第347章 構建新族群認同
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混居和民族融合成為阿根廷人新的挑戰,特別是大量新移民的湧入,周邊國家,印度裔,菲律賓裔等新移民的湧入占據了大量的底層工作。
這些廉價勞動力有效的推進了阿根廷的工業化,但也對阿根廷主體民族認同形成了一定的衝擊。
鼓勵不同族裔通婚,成為阿根廷各省各市對民族融合的主要工作,布蘭卡市印度裔一條街首先被取締,理由是太髒太亂,影響城市環境,印度裔被分散驅逐到工廠附近的工業園區。
各地出現的唐人街也都改造成開放式的,但保留了一定特色,在民間不允許出現過於獨立的文化,這不利於他們融入當地,也不利於國家長久發展。
在奧蘭市,工業化方式在這裏發展壯大,近兩年奧蘭市新區建了三十多個新廠,除兩三千人規模的大廠,一個中等廠需要的工人數量一般在500到800人,機械加工,氯堿化工、紡織、建築材料等工廠發展起來。
汙染也變多了,濃重的化學泡沫籠罩,紡織和造紙業汙染比較嚴重,不過奧蘭市發展並不多。
流水線是很多阿根廷人的第一份工作,能堅持做三五年的很不容易,奧蘭市工廠越來越多,也讓很多人開始進廠打工。
奧蘭市周邊的水電發展迅速,這裏是很多河流的上遊,電力價格便宜,超過20億庫容的水庫就修了6個。
各種冶金原材料工業發展起來了,所以很多機械加工廠也選擇在這裏加工,加工好後直接水路鐵路運輸到全國各地。
東西老城區是奧蘭市市最早發展的城區,城區內大多是老舊的低矮樓房,但它依然是最繁華且具有煙火氣的地方。
新城區比較新,都是從荒地建設起來的,奧蘭市周邊農業並不發達,直到安第斯卷煙廠發展起來,才種植了很多煙草,最後是未來農業開發。
全市建設了具有完善基礎設施的17個工業園區,為大批項目落地創造了條件,在出口工業園區,基本上都有免至少5年增值稅的待遇。
平等仍然是主流,隻是不允許大量大規模聚集,而是要分散和融入。
新移民允許上當地學校,且不得被歧視,各種有特色的各種語言學校被收編為準官方學校,英語課程,漢語課程,俄語課程,法語課程,德語課程,作為語言類的選修課。
阿根廷華裔,印度裔數量並不算多,加起來已經有60多萬人,數量可觀。
相比之下,上百萬巴西裔很容易就融入了阿根廷社會,他們階層豐富,有的直接通過陸上通道前往阿根廷。
阿根廷邊境大門大開,審查機製相當於無,吸引了很多國際勞工和新移民,巴西經濟陷入危機,很多人失業。
葡萄牙語和西班牙語本身相似性很高,他們也樂於認同阿根廷。
內閣認為,引入過多的印度裔會對族群認同構成影響,所以對印度裔的引進開始變得嚴格起來,在移民政策上針對印度裔緊急刹車。
印度裔也不再是一大家子一起引進,而開始以富人,技術工人引進為主,新移民數量陡然降低9成以上,印度有錢人大多看不上阿根廷,英國更加友好一些,技術工人數量倒是有不少,但大多都是老殖民帝國主義的老油條。
很多來往印度的國際客輪開始停運,轉向更近,更容易融入的墨西哥裔。
黑膚色的非裔仍然在禁止移民之外,但南非的布爾人,阿爾及利亞的黑腳,埃及的中東人,土耳其的突厥人,還有波斯人,馬達加斯加人不在禁止列表內,相比之下,女性移民更容易獲得移民資格。
高喬人仍然是阿根廷民族和國家的代表,也就是混血人種,以往阿根廷的目標是越混越白。
據阿根廷移民局統計,阿根廷印度裔數量已經達到了20萬,是對阿根廷美食文化的有益補充,但黑膚色的印度裔開始被民間抵製,阿根廷老移民們認為他們不遵守規則,而且搶走了太多的工作。
華裔數量達到了39萬,主要分布在阿根廷的布省和拉潘帕省,科爾多瓦省,他們受到了歡迎,阿根廷內閣對古老的新華夏充滿興趣,盡管大部分華裔來自於西貢,馬來亞,亞奇,印尼,秘魯等國家,與新華夏的建議已經非常淡薄。
在布蘭卡市,近8萬印度裔已經有泛濫的趨勢,他們非常抱團排外,小團體意識強,但也容易取得商業競爭的成功。
墨西哥裔數量很快開始超過印度裔,吃苦耐勞更低調的墨西哥農民是非常合適的新移民對象,墨西哥方言和布宜諾斯艾利斯方言可以無障礙交流。
查科大開發項目,已經有很多墨西哥裔農民參與其中,他們也獲得了土地資格,越來越多的農業機械被用於土地耕作。
印度裔和華裔有很多已經開始有二代移民,他們也在鼓勵生育的範圍內,通婚現象變得更加普遍起來。
曆史上,阿根廷統治階層通過殺戮、遷移、同化、漂白、話語和法律的操縱等措施,將民族的白人性強加於其他種族之上,強行建構了民族身份同質性。
這導致印第安人和黑阿根廷人在很長時間內,在阿根廷民族的建構過程中處於完全缺位和失聲的狀態。
現在聖赫塞仍然繼續推行下去,新移民二代必須接收純正的阿根廷文化教育,但對阿根廷民族認同不再是純正的白人化,而是構建新的主體民族認同。
不認同阿根廷文化,不認可以白為美的新移民,會被限製加入阿根廷,並驅逐出境。
回到布宜諾斯艾利斯後,聖赫塞召開7月年中內閣部長級總結會議,並對下半年的國家工作進行新的部署。
阿根廷稅務廳6次降低稅收比例,在很大程度上激活了民間財源,也吸引周邊國家的中小富豪過來定居。
阿根廷農民的稅負從50%以上降低到10%,阿根廷城市工人的實際稅負也在10%左右。
但阿根廷財政收入已經明顯上升,實現60%增長,要高於經濟增長速度,出口稅和進口稅都有增長,消費稅也因為市場規模擴大而增加。
人口和新移民的增加,通過大規模清查普查人口,阿根廷總人口數量有4000萬,哪怕稅負隻有以前的三分之一,增長依然可觀。
而且經濟增長後,普通人的收入都有很大增長。
查科平原大片大片開墾出來的良田沃土,將成為阿根廷農業增長的巨大推動力。
原來人口稀少的地區,現在十公裏一個村,三十公裏範圍一個鎮,變得繁華無比。
其中企業國營財產,國營金融財產,事業單位財產均增長迅速。
國營企業稅收規模增加6倍,國營金融資產規模增加了20倍,大型銀行帶來的利潤上繳非常多,增速非常驚人。
因為阿根廷整體的包括企業所得稅在內都屬於中低水準,讓很多人開始想辦法賺錢,出口貿易。
原先阿根廷不管是關稅,還是農業稅都是比較高的,多次降低後,雖然短時間內降低了稅收,但卻讓稅收能長期穩定,民間活力大大增加,很多公司也因此有了擴張的動力。
財政支出方麵,教育,基礎設施投資,社會保障排名前三,醫療和農林開發支出迅速增長,債務利息支出也迅速增加。
查科大開發計劃發展到現在,目前已經取得了不錯的成績。
雨季期間天氣悶熱,降水量豐富一些,其實也不算多,適合進行開墾和道路施工。
4月過後,查科地區進入幹季,也更容易進行施工,但有時候會麵臨缺水問題。
整個查科地區三個省人口已經達到了230萬,還包括眾多的外地工人,一個國家人口越多,國運越是強大。
大規模地圖測繪,礦產勘探工作同步進行,隨著人口清查,查科地區的統治力也越來越強。
除了火車的運送,各種卡車的運輸力量也非常強大,查科地區的巨大特殊消費力,吸引了很多民間力量的到來。
大噸位的雷頓卡車是主流,還有各種廂式貨車,南方石油公司的加油站遍地開花,有力的支撐了本地區的建設。
今年查科地區新修國道和省道公路設施7200公裏,最差的也是雙車道,因為地勢平坦,修建速度快的飛起,加速了道路建設。
光是查科省就有12家築路公司同時施工,在查科開發委員會的規劃下建設。
新查科省的合並正在籌備,兩省主要人員已經在進行大量的接洽工作。
現在是阿根廷南部的冬天,冬雨細細密密地下著,冰冷的雨水擊打在水泥地麵上,帶起霧氣,氣候寒冽清爽,偶爾寒風肆虐,很多南方的職業農民賦閑在家。
布蘭卡市這兩個月的最低氣溫最冷已經有零下10度,白雪覆蓋大地。
阿根廷沒有暖氣,這樣的奢侈產品也就一些富豪會去使用,民間的普通人隻能靠著被子和衣服抵禦寒意,好一點的就有爐子取暖,但容易發生一氧化碳中毒,蜂窩煤讓阿根廷的劣質煤炭有了用武之地。
查科地區現在氣候相對溫和,所以查科農業公司在阿根廷南部以不錯的工資大量招募短期工,趁著天氣快速推進,南部很多工程建設因為天氣也有所減緩,通通乘坐火車打包北上,支援查科建設。