第42章 行星腰帶計劃
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&esp;“主腦,把祝融派去最近的赤道點勘測下地形。”
&esp;羅休站在水培農場稍微回憶了一下自己作為星艦人類時的生活後,一抬頭,又給一旁定在原地的祝融號下達了最新的任務。
&esp;“好的,指揮官閣下,任務已下達。”
&esp;在基地控製係統回答的同時,剛才還六隻機械足蜷縮在一起處在停機狀態的祝融號突然將自己的機械足張開,一掉頭,就朝著記得南部趕去。
&esp;從羅休飛船降落的位置到最近赤道點,最近的距離隻有二百四十公裏。
&esp;也就是說,祝融號全速前進甚至隻需要六個小時左右就能直接到達赤道的位置。
&esp;不過這次的勘測並不是隻到達就行了,為了羅休那個赤道工程,祝融號還需要勘測下赤道位置的地形,查看周圍環形山的高度,以便規劃太陽能板的安裝位置。
&esp;祝融號的這個任務對羅休的赤道工程來說當然是比較重要的,但對陣看著直播的藍星人類來說,重新看土的日子就不那麽好玩了。
&esp;不過藍星的人類還不知道,祝融號這一去,就是整整八天時間。
&esp;這八天時間,祝融號將火星基地南部區域的火星赤道地區地貌全部傳回給了基地控製係統,以便其能搭建一個赤道地區的地貌模型。
&esp;而在祝融號連續在赤道運作八天後,藍星人類都沒有看到羅休要將其調回火星基地的意思。
&esp;對於這一點,再次看了八天火星風景的藍星人類坐不住了。
&esp;‘怎麽回事?祝融號這次是真被扔了嗎?’
&esp;‘看祝融號這意思,是完全沒準備回基地那邊去,不充能了?’
&esp;‘或許......’
&esp;‘等等,你們看遠處是不是有個亮點!’
&esp;就在藍星人類討論祝融號還有沒有機會回到那火星基地的時候,在祝融號所拍攝的畫麵中,火星赤道北部的區域突然亮起了一個藍色的光點。
&esp;此時祝融號由於正處於火星的夜區,所以那昏暗的天空中突然多出一道藍色光亮還是十分引人注目的。
&esp;‘又來!這道更亮了!’
&esp;‘好像是越來越近了?’
&esp;由於此時祝融號正站在原地朝著亮光的位置,所以藍星的人類也借此機會全程目睹了那亮光的不斷接近。
&esp;‘是那座塔!’
&esp;當最近的藍光亮起時,看著祝融號直播的藍星人類終於有人反應了過來。
&esp;‘原來是無線傳輸設備?光棱塔?’
&esp;這一次,藍星人類算是猜對了大半。這由遠至近的亮光,正是由一座座能源傳輸塔點亮的。
&esp;在祝融號離開基地前往赤道區域進行勘測的時候,基地內的建設也一直沒有停下。
&esp;八天的時間,水培農場早已被建設完畢,並且已經開始進行了生產。
&esp;而更多的資源還是傾斜到了矽礦以及太陽能板的生產,以讓基地短期內能獲得大量能源。
&esp;此時從基地到祝融號的位置,每隔二十公裏便會安裝五座巨型太陽能板,這也是能量傳輸塔目前的傳輸距離。
&esp;在剛才祝融號停頓的同時,也是所有能量傳輸塔開始運作的時候。
&esp;當最後一道藍光在離祝融號不足一公裏的地方亮起時,在能量傳輸塔的頂部蓮花狀傳輸板的位置突然冒起一道藍色電弧,在出發前已經加載了遠距離接收設備的祝融號便已經開始進行充能了。
&esp;就在能量傳輸塔正為祝融號充能的同時,藍星的人類也正還沒從剛才那藍色光點不斷靠近,不斷放大的畫麵中反應過來。
&esp;‘是不是我眼花了,剛才我好像看到一道藍光朝著祝融號的方向劈了過來。’
&esp;‘咦,我怎麽沒看到?肯定是你眼花了。’
&esp;相比於這些看到電弧閃爍的人,更多的藍星人類還是更關注羅休到底要做什麽。
&esp;‘從基地鋪設那麽多‘光棱塔’到祝融號這邊,那外星人想做什麽?開分基地?’
&esp;‘不能吧,到現在為止好像隻看到一個外星人,除了他都是機器人,有啥必要開分基地。’
&esp;‘別猜了,既然塔都造到這邊來了,對方肯定回過來的,好好看就行了。’
&esp;在各處的評論逐漸由火爆又恢複平穩的時候,祝融號所在區域也終於迎來了火星的黎明。
&esp;黝黑的天際線正逐漸泛其亮光,讓這夜空不再隻由那能量傳輸塔的藍光統治。
&esp;而隨著太陽的不斷爬升,從祝融號畫麵往能量傳輸塔的位置看去時,除了那座高聳的能量塔外,在能量塔附近還有六輛疑似運輸車的東西。
&esp;這六輛運輸車並此時未停留在能量塔的附近,而是正高速的朝著祝融號的位置駛來。
&esp;隨著那運輸車的不斷靠近,收到祝融號傳輸畫麵的藍星人話鋒一轉,喜新厭舊的他們突然就開始討論起才出現的運輸車來。
&esp;‘是直奔祝融號過來的?’
&esp;‘那看著像運輸載具的東西看著好大啊,有了這東西祝融號不用當拖車了吧?’
&esp;伴隨著藍星的討論,正載著羅休的運輸車也已經快要抵達祝融號的近前了。
&esp;隨著離祝融號的攝像裝置越來越近,這運輸載具的外形以及車上運載的貨物也逐漸清晰了起來。
&esp;由於這運輸車隻是臨時負責火星運輸的前期裝備,所以其各項設備也不算太好。翻鬥狀的後箱裝滿了太陽能板的配件,沒有駕駛艙,行動完全靠基地的主腦控製。
&esp;而下方的履帶也非常適合火星地表的行駛,至少現在看來沒有任何的問題。
&esp;這運輸車看著除了沒有駕駛艙屬於無人駕駛外,外形並沒有什麽高科技的地方。
&esp;但這家夥被羅休看中,主要還是建造方便,速度快,耗費資源少又皮實,在大型懸浮載具造出來之前,這東西能承擔起現在基地內的所有運輸工作。
&esp;而在運輸車上所裝載的貨物,正是羅休用於赤道工程建設的太陽能板以及它的支撐和基座。
&esp;“哢哢哢……”
&esp;在運輸車減速停靠在赤道線附近的時候,扒拉在運輸車上的大量通用型機器人也一擁而下,等待著太陽能板配件的卸載。