第三百四十章 高興

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        “德性,也就嘴上說的自己多厲害。”回到農場,把飛機推進機庫裏麵,何貴不屑的看了高重一眼。

    “老板,真不能怪我,這跑道太短了,又是夜間,您當然不怕,壞了也就壞了。”高重無語了,趕緊解釋道。

    何貴根本不爭辯,開口說道“趕緊回去睡覺吧。”

    農場這邊跑道短,加上又是夜間,高重根本沒有把握,加上又沒有塔台控製什麽的,還是何貴降落。

    要說開飛機的次數,高重肯定比何貴多,但是何貴可是開戰鬥機的,高重作為特種兵,隻能說會,談不上精通。

    晚上在農場住下,第二天就來到市裏麵,看看兩個孩子,順便處理一些博物館的事情,博物館這邊遊客比較多,盈利是沒問題的。

    不過博物館每年有補貼,這玩意名義上是何貴的,除開裏麵的翡翠以及西方的油畫何貴可以處理,其餘的瓷器何貴就沒有處置權了,東西是你的,但是也是國家的……,畢竟是國寶不是。

    也是難得的空閑時間,何貴就陪孩子好好溜達溜達,買個雪糕居然要十幾塊……不知道還以為是和牛牛乳做的呢?

    在市裏麵兩天,何貴還是按捺不住想看女兒的心思,還是前往海南了,這一次還是開飛機去的。

    晚上開飛機,從起飛到落地,三個小時時間而已,傍晚開始走的,到了海南,才不到四個小時時間而已。

    可以說是很快地,這一次何貴自己開的。

    下了飛機之後,這邊李勇就來接何貴了,飛機當然也進了這邊機場的機庫了,防止被有心人看到。

    對於自己開飛機降落的神秘人,機場的人不會問的。

    “老板來的真快。”何貴上車之後李勇開口說道。

    “以後基本就是這樣了。”何貴點點頭。

    李勇也點點頭,沒辦法,人家老板自己會造飛機,至於說申請航線,其他的需要提前申請,到了何貴這邊,提前兩小時就可以了。

    女兒小美被幾個女人寵的上天了,女兒繼承了媽媽小家碧玉的樣子,但是眼睛大,皮膚白。

    小美看到何貴來了,咿咿呀呀的就要何貴抱,這小丫頭記憶力很好,以後說不定是個學霸。

    看著何貴抱著女兒的樣子,任盈盈很是滿足,張嫣與楊喬則有些微微吃醋,劉茹則有些羨慕。

    “開飛機過來怎麽樣?”

    “就是,還有一個月我們也考試了。”

    何貴開口說道“比你們學習的飛機好開,到了一定高度,可以自動駕駛。”

    其實現在很多大型客機,到了一定巡航高度,都是自動駕駛。

    “真的,好想開自己的飛機啊。”

    “就是。”

    何貴晚上單獨陪任盈盈,第二天除開任盈盈,其餘的女人都去學習飛機駕駛了。

    何貴則跟李勇一起駕駛著水上飛機,去看看科研用的島礁。…

    別103水陸飛機的速度是200公裏每小時,而從研究所到那邊海島的距離,330公裏,飛了一個多小時,最高速度可以達到兩百五十公裏每小時。

    到了七連嶼上方,第一眼就可以看到一個巨大的吹沙船在工作,這裏距離永興也不遠,另外還可以看到七連嶼最大的那個島已經建設路的差不多了,機場什麽的都弄好了。

    “這裏環境太好了。”何貴看到下麵的大海,沙灘,開口說道。

    “的確是很好,這邊建設速度很快。”李勇當然知道這裏的情況。

    看完之後,飛回研究所還可以趕上午飯,有飛機就是快,而且別103這種渦槳,也就是螺旋槳飛機,保養維護價格很低的,性價比很高。

    下午幾女回來,膽子也很大,就開著飛機在海麵上滑行……。

    女人要做個什麽事情,隻要專心了,還是做的非常的好的。

    何貴又處理了一些其他事情,任盈盈負責試驗的低溫珊瑚蟲,最低到了零度,但是到了零度就陷入一種類似休眠的狀態。

    一般的來說,舟山附近海域雖然地表溫度可以達到零下幾度,但是珊瑚品種多,什麽深度的都有,幾米,幾十米,一兩百米都有的。

    冬季海底的溫度比海麵高,而且珊瑚品種有幾十個之多。

    珊瑚種植也好辦,直接在試驗島嶼的海域附近,不同的水深,把培養的珊瑚固定在架子上就是了,可以是焊接的鐵架子,也可以是混凝土架子。

    最簡單直接用紮帶捆在上麵就是了,不過那邊起碼要年底才可以完工,畢竟需要碼頭,還需要人住的地方,還需要光伏設備,還要準備一些監控設備,比如雷達,不然一些大型拖網漁船,什麽都給你刮走了。

    起碼需要幾名安保人員什麽的,反正是石頭山,隨便建設就是了。

    任盈盈這邊培養了數十種珊瑚,都是比較耐寒的,隻是溫度低生長緩慢,溫度高生長迅速。

    這邊研究基本都是粗放式的研究,直接一個池子幾百種珊瑚,要不降低溫度,要不提升溫度,一次次的幹擾。

    相比起來,老梁的海草試驗效果最高,植物的生存不得不說比動物要好很多。

    生長迅速,固碳能力就很強,現在近海的海底,被漁網拖刮的比家裏客廳都幹淨。

    有了這種海草,可以讓一些生物在海草下麵躲過浩劫。

    至於說海草被刮起來,除非船老大要帶走,不然這玩意就會越來越多的。

    “這玩意會不會形成災難?”何貴問了問老梁?

    “應該不會的,畢竟隻是占據海底的空間,而且水深一百米以後就不怎麽生長了,海底一百米之後基本沒有什麽陽光了,所以海帶長的非常長,就是因為可以曬陽光。”

    “哦。”

    “這種新品種產生氧氣的速度是原生種的三倍左右,繁殖速度是原來的五倍左右,隻是近海這玩意以後可能泛濫,不過很多生物也吃海草,另外海草還給大部分的海洋生物幼苗提供庇護所,另外還可以依附大部分的海藻孢子,根據研究,最多的可以依附幾十種海藻孢子,這些孢子有給浮遊生物等提供食物。”…

    “而且海草的利用價值沒有海藻的高,所以不存在大量被人采伐。”

    “另外海藻與海草的生長也不一樣,海草的根係是起到吸收營養傳遞的作用,海藻則根係隻是起到固定的作用,所以兩者之間衝突也不是很大。”

    老梁一番解釋,何貴才知道海草與海藻原來是有區別的。

    果然是隔行如隔山啊。

    在海南三天,除開第一天,剩下的兩天就帶娃,然後三天後自己開著飛機回到了農場。

    223正式開始了,還是先整發-動-機……還老規矩,先做計劃,把發-動-機製造分割成很多的步驟。

    ——————————————97年——————————

    何貴一直兼顧著97年這邊,不得不說,紐耶夫的效率很高,整個航天飛機有三架,暴風雪其實是一個級別,分別是10號,姑且稱呼為暴風一號,然後是小鳥號,第三是貝加爾湖號。

    何貴在現代查過,沒想到的是暴風雪一號是哈薩克在2002年拆除的,好像是存放的地方垮塌了,小鳥號後來到了柏林,貝加爾湖號有些說在索契,有些說早已經拆除了,有些說未完工,這是完工50左右,因為沒錢,該二毛生產的零件沒錢生產。

    哈薩克一直以來都是去大毛化的,現代哈薩克不是當麵不承認哪啥啥的,主要是因為南ao賽等問題。

    何貴看到了老於送過來的報紙,就是大毛那邊把小鳥號與暴風一號送到一起,方便維修保養。

    何貴知道事情要來了,很簡單的事情,因為225要去幫助小鳥號搬家,搬家直接就搬到了國內來了,當然是晚上。

    然後在保養維護裏麵弄一些未完工的破爛,然後出一場事故,比如廠房垮塌,或者其他的,然後北麵經過評估,認為沒有價值。

    發射場是在哈薩克的地盤上,這一塊有廢墟的土地最後會被哈薩克拍賣……然後何貴這邊中標。

    以後哪怕是拿出來,也是咱自己修複的,反正就是糊弄西方以及糊弄大毛國內的人,哈薩克都不知情的。

    現在大毛上層全部親西方……恨不得叫……。

    當然了,廢墟裏麵清理出什麽機器,拿也是土地主人的了……。

    何貴也沒太在意,反正資料已經拿到了,包括運載暴風雪的火箭推進器……,單獨這個私下裏付出了一千萬美金的費用而已,就是一群裝卸工,多打包了幾噸資料,然後運走了,至於後來,這地方肯定會失火的……失火是大毛的傳統了。

    資料已經先到了,直接從哈薩克啟程,因為大毛家的發射場在哈薩克南部,占地6700平方公裏,有十幾個發射場,每年租金是115億美金,直到2050年。

    直接飛到了百安飛行器這邊,一架麥道大型貨運飛機裝的滿滿的。

    資料下飛機就被拉倒了保密的地方,開始先檢-查,有沒有什麽危險,放射性的東西等等的,這玩意何貴一時半會看不見。…

    何貴幹脆直接飛京都白羊定,孩子們現在夏令營結束了,白羊定因為靠近湖泊,所以這裏氣候沒有京都那麽熱。

    何貴這次乘坐的是小型私人飛機,保鏢都沒必要多帶什麽的,海豚飛機已經交付了好幾架了,其中章秘書有一架,王賢賢有一架,因為兩人的業務滿世界飛。

    另外百安飛行器公司還正在設計一種中型的公務機,逃生艙的滿載可以達到15噸的樣子,載重人數比現在的海豚私人飛機要大很多。

    現在的逃生艙總重量才兩噸多,新的中型公務機巡航速度應該會超過音速,航程也增加到了一萬多公裏,到時候可以直接從美利堅飛躍太平洋到內地,或者從美利堅直接飛歐洲。

    何貴其實還有一手打算,海豚飛機要是賣的不好,自己就投資出租公司,全世界布局私人飛機租賃業務,就問你要是租賃飛機,會選擇哪一種,當然租用價格要高很多了。

    反正一句話,個人飛機業務這一塊,咱盯上了,咱投資上百億,在全世界開展私人飛機租賃業務,買不起租總是可以吧?

    相信稍微有點實力的會選擇乘坐什麽飛機?

    不過眼目前看來,賣的還不錯,那麽造價更高的中型公務機,以後就拿來租了……。

    到了京都,孩子們想去港島,媚娘等人也有意要去,何貴就讓幾人去了,自己則去石油方麵參加會議。

    油氣管道勘探,規劃結束了,差不多十個月的時間,出動了上千人,進行地質勘探,路線勘探,勘探規劃費用都是三個多億人民幣,衛星,飛機,車,要啥有啥。

    何貴作為甲方,石油方麵作為乙方,簽訂了油氣管道建設協議,第一期工程投資五十億美金,主要是是一些隧道,另外過江,過河的橋,另外就是施工便道等等的。

    當然還牽扯到拆遷補償等等方麵,第一期是兩年,第二期還沒計算出來……。

    何貴估計建成起碼需要五到八年時間,投資總額超過三百億美金,第二期主要就是管道鋪設,同時第一期這邊也讓相關配套企業進行一個生產準備。

    隻要有錢,沒有咱們幹不了的事情,何況是美金。

    油氣管道的隧道就不需要通車那麽高大上了,也要小不少了,第一期就是為第二期鋪設做各種準備,比如過江,過河,何貴這邊要求是架橋,不管是鋼架橋還是什麽橋,雖然在走江底也可以,但是修橋的話,可以方便兩岸的人員往來,車輛是肯定不能通行的。

    肯定有人看守的,龍穀下屬的智慧集團為這項工程,設計了一款智能係統,壓力,流量等等的,上一個泵站與這個一個泵站的流量有差距,那麽就肯定有問題。

    其實這種大型管道一般的小偷不敢,這玩意一個不好就全村吃席,另外管道有感應器,壓力感應,震動感應等等的。…

    這是一次大項目,是裏海,終點是在東南沿海,這一條管道成了,何貴簡直比開銀行還賺錢了。

    雖然大毛那邊給哈薩克施壓,但是哈薩克現在有錢,比你大毛有錢,不聽你的咋了?

    沒辦法,哈薩克人少,何貴這邊幾十億美金砸下去,開礦,選礦,帶動了大批的就業,還修公路,修鐵路,還要建立冶煉廠,稅收是嘩啦啦的來,有錢腰板自然就硬氣了。

    這種大型工程,何貴肯定自己派遣監理的,小毛病就算了,所以連港的何氏機械訂單又暴漲了,已經擴產了五次了……。

    大家都知道何貴這邊監理的德性,伱要開個進口的本子挖機,除非不違規,不然罰單一個接一個的,接連幾次就清退,啥錢都拿不到。

    換了何氏機械的挖機,推土機,做的什麽地方不好,監理警告你兩次,給你兩次機會,一些無關緊要的東西,根本不管。

    幹工程那裏有不違規的,沒有,除非像是德國人那種,換個燈泡也許就半天了。

    反正在國內幹工程的都知道,接了何氏企業的工程,得意洋洋開個進口挖機,折本的幾率很大,保本的幾率很小。

    什麽進出場地車沒洗幹淨了,還有挖機操作不規範了,還有什麽比如填路的土,土裏麵石頭超標了什麽的。

    所以進口的挖機賣的並不好,國內工程是很多,但是最好拿錢的還是何氏集團的投資,按照進度走,人家世界首富。

    還有誰買挖機隻是幹一個工地啊,怎麽也得幹好幾年,你買了其他的挖機,幹何氏工地的幾率就小了。

    本子哪怕是技術授權,合作生產挖掘機,什麽技術都給,還是賣不過,因為買何氏集團的挖機,很容易找到活,拿錢也快。

    幹活不就圖個掙錢,在何氏集團的投資,沒有人敢拖欠工人或者下麵工資的,兩個最大的建築公司就被拉了幾年黑名單,慘兮兮的。

    這玩意不便宜自己人,還便宜外人啊。

    機械賣的越多,售後維修也都方便,畢竟零部件生產配套廠就多。

    說是美金,其實在外匯管理局,何貴在內地就沒看到過美金,龍穀這些出口的企業,美金結算到了賬戶裏麵,反正要買國內材料,跟國內廠家一半美金,一半人民幣。

    內地廠家拿到美金也是一個數字,具體要用錢的話,申請……。

    內地的外匯儲備達到了接近四千多億美金的儲備,比曆史上多了一千多億美金,不是說隻有這一點,因為花的也多啊,二毛那邊撿漏燃氣輪機什麽的。

    低端數控機床被內地做成了白菜價,一統江湖,本子的數控機床企業大部分都艱難度日……內地的高端的不拿出來,暫時就低端的。

    本子這次又受到金融危機的衝擊,其實曆史上這一次金融危機的衝擊對本子影響不是很大…

    但是這一次三口這些混蛋,私底下製造擠兌,最顯眼的就是銀行擠兌,還上了網絡新聞。

    金融係統最怕的是什麽?擠兌!

    一旦擠兌,那麽貸款要回收,但是回收能回收回來嗎?

    小索還以為是自己的功勞呢,在本子市場縱橫無敵。

    棒子也是,金社長當年差點被棒子整死,而且別看本子與棒子是仇敵,其實金融一旦波動,加上金社長……也造成了金融擠兌。

    小索一看,喲嗬,這亞洲這邊怎麽這麽軟腳蝦,殺,殺,殺,反複的來回的殺,殺的這兩個國家的金融市場,股市哀嚎一片,驚呼狼來了。

    當然比起來,港島的外匯達到上千億美金,小索流口水。

    不過港島這邊小索還是十分謹慎,不斷的試探,反正互聯網上麵金融新聞板塊,不是本子這家公司倒閉,就是棒子公司破產,然後是彎彎……。

    美利堅資本家也對這些家夥落井下石……,於是本子棒子人也不工作,打遊戲的更多了,這個說不定比上班更加賺錢。

    小索暫時因為在本子,棒子,彎彎,還有東南亞大殺特殺,所以港島這個肥肉,暫時顧不上了,小索要把這些壓榨幹淨,然後攜帶大勝之勢……直接衝擊港島。

    何貴十分低調,在京都簽署了協議之後,處理了一些事情,就再次回到了百安飛行器公司這邊,半個月之後,225回來了,是晚上回來的,背上是一架飛機。

    八十多噸啊,直接忙到了天亮,才把暴風一號給卸下來,弄進了準備好的機庫裏麵。

    然後第二天晚上,小鳥號又來了,至於說其他的,根本不用何貴管,紐耶夫那邊自然會收拾好的。

    半個月之後,哈薩克就發生了一起重大事故,因為維修廠房,導致廠房坍塌,現場一片狼藉,根據互聯網的照片,可以看到鋼梁還有屋頂砸在兩個航天飛機身上。

    後續的報告什麽的……咳咳。

    兩個大寶貝何貴隻是遠遠的看一眼,因為先要仔細檢-查,看看有什麽不對勁的東西沒有,輻射,劇毒等等的。

    “這個要不要拆一架?”老於拿著文件來谘詢何貴。

    “拆啊,隨便拆,拆了咱們造新的。”何貴開口說道。

    “哪怕是不造,做技術儲備也可以啊,另外可以發展小型的太空無人機,來給太空運送物資。”何貴提出一個新的設想。

    其實宇航員之所以要上太空,其實是要做很多的科學實驗,太空無人機在何貴看來,可以運貨也可以載人,沒必要一次搞幾十噸那麽大,小搞小一點的,從運貨開始,一點一點的積攢技術,這玩意就是水磨功夫,當然了,也是方便自己抄,上來就是八十多噸的玩意,抄個屁啊,先從三五十噸,這樣自己的工作難度也降低很多不是?

    “這次咱們自己立項還是跟上麵合作?”

    “隨便吧,太空無人機商業運行前景也是可以的。”何貴不在意這些,這種立項花錢在後麵,前麵三五年都是研究,真正造了才是要錢的時候,那個時候油氣管道也到位了。

    而且這不還有一個送上門的大冤種嗎,現在何貴反而擔心這大冤種不來港島,自己也就撿漏一些油田什麽的,收獲就小很多了。

    其實等著這廝的還有美利堅的那些資本家,這些資本家甚至還有多手準備,l子基-金沒有在美利堅證券交易委-員-會登記,不受美利堅監督,所以在美利堅資本家看來,這不算自己人,多手準備就是要把這廝扯進官司裏麵,根據長臂管轄權,進行強吃……。 。。

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