馬由補充介紹了最後一項主動安防設施，就是發現有襲擊的時候，全車周邊可以釋放出一種特殊煙霧、煙霧外延長度可在秒內達到—米，讓襲擊者完全看不見車輛位置。而駕駛員可以通過車載特種射線攝像機，看清道路及周邊的狀況，考慮下一步的反擊和撤退方案。

    馬由信心滿滿地總結到

    “這些安防技術在之前的大紅旗禮賓車上有過運用，但這次所有材料、動力、控製、安全等技術都有升級。另外還有的新增技術，整合之後效果更加強悍。可以說，世界沒有任何車輛比這台車更加安全。”

    隨後，負責動力係統的工程師，介紹這款車輛的發動機配置

    “這輛車搭載了我們最新款的w、升自然吸氣柴油發動機，特點是性能十分的穩定、安靜。采用了最新的共軌式電控燃油噴射技術，經精心調校點火時間和噴油量，以及點火順序，轉速在每分鍾轉時，就輕鬆達到了馬力的峰值輸出。因此為了簡潔，沒有再添加增壓裝置。讓發動機總成更加穩定可靠，減少故障率的發生。”

    羅上校聽到這裏，心裏也在默算，一輛戰鬥全重為噸的中型坦克，其發動機也才馬力左右。而現在禮賓車配備的這個動力，都能運用到中型坦克車上，太強勁了。但如此大的動力，他不禁有點疑惑，道

    “這麽強悍的發動機，體積會不會太大了？剛才忘記打開引擎蓋看看了。”

    “這是我們特別研製的一款發動機，采用了最新型研製的耐高溫、超輕合金。並采用了優化、極簡架構，大多部件都是集成式設計，一體成型加工。這樣不僅縮減了體積，且大幅度減少了機械故障率。當然缺點就是這種發動機加工難度極大，造價過於昂貴，以後零部件出現故障後，維修成本較高。總體不具備普及性。”

    “整車車身長度達到了米、自重達到了噸、若安裝防衛型武器和人員、行李荷載後可有效承載噸，最高時速還能高達公裏。尤其是爆發力極強，零到百公裏僅需秒，幾乎是普通家用轎跑的初速了。所以需要額外強大的動力儲備。”

    “此外，這輛車還專門安裝了一套純電力驅動係統，即在汽車發動機發生故障後，可以自動切換到純電動力驅動，以均速公裏每小時，可繼續行駛公裏。這個距離足夠抵達休息站或者救援維修地點。如此動力組合，可真正成為無動力故障車。”

    其實剛開始，馬由準備設計成增程式混合動力係統。這一類技術路線的動力車型，去年麵世後，深受用戶的歡迎。一方麵是節油，主要還是安靜。但禮賓車的特點是需要技術穩定、構造簡單。雖馬由堅信自己的設計和製造能力，但委托方警衛局的專家，還是覺得傳統燃油車更加可靠。

    馬由妥協了用戶指令後，幹脆安裝了兩套動力係統。

    警衛局來的三位精通車輛的專家，聽到這裏，對穩定、構造簡約卻十分精致堅固的發動機設計、製造思路十分讚賞。之前對藍星集團的大紅旗他們就做了深入了解。實際使用了最長年的車輛，發動機還沒出現一次故障。

    車輛的機械結構在滿足功能基礎上，越簡單就代表故障率越低。當然，前提是涉及合理、製造精度高、材料到位。

    能夠製造出世界最頂級的數控機床，其發動機加工工藝，他們還是毋庸置疑的。

    “為什麽選擇了柴油機而不是汽車發動機呢？”

    “多方麵原因，一方麵是為了安全考慮，柴油比較汽油燃點更高，不容易起火爆炸。關鍵還是剛才我們反複強調的構造簡約化、降低故障率的問題。當然也有考慮同樣體積的油箱，柴油機幾乎可多跑倍的路程等優點。”

    至於柴油機的噪音問題，公分厚的防彈車身、++夾層透明金屬車窗，隔絕噪音的能力極強，何況也僅比汽油發動機，在怠速時有一點輕微的柴油發動機特有噠噠聲響而已。w缸的設計，比較大多市麵上的豪車噪音還低。所以在這個問題上，來訪專家們都毫無意見。

    接下來馬由又介紹了許多來訪專家們，之前僅在《仰望》期刊上看到過的一些新科技運用，甚至還有一些理論上都聞所未聞的電子係統，諸如四輪自動分配動力係統、四輪穩定係統、防抱死製動係統、雷達測距自主製動防撞係統、度無死角實時監控係統，甚至還有自動升降和人工幹預升降底盤係統、多重減震係統等等。

    最後，馬由特別介紹了為何將車身設計這麽長的一個隱形功能

    穀寒<spa>　　“這次車身長度有所加大，一方麵是前引擎空間要安裝大馬力的新型柴油發動機，更主要是將空間預留在後備箱處。這裏除通常豪華轎車升左右的行李空間外。還預留了升自衛裝置空間。”

    “這個空間裏，我們預置了套可伸縮式、度及上下度機械臂。這個智能機械臂上有萬用卡槽，可安裝式重機槍，以及一套《箭-》型反坦克導彈發射架，並由副駕駛戰鬥人員，在車內通過可視係統，操縱這兩套機械臂進行瞄準、反擊。”

    羅上校等人聽到這裏，不是驚喜，而是真正被驚嚇住了。《箭-型》反坦克導彈今年才麵世，這裏就知道了參數，這可是嚴重的泄密事件。

    馬由似乎知道他們內心的疑慮，看著羅上校微笑著補充說道

    “《箭-型》反坦克導彈具體參數我們可不知道，所以隻提供了一個通用安裝平台，能固定住導彈發射筒。其中最複雜的自動裝彈係統，我們沒有導彈的資料，這得由你們自行二次開發。當然，我若想知道了解發射平台的幾何參數，相信有關部門還是很樂意批準的，這也沒有什麽技術秘密。但我們也沒那麽多閑功夫越俎代庖。”

    羅上校聽到這裏，知道自己犯職業病了。訕訕地擺擺手，示意馬由繼續。

    是呀，一個發射支架和發射筒，就是一些機械構造而已。何況馬由個人的密級極高，有關部門巴不得他多了解一點國防相關的技術，還能抹點油呢。但從幾年持續對馬由的背景調查看，他很不喜歡多管閑事。

    “整台車輛有萬發式重機槍子彈、以及枚微型反坦克導彈儲備空間。如此武力配備，警衛們稍微熟悉一下操作功能，加之臨場發揮戰術得當，完全有足夠能力全殲一支中小型重火力襲擊車隊，以及他們的裝甲車或中型坦克車。不過，我們公司沒有武器研發和生產資質，隻預留了收納這些武器、彈藥的空間，和剛剛介紹到的無死角瞄準係統和武器支架等。供彈機械裝置你們自行開發即可。”

    “哦草，這他麽是禮賓車還是裝甲戰車呀！不過，我喜歡。”羅上校等人心裏一陣狂喜。平時為首長們防衛，手裏都是輕型武器，在模擬訓練中，總是縮手縮腳，感覺沒有強有力的反擊手段。這下好了，完全有能力消滅一個半坦克排成建製的襲擊。

    馬由的助理，適時遞交給羅上校一本厚達公分的車輛使用說明書。讓他們回去消化沒有詳盡介紹的其他功能。當然也還是按條例要求他們簽署了技術保密協議，不得外泄這兩車輛所采用的技術。

    羅上校一行也比較理解知識產權的重要性，這些年國家大力倡導保護知識產權，大家都有這些法律意識了。何況馬由提供的這些技術，不少都是之前聞所未聞，本來就心存感激。

    將四輛樣車中的輛，用專用集裝箱包裹後，吊裝到一輛密閉車廂的大卡車上，羅上校一行人，連夜押車運走。

    他們拉走的車去去做實彈防護實驗。馬由安排了名參與這個項目的工程師隨行，協助測試。

    剩餘沒有拉走的輛車，則將在藍星汽車公園汽車實驗室裏，做碰撞等常規安全試驗。警衛局驗收小組也留下了名專家，現場監督測試工作。

    次日，蓉城某部隊武器試驗場，一場真槍實彈的“演習”，如火如荼進行。

    經多輪摧毀性試驗。檢閱車樣車內安裝了帶感應器的人體模型，完好無損，充分證明了這輛車的安全等級，在全球範圍獨一無二。

    因軍事基地敏感，規矩多，馬由也沒興趣耗費時間親自參加測試。他委托羅上校，把試驗全過程拍攝下來。當然，影像隻針對試驗車輛拍攝，不會涉及某部隊武器試驗場的其他信息。

    馬由留在蓉城，等待測試結果。不過這幾天他也得好好利用起來，去蓉城其他旗下企業視察一番。

    第一站他來到距離蓉城市區多公裏外的青白江區。蓉城城市總體規劃比較超前，早些年就將冶煉之類，有一定汙染的重工業，全部遷移到青白江區、新都區等遠郊地區。

    

    

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