第一百五十三章 好與壞

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    林雲回答“錢老真是一針見血,說到點子上了。

    其實現在很多行業都經營困難,為什麽?就拿益民食品廠為例,不是他們做不出康師傅方便麵,而是他們不了解老百姓需要什麽。

    改革開放之前,大家都沒錢,吃飽了就行,現在不同,老百姓有了錢,就得吃好,國有食品企業根本沒有看到這一層,還墨守成規,最後的結果隻能是被市場淘汰。

    我們這樣的食品行業隻是生產一些新品類的食品,說到底,就是新花樣而已,可就是這個花樣,他們就想不出來,根本原因還是益民食品廠領導者沒有看清楚什麽是真正的市場經濟。”

    錢思長馬上問道“那你說,如果換上一個懂經濟的領導者,企業會不會成功?”

    林雲馬上回答“也不能,因為這是由企業性質決定的,我們民企必須不斷前進,前麵隻有一條路,必須成功,除此之外再無他法。

    而國企屬於集體和國家,領導者歸根結底還是個打工人,有眼光的領導者可以嚐試一下改變自己,但也得小心翼翼,步子不能邁的太大,因為他們害怕犯錯誤。

    民企是不進則退,成功了就能活下去,國企是以穩為主,不成功也跟領導者沒關係,說到底,所有製決定了一切,是我自己的,我才會全心全意。”

    錢思長大笑道“對,所有製決定一切,最後這句話才是關鍵,看來你對企業改革很有心得,非常好,那我再問你,你對現在國家實行的改革有什麽看法?”

    錢思長這個問題就很有趣了,林雲想了想說道“這個問題太大了,前些日子老人家南巡做出重要講話,這是一件改革開放曆史上至關重要的大事,從此我們的改革開放之路再無障礙,隻要堅定走下去就行。”

    錢思長眼睛一亮,指著林雲“你能看到這一點,說明你認識非常深刻,不簡單呀!”

    林雲有些不好意思。“錢老過獎了,改革開放是曆史必然趨勢,誰也無法阻擋,但我們的很多改革方式就需要不斷探索,有的是好方式,但有的卻是不好的方式,這也是客觀規律,畢竟要摸著石頭過河嘛!”

    “哦,那你說說什麽是不好的方式?”錢思長越來越覺得林雲這個年輕人不簡單,有自己獨特的見解。

    林雲也不客氣,他知道對方的身份不一般,甚至可以跟國家高層直接對話,今天讓他碰到,正好可以把國家走過的一些彎路講出來。

    當然,林雲也知道,這些話大概率不會起到作用,但萬一能有作用呢?隻要一點就好。

    林雲假裝思考了一下,開口道“我是做食品行業的,這個行業對老百姓很重要,起碼可以豐富老百姓的口味,不過呢,即便老百姓不吃也沒關係,但有些行業就不同了,關係到我們國家的根基,甚至影響國家的命脈,比如說機械製造行業。

    我們國家的機械製造,傳承毛熊國的製造體係,非常的粗笨。

    但現在世界製造業主流是高精端製造,米國和歐洲已經進入到電氣時代,我們國家和他們起碼有四五十年的差距,怎麽追?

    我們國家提出的戰略是引進,吸收和仿製,通過市場換技術,看似不錯,實際上卻是不那麽簡單,我個人認為,簡單的製造業可以用這種方式,但關鍵的製造業,這條路非常難走,我甚至覺得會失敗!”

    錢思長先是一愣,然後又一皺眉頭,林雲提到的這個問題很出乎他的意料。

    做為國家的著名經濟學家,錢思長對國家現行的各種政策了如指掌,林雲提到的製造行業發展是當下國家非常重視的一個大問題。

    建國之初,國家就提出了要建設一個工業現代化強國的目標,當時認為要實現這個目標的標準就是鋼鐵、煤炭以及電力的產量,所以就有全國大煉鋼鐵的盛況,可是後來發現這不對勁,工業化強國並非是用鋼鐵產量來衡量。

    改革開放後,當國門打開,國家發現西方發達國家的製造能力已經遠遠超過自己,兩者完全不在一個檔次上,自家的製造能力跟人家一比,就像是小孩子過家家一般幼稚可笑,當時國家就慌了。

    舉個例子,八六年西德的大眾公司進入國內,與盛海合作成立上汽公司,雙方共同合作開發桑塔納汽車。

    結果盛海方麵瞬間抓瞎,因為整輛汽車,國內連一個最簡單的零部件都造不出來,隻能把大眾車的生產線運到國內,由國內工人進行組裝,即便這樣,國內的工人都無法完全自主安裝,兩者的水平差距可想而知有多麽巨大。

    這下讓國家的高層認識到了差距,於是就提出了用市場換技術的戰略方針,引入先進國外技術,利用國內廣闊的市場潛力與對方開展合作,在通過合作掌握對方的技術,進而提升自己的製造水平。

    錢思長知道這個政策,但他沒想到林雲竟然也知道,讓他很意外,可對方卻又對這個政策便是了質疑,為什麽?

    “林雲,你怎麽知道國家的這個政策?”錢思長直接詢問。

    林雲笑了笑回答“報紙上看到的,現在國外所有汽車企業進入國內都要與本地成立合資公司,比如上汽公司,北汽公司等等,這些都表明國家的態度,進來可以,倒是必須要以合作方式,這已經說明了國家的戰略方針。”

    錢思長很是驚訝“你能看到這一點非常了不起,但為什麽又說這種政策不會達到效果呢?要知道現在桑塔納汽車已經實現百分之五十的國產化率,效果非常明顯,這又怎麽說?”

    林雲回答道“錢老說得極是,其實上我覺得再過兩三年,桑塔納汽車的國產化率會達到百分之八十左右。”

    錢思長馬上說道“對,這是國家對合資公司給出的條件,必須要實現國產化率百分之八十,而且上汽公司要在九五年之前完成這個目標,現在看來沒有問題。”

    林雲點頭接過話題“但是咱們國家想要得到的可不是這百分之八十的自主技術,而是要得到剩下的百分之二十,後者才是真正的核心技術呀!

    沒錯,我們現在可以實現百分之五十的國產化率,這部分都是非常容易的部分,比如汽車的鈑金、輪轂以及內飾部分,當然,能完成這部分的自有化率對國家的製造水平也是極大的提升,可我們想的到的是核心技術,什麽是核心技術?

    以汽車工業來說,就是發動機、變速箱這些核心零部件的製造工業,這就不是能通過簡單的市場換技術的方法能夠的到,因為西方國家不是傻子,他們知道這些技術是國之利器,斷不會拿出來。”

    “原來是這樣!”錢思長聽明白了林雲的意思。

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