

    由於蒼穹汽車技術部門有著嚴格的保密規定。

    所以費爾多斯等人也隻能夠壓抑住內心的震撼,並且十分慶幸自己來到了夏國,看到了如此先進的汽車技術。

    如果沒有保密協定。

    費爾多斯現在必定會把自己看到的一切發到推特和臉書上,並且和自己的朋友以及歐洲行業人分享。

    費爾多斯這下明白了,陳燕說屬於歐洲的核心時代結束了是什麽意思。

    很快在星河能源公司技術團隊的努力之下。

    蒼穹汽車研發出了最新型的智能底盤技術。

    這種底盤技術能夠讓汽車在極其顛簸的路麵,依舊非常的平穩。

    長天科技超強的芯片技術,讓全球最厲害的汽車底盤成為現實。

    底盤調試完畢之後,蒼穹汽車a01號完成了最後一塊拚圖。

    長天科技這邊做事情非常的迅速。

    汽車拿到相關部門進行備桉之後,立刻就是開始量產。

    陳瀟準備在今年9月,讓蒼穹汽車問世。

    也就是整個歐洲和東洋的車企,隻有不到幾個月的好日子了。

    天下沒有不透風的牆。

    行業內已經知道了,長天科技要做汽車的消息。

    而且得知了薩博公司就是長天科技控股的公司收購的。

    更是得知了,長天科技投資巨資分別在鄭市和蓉城打造了汽車生產基地。

    前前後後,長天科技已經在汽車產業上花費了幾十億,加上一些固定資產,總投資破百億問題不大。

    從投資已經遠遠的超過了一些國產的自主品牌。

    比如來自於山城的力帆汽車,總市值也不過才100億出頭。

    長天科技在汽車行業如此瘋狂的砸錢,讓行業內的人士非常的不解。

    畢竟長天科技,一輛汽車都沒有造出來,就投資如此之大,很難不讓人想到樂視的賈總。

    賈總7年時間造車,接近花了130億,無數明星和名人入股,結果是血本無歸,別說說是汽車,連一個輪胎都沒有造出來。

    網站《車輛之家》的專欄主編就在網站上頭版頭條看到了長天科技製造汽車的新聞。

    在這一條頭版頭條的新聞上,車輛之家是這樣道:

    隨著國家對新能源技術的補貼力度加大,不少做互聯網的企業進入了造車行業。他們沒有技術,卻有資金。但是他們並不尊重汽車發展的規律,所以最後收獲的將是一地雞毛。

    這篇文章並沒有指名道姓的點出了長天科技。

    但隻要明眼人一看,也知道這是有所指向的。

    畢竟這幾年新勢力造車太多了,除了賈總的ff以外,比迪、理想、未來、小鵬等等。

    大家都希望在新能源汽車分一杯羹。

    但是除了比迪、理想和未來以外,大部分的新能源造車企業,也不過是騙取國家的相關補貼而已。

    甚至連傳統汽車企業,都加入了新能源汽車的行業。

    對傳統汽車行業而言,新能源汽車不夠就是汽車的車身加個電機加個電池而已。

    絲毫沒有技術含量。

    大家紛紛的加入,最大的目的就是拿補貼,拿碳積分。

    歐洲的媒體也關注了長天科技。

    作為汽車的生產強國和地區,《泰晤士報》就發表了評論:“夏國企業紛紛進入新能源汽車裏,對歐洲汽車行業形成了嚴峻的挑戰。”

    這是文章的第1段話。

    但是在文章的內容裏麵,卻是對新能源企業各種抨擊和嘲諷,認為新能源汽車不過是一個玩具而已。

    9月,滬市全球車展。

    全球汽車行業的媒體都注視到了長天科技,這一次全球車展,是新能源汽車和傳統燃油汽車之間的同台競爭。

    特斯拉,比迪,未來、理想等都會參加。

    甚至連保時捷都會拿出自己最新研發的的混動汽車參展。

    長天科技會參加嗎?    (www.101novel.com)