聖赫塞乘坐海警船一路北上，速度比南下時快很多，北上南下的船也比前幾日多了不少，從幾百幾千噸的漁船到幾萬噸的散貨輪運礦船，都是經常能看到。
    一路上風平浪靜，很快就到了拉潘帕省境內，阿根廷國家交易所市值膨脹的厲害，市場炒作升溫，投機商越來越多，整體市值都開始追趕布宜諾斯艾利斯，一些有實力的外省公司開始進駐。
    現在拉潘帕省沿海三市已經初步建立了相對完備的教育、醫療和交通體係，已經分別跟阿根廷高等教育部和拉潘帕省政廳申請設立科羅拉多港大學、奧托大學，布卡托大學，獲得聖赫塞支持，省財政廳分別劃撥500萬美金用於學校建設。
    布蘭卡市內的國立南方大學，畢業生已經開始走向社會，雖然比不上布宜諾斯艾利斯大學的出色，但以理工科為主的學科設置，將為布蘭卡市發展注入新的力量，其他的如布蘭卡大學，拉潘帕理工大學，幾所高等專科學校，大量招收學生，也可以為布蘭卡市發展做出一些貢獻了。
    不完全統計，布蘭卡市各種各樣的研究所超過了50家，規模從上百人到幾千人，和大學—商事主體結合起來，推動科研和經濟的發展。
    聖赫塞多次強調高等教育對布蘭卡市和拉潘帕省的重要作用，主張進一步擴大大學體係，並熱衷於建立職業教育體係，將高等專科學校——中等專業職業學校結合起來，為布蘭卡市工業化提供高技術工人和工程師。
    布蘭卡市十大研究所基本已經隸屬於大型工業集團，聖馬丁飛行製造研究所，雷頓汽車研究所，新科恩軍事武器研究院，雇傭了大量的工程師和研發設計師，
    整個拉潘帕省初等教育58年注冊學生大約有78萬人，高等教育達到了16萬人，規模空前龐大，其中工業、商業學科占據大部分，已經開始有工程師、會計師、財務人員、醫生、護士、教師授予學位，南方大學是目前唯一授予學位的大學，其他新設立大學的學生最高的也才大三，還沒畢業。
    未來還會有飛行駕駛員、農學家、建築設計師等各種專業，省政廳已經著手把新大學分屬為省屬大學和市屬大學，可以獲得額外的投入和預算經費。
    在教育方麵的投入，一直占據很重要的地位，拉潘帕省從教育荒漠到教育高地轉變，按聖赫塞的意思，每個廣域市至少會有一所大學，其中經濟基礎好的是本科學院，差一些的則設立專科學校。
    醫療方麵，多的如奧托市已經建立了兩所醫院，由沿海高速公路延伸出去，省一級的公路建設也在飛速推進，拉潘帕設立了《拉潘帕省公路建設法桉，省一級公路一般為雙向兩車道，高速公路為雙向四車道，布蘭卡市還有雙向六車道的升級版。
    整個拉潘帕省合並布蘭卡市後，修路工作是一直沒有停下來，布蘭卡市為最開始建設，後續通過大量舉債和融資，後麵的廣域市也慢慢跟上，交通建設好了，經濟發展速度也因此越來越快。
    不管是發展根本的重化工業，還是大力度扶持的輕工業、貿易加工業，都對勞動力的需求極大，產生的利潤也就讓很多人鋌而走險，欺詐，強迫勞動，非法犯罪不斷發生。
    布蘭卡市本身通過吸引廉價勞動力和移民，魚龍混雜也很是尋常，這是經濟發展不可避免的路徑，因此而有的環境汙染和各種犯罪。
    迅速增長的人口是聖赫塞擴大經濟的重要途徑，也是經濟發展的結果，不斷開拓海外市場，吸引了更多人口湧入。
    阿根廷過去十年的人口增長速度已經可以跟拉美第二人口大國墨西哥相比，正在迅速接近墨西哥人口，新移民是重要原因。
    但對聖赫塞來說，布蘭卡市已經成了他的最大老巢和民眾支持來源，還要遠遠超過聖馬丁市，布蘭卡市在阿根廷國內的地位也正在逼近第二大城市科爾多瓦。
    特別是布蘭卡市有團結阿根廷南方巴塔哥尼亞省份的作用，在總統府的地位也是火箭式躥升，加上第二大港口，第二大貿易進出口城市，第二大經濟城市，可以和布宜諾斯艾利斯市相比的人口，在阿根廷地位上升越來越明顯。
    以前是小小犯罪，定期有布蘭卡市警察廳人員搞定，但現在這些犯罪團夥已經開始走私軍火，嚴重危害了布蘭卡市的發展，這是無法容忍的。
    隨著經濟和地盤的快速擴張，治安問題越來越嚴重，甚至鼓動罷工，勾結布宜諾斯艾利斯和阿根廷其他軍方地方勢力，搞滲透，這是他無法容忍的。
    特別是像石油工業和汽車這樣對阿根廷未來重要的工業，南方石油和幾個發展中的汽車公司受到了嚴重的威脅。
    其他的像鋼鐵工業反倒是沒人敢惹，聖赫塞掌握著阿根廷最大的三大鋼鐵廠，漢斯鋼鐵廠的老板也是聖赫塞的重要擁護者。
    聖赫塞當然不可能放棄石油和汽車工業，這是一個國家能夠崛起的重要工業，發展起來可以輕鬆帶動拉潘帕省實力增加十倍甚至幾十倍，蘊含著國家崛起，民族振興的工業。
    特別是石油工業的發展，可以說影響著阿根廷的未來，五個聯合國常任理事國，還有歐洲亞洲的經濟大國，石油工業也都是極度發達。
    就後世來說，超級大國美利堅的一堆石油公司，什麽艾克森、美孚、標準石油係和非標準石油係，新華夏的三桶油，英國的殼牌、英國石油，法國的道達爾能源，俄羅斯的石油寡頭國有化後的天然氣工業，俄羅斯石油，意大利的國家石油，加拿大的自然能源，西班牙的雷索普爾，印度石油，巴西石油都是極為強大。
    更別提中東和美洲一堆產油國了，如沙特阿美，哥倫比亞石油，其他的還有印度國家石油，巴西石油，墨西哥石油，都是國家命脈。
    聖赫塞當初成立南方石油也有這個原因，搶占石油市場。
    可惜南方石油發展還是比較緩慢，在對抗美國石油公司的時候越來越吃力。
    南方石油畢竟隻是一個地方性的小公司，雖然發展的很快，但地位上比不上阿根廷國家石油，資金也相對有限，開采成本上升的厲害，勘探確實沒有做好。
    好在阿根廷國內石油需求上升很快，所以機會還是挺大。
    ……
    聖赫塞並沒有著急進市區，而是去梅達諾斯港下船。
    梅達諾斯港是布蘭卡市南部新修的港口，距布蘭卡市區50多公裏，是阿根廷在本世紀建造的最大新港之一。
    梅達諾斯港擁有良好氣象條件和水深15米的天然航道，地理位置相當優越，通過公路和鐵路連接布蘭卡市區。
    最近梅達諾斯區政廳采取了一係列招商措施，貨物吞吐量大幅度上升，而梅達諾斯聯合鋼鐵廠的投產，也讓梅達諾斯區迅速發展起來，也帶來了大量的資金，促進了當地經濟的發展。
    幾年時間不到，梅達諾斯區人口就從3萬膨脹到40萬，幾乎增長了10多倍，光是梅達諾斯鋼鐵廠就雇傭了整整3萬工人，周圍的一些工廠也雇傭了大量的工人，最近也在完善教育體係和醫療體係，大量修建學校和醫院。
    梅達諾斯鋼鐵廠剛開始建造時，梅達諾斯縣大分地區的經濟還十分落後，雖然麵積很大，但經濟以漁業和農業為主，經濟結構單一，缺乏人口吸引能力，在經濟發展中屬於落後的小鎮。
    建設鋼鐵廠的建築工人有五分之一從當地聘用，迅速刺激了當地的經濟，然後隨著鋼鐵廠的逐步完工，人口越來越多，一些當地人也開始學習布蘭卡市區，修房子，當起了房東，而區政廳則負責完善當地的水電建設，人口迅速聚集起來，鋼鐵廠也修了大量的住宿樓，讓招聘的工人有房居住。
    在本地建廠可以帶動周邊經濟的發展，布蘭卡市需要一所國營鋼鐵廠，作為一個優良的海港，梅達諾斯港非常適合發展臨港鋼鐵工業，而且港區鋼鐵布局更加合理，可以節省大量的成本。
    梅達諾斯港的原料碼頭分為煤碼頭和鐵礦石碼頭，並在兩種原燃料碼頭之間增加了焦爐和燒結工序，占據了形布局的一條邊。
    在中間的焦爐燒結工廠之後依次排布著高爐、轉爐煉鋼廠、軋鋼廠、管材廠、棒材廠、大型鋼材廠和倉庫，最後由成品碼頭將鋼鐵製成產品運往海外的銷售地點，效率十分高。
    梅達諾斯鋼鐵廠的發展堪稱典範，投入比較小，而收益巨大，采用的冶煉技術雖然不如布蘭卡鋼鐵公司先進，但修建速度快，冶煉技術也十分成熟，可以快速投入市場，主攻智利，秘魯甚至新西蘭、澳洲市場，基本以出口貿易為主。
    梅達諾斯西部鋼鐵貿易公司發展了自己的出口商船船隊，獲利十分豐厚，而且彷效拉普拉塔鋼鐵廠，入股海外鐵礦山，降低礦石購買成本，迅速發展起來。
    梅達諾斯鋼鐵廠雄心勃勃的準備擴大產量，遠比漢斯鋼鐵和布蘭卡鋼鐵激進，深得聖赫塞舉債式發展精髓，與阿根廷國內幾個大型銀行簽訂抵押協議，引進
    阿根廷這兩年國內的鋼鐵使用量從100萬噸衝上400萬噸後，一直在300400萬噸徘回，而隨著幾個大鋼鐵廠投產，出口鋼鐵數量已經超過了國內消費量，這是一門有利可圖的生意。
    梅達諾斯鋼鐵廠雖然冶煉技術相對落後，但利潤率仍然很高。
    梅達諾斯區是布蘭卡市南部的重點發展核心，也是承接南方三市的重要節點。
    除了發展鋼鐵工業，梅達諾斯區還開始設立貿易自由港特別海關區，吸引外國工廠。
    根據特別海關區的規定，可以免稅進口阿根廷不能生產的貨物，用於建立工廠，組裝產品在阿根廷市場銷售，已經吸引了2家英國工廠和1家美國工廠的加入。
    在港口等他的是區政廳和梅達諾斯聯合鋼鐵廠一把手洛隆·莫德裏格斯，二把手是聖赫塞的老同學艾迪·盧科。
    洛隆先後負責過布蘭卡市進出口貿易公司、和臨港工業區和布蘭卡市招商部，阿爾塔區副區長，是聖赫塞的主要支持者，不妥協激進黨南方係重要成員。
    艾迪則先後擔任布蘭卡第二建設公司，拉潘帕交通建設促進會負責人，在公司管理和經濟發展上已經有了出色的表現，目前正在籌備國營梅達諾斯港區管理公司和梅達諾斯建築材料公司，同時負責梅達諾斯工業區招商、教育和警察廳工作。
    洛隆屬於聖赫塞麾下比較年輕的一批，今年才30歲，幫助聖赫塞開啟臨港工業區開發項目，在國營工廠管理，港區建設，城市管理都有經驗。
    梅達諾斯區政廳現在是不妥協激進黨主導，擁有工作人員五百多人，大多數是從布蘭卡阿爾塔區、波斯卡區調動過來的年輕人，也有今年文官考試選拔的年輕人。
    “校長，這次希望市裏和省裏能多給我們區多一些政策和資金，好發展的更快一些。”
    “你們區這兩年的發展的確實還可以，我會讓省裏多研究研究。”
    聖赫塞一路看來，工廠規劃合理，也是付出了一番心血的，這個廠以前是他掛牌出任負責人的，除了開頭給的資源和人力，能發展到現在挺不容易。
    已經比得上奧托港的發展，一個大型工廠的帶動效應確實還可以。
    “你們區的治安搞得還不錯，也沒有組織罷工。”
    布蘭卡市區已經亂了套，不過聖赫塞還是沒有回市區的意思，小魚小蝦不值一提，背後的大魚還沒出來。
    ……
    貝爾格拉諾軍港，海警船繞了一圈，在這裏停泊下來，和幾萬噸的軍艦相比，海警船瞬間迷你起來。
    自從何塞將軍下台，接班人塔利姆·杜蒙特第二年也退下海軍總司令，聖赫塞終於抓到機會，與貝爾格拉諾海軍基地的人終於重新搭上關係，而且新的海軍也開始倒向拉潘帕省，阿根廷國防部太窮了，海軍也難過的很，旁邊有個大金主，肯定要抓住的。
    與何塞將軍那次布蘭卡市居於次位不同，這次是拉潘帕省占據絕對主導地位。
    作為阿根廷三大海軍軍區，拿下貝爾格拉諾，拉潘帕防務軍的實力隱約不次於科爾多瓦和首都防衛軍了。
    聖赫塞對拉潘帕防務軍整頓軍備，加強軍事訓練，還利用訓練空軍，海岸警察部隊的形式，搞起了小海軍和小空軍，戰鬥力提升很快。
    而且聖赫塞闊的很，新科恩重工恢複元氣後，軍工廠的發展速度也快了好幾倍，輕重武器研發部門擴張很快，一些原先隻能彷製外國武器，現在已經開始設計生產自主武器，其他的像聖馬丁軍事防務集團，阿爾塔軍用造船廠等也都發展起來了。