第1304章 命運的紅線
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馬歇爾上將提出的分割計劃得到了大多數人的同意,因為就目前形勢來看,似乎隻有分割開來才能避免流血衝突。
雖然被分割的對象是一個主權國家,但是他們此時卻沒有任何為自己爭取權益的機會,甚至都不知道國家民族的命運正發生著天翻地覆的變化。
老毛子以流血事件為借口,在今日的談判上表現得非常的強硬霸道。
一心想要維護小弟權益的大不列顛在氣勢上被碾壓,以其讓整個地區都被紅色帝國吞並,還不如分而占之。
分割並不意味著結束,也許以後還有重新合並起來的機會。
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中夏在整個爭執的過程中一直保持著沉默,等到三方都同意分割之後才點頭。
坐在最前排的江東麵無表情,但是心中卻已經閃過多般思緒。
在這個星球上能為自己做主的國家和民族少之又少,絕大多數地區都隻是大國的附庸。
要想真正實現人民當家作主,付出的代價無法想象,還好無論是在哪一個時空中夏都做到了。
大國爭霸已經不可避免,因此江東無奈點頭同意分割。
會議接下來便是討論如何將其一分為二。
馬歇爾不愧是“戰略家”,盡管分割的想法是臨時蹦出來的,但是一個方案已經飛快的在他的大腦中成型。
已經有人找來了一張地圖,馬歇爾略微沉思之後指點著地圖說道:
“先生們,大家請看。
從德意誌的法蘭克福到蘇維埃的布列斯特之間有一條貫通波瀾東西的鐵路幹線,這條鐵路幹線剛好將整個地區分為了南北兩個部分。
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我認為可以以這條鐵路幹線為界,北方為蘇維埃的控製區,南方則交給流亡政府和家鄉軍。
如此劃分,無論是占領土還是經濟上,基本都是平等的。”
很多人眯起了眼睛,看著那條被標注成紅色的鐵路幹線。
一個地區將因此而變成兩個地區,但是在地圖上表現出來的卻是如此潦草的一條紅線。
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蘇維埃代表莫洛托夫起身問道:
“鐵路沿線為整個地區經濟最發達的地方,如此劃分恐怕不妥當吧。”
莫洛托夫希望將經濟發達的地方全部劃給蘇維埃。
不過馬歇爾的思路已經變得清晰起來了,他當即說道:
“為了保持地區經濟活力,也為了給南北兩個部分的人民交通聯絡增加便利,可以將鐵路幹線兩側劃為共管區。”
“共管區???”
很多人麵露疑惑之色,隻聽馬歇爾繼續說道:
“所謂鐵路共管區,即鐵路線由雙方共同使用,沿途的城鎮和車站也由雙方共管,不劃定單一的歸屬。
這裏等於類似一個經濟特區的存在,雙方不允許駐兵,不允許故意製造摩擦衝突,隻允許少量武裝的警察維持鐵路共管區的秩序。
鐵路共管區內的商業糾紛、民事糾紛等由以後成立的國際法庭處理。”
這隻是馬歇爾初步的想法,還有很多具體的細節沒有完善,但是會議廳裏的所有人都聽明白了。
此時基本沒有人反對馬歇爾的分割方案,心中甚至還升起了一些佩服。
此人在這方麵的修養和造詣可謂是爐火純青啊,如果未來世界發生動蕩,那麽其背後一定有他的推波助瀾。
馬歇爾必定臭名昭著,不過此時他還沒有想到那麽遙遠的事情,甚至有些洋洋得意。
蘇維埃方麵很滿意這個方案,因此分割方案便敲定了下來,甚至都沒有人通知一聲流亡政府和科莫羅夫斯基將軍。
對德占領以及法蘭西的問題討論了兩三天的時間,但是分裂一個地區卻隻用了一個上午。