何貴與高重在高原試飛的時候，水上飛機的資料也送到了上麵手裏。
    雖然何貴早就公布了專利，但是沒有製造出來是沒有人匯報上來的，沒有製造成功，上報沒有什麽意義，畢竟大老很忙。
    “載重噸。”
    “水上起飛水深1米，滿載起飛距離30米。”
    “可在1米高的浪起飛降落。”
    “可在高原海拔起飛，海拔五千米起飛距離延長0米。”
    “飛行速度最大600公裏每小時。”
    “采用了先進的渦槳發動機。”
    “最大航程400公裏。”
    “最高飛行高度13000米。”
    上麵大老拿到飛機的相關數據，當然還有對比數據，比如其他的水上飛機一般最低需要1的水深，抗風浪也是08米，飛行速度，載重這些。
    “何教授這一款水上飛機，已經在07米的水深進行了試飛，采用了渦槳發動機，並且加大了扇葉，隻要發動機達到一定功率就會有一個向上的拉力。”
    渦槳飛機是靠槳葉的拉力，與噴氣式飛機不一樣。
    “何教授準備開發的航空旅遊線路，把紅旗河上幾十個人工湖連在一起。”
    這些大老看明白了，高原湖泊不少，這樣就可以形成一個個的跳板，特別是對於邊境上有湖泊的而言。
    “另外這一款飛機，可以在野戰機場降落，是陸地與水上兩用的。”
    “不過因為水密隔倉的設計，無法安裝大型的對海或者是對地雷達，因為沒有辦法投放聲呐浮標的艙門等等的，這也是全部水上飛機麵臨的問題。”
    “那種起落架不可以收回的，可以投放聲呐浮標等等的，但是那種氣動布局影響很大，速度就比較低。”
    “運送物資是可以的，不過我們覺得陸地版本也許更好。”
    高原就是物資運輸困難，不管是公路，鐵路，還是空運。
    其中特別的是到邊境各個哨所什麽的，直升機雖然可以，但是直升機的載重量以及安全性都沒有固定翼飛機高。
    至於說大型的運輸機，這又不是很劃算了，畢竟大型運輸機需要的場地比較大。
    直升機還有一個原因，速度，航程都比不了這固定翼飛機。
    “何教授在飛機上的造詣，真的無話可說了。”一名大老開口說道。
    “是啊，這水上飛機可以作為哨所運輸的主力了。”
    上麵大老對於何貴造飛機已經沒啥可說的了。
    “何老師這個工廠真正的工人才十二個人，計劃一個月量產一架。”下麵的人又匯報道。
    “嘖嘖，厲害。”
    “十二個人……。”
    水上飛機發展隻能說是小類中的小類，技術難度高，運用範圍不大，現在水上飛機更多的是民用的，軍用的也有，比如小本子。
    運用前景不是很廣闊，所以就沒有多少投入在這上麵了，就像何貴這次的水上飛機在09年投入不少研究，現代根本沒有人投入太多的資金研究，因為收不回成本。
    倒是那種起落架不可以收回的小型水上飛機，也就像是穿了兩隻鞋的水上飛機，運用的不少，因為那個去了兩個浮塊，就是陸地飛機，但是那種抗風浪不行。
    隻能說是作為高原物資補給的一個補充，另外水上飛機還可以在雪地起飛降落。
    何貴與高重開著飛機溜達了三四天才回到工廠，何貴又監督著組裝第二架飛機，嚴格按照組裝手冊來組裝。
    沒問題之後，高重就招人……。
    何貴就不管了，水上飛機內部隔音措施做的非常不錯，因為隔音做不好的話，很是影響體驗。
    今年紅旗河附屬工程開工，大概明年就可以投入商業運營了，那個時候水上飛機也可以運行了。
    ——————————09年——————————————————
    控製室裏麵，大家都看著大屏幕，這是第二次登陸火星試驗，這一次攜帶有一些生物，微生物什麽的，當然都是小型的生物，比如小白鼠等等的，主要是來回一次時間太長了，大型靈長類動物暫時不合適，下一次準備用靈長類動物進行試驗。
    這些動物主要是一個吃喝拉撒的問題，下一次何貴決定自己上，因為自己可以隨時回到現代，有什麽問題也不怕，隻要飛行一次有經驗了，就好了。
    巨大的火箭，數千噸的燃料，大家心裏都很緊張，雖然沒有出過事故，但是流程必須不能亂來。
    何貴心裏也很緊張，這玩意畢竟幾千噸的大家夥，提前十小時就開始灌注燃料了。
    發射完這個，半個月之後就準備發射航天飛機，那也是一個大家夥。
    航天飛機的運行成本比一次性火箭都高，這是航天飛機退出的主要原因，更別說是可重複使用的火箭了。
    在何貴的思考的時候，火箭發射，推進器返回，進入地球軌道……。
    “嘩啦啦。”伴隨著一切正常的廣播，大家都鼓掌。
    隻要進入地球軌道，就好多了，當然後續還有至少兩個月才能到達火星，然後在火星待一定時間，再次返回，來回半年時間差不多，回到地球還需要對裏麵生物在空間站進行評估之類的。
    其實航天飛機的安全性還是很高的，阿美的航天飛機，主要是各種原因造成的，就拿哥倫比亞號來說，發射的時候臨時更換推進器，更換推進器的過程中，導致了一些固件的可能的鬆動，或者是其他什麽的。
    發射時候燃料箱的泡沫脫落，擊中飛機隔熱瓦，一大塊的泡沫。
    起飛之後又遇到強風，當然最後事故讓泡沫背鍋了。
    但是實際上是哥倫比亞號已經鋼服役0多年了，另外在隔熱瓦維護保養不到位。
    至於說為什麽不到位，這裏麵水就深了……。
    再說何貴拿到現代也就是無人試驗，根本不會載人，當然內地要拿去載人，那就跟何貴沒關係了。
    而且何貴這邊技術路線老毛子的，安全性比阿美的高了少，就返回的時候來說，阿美的沒有任何動力，隻能靠滑翔。
    老毛子的則帶有燃料，降落不理想可以複飛，另外在降落的時候也可以調整飛行角度，小角度降落。
    另外暴風雪號可以進行無人飛行，這比阿美的難度要高很多，而且就發射而言，老毛子的也要安全一些，那種一個橘紅色的大罐子的就是阿美的，老毛子是能源號火箭。
    阿美的航天飛機主發動機就在航天飛機上，這也導致了阿美的航天飛機雖然比老毛子的重，但是載重量反而比老毛子的小五噸。
    老毛子的航天飛機是一個單獨的個體，捆綁在能源號上的，能源號用途就很多了。
    所以在發射成本上，老毛子的要低一些，老毛子的航天飛機在太空還有動力，而阿美的沒有……。
    到了發射航天飛機的時候，當然是保密的，何貴準備發射完了，就把項目打包給上麵，這個項目對於何貴來說，意義不大。
    所以這次有不少內地高層也來參觀了，名義上這次是內地的一次航天飛機試驗。
    何貴客客氣氣的與高層打招呼，安排了一些人專門給這些人解釋。
    “整個重量達到了400噸。”
    “其中燃料就達到了000多噸。”
    “四個推進器可以回收，芯級不可以回收。”
    “載重可以達到噸，內部……。”何貴聽到有人給高層們解釋。
    填充燃料，等待發射。
    可以看出來大家都是很緊張的，何貴心裏也有一些緊張，要是這次出事情了，那麽自己在現代……，對賭也許要輸。
    何貴隻是坐鎮在這邊，發射什麽的都不參與。
    “航天飛機進入預定軌道，速度正常。”
    航天飛機又來到空間站不遠處，然後來了個360度旋轉，這是確定航天飛機有沒有損傷之類的。
    航天飛機圍繞地球飛了兩周，然後返回。
    航天飛機先是在太空倒轉，然後開始一邊降低速度一邊降低高度。
    整個降落過程從脫離軌道大概是兩個小時，當然真正降落是一個小時，主要是利用小角度的降落來降低速度。
    角度越大，下降的速度越快。
    “可重複使用航天器試驗成功。”航天飛機落地之後，負責人宣布成功。
    大家堅持十七八個小時了，沒辦法，從火箭開始上發射台，加注燃料，發射，等等的。
    何貴也鬆了一口氣，起來鼓掌：“發獎金。”
    “謝謝老板。”
    然後何貴就與上麵來的高層簡單交流了一下，然後何貴就把航天飛機項目部的負責人找來，低聲說了幾句。
    “沒問題，我們沒有任何意見。”負責人也知道航天飛機的研究，後續大概也就在研究上麵了，而且何貴這邊很多人其實原本就是各個研究機構的。
    何貴的要求很簡單，自己這邊的人待遇不變，不違法的情況下不能開除，一切數據，設備免費移交。
    其實開除這個何貴有點擔心了，隻要進了編製，就很難出來了。
    後續移交就不用何貴操心了，其實何貴大部分的研究部門，安保都是內地負責，不是說何貴不想自己搞，而是萬一泄密，這就跟自己沒關係……。
    其實內地也有一個絕密h工程，水平起飛，也就是飛機一樣起飛，然後降落，這個工程到了後麵就成了高超……。
    曆史上也是也沒錢，還有阿美都不發展了，主要是不劃算，因為航天飛機加上人員還有其他設備最低也是68噸，每次發射都要把這部分發射上去，成本就浪費在這死重裏麵了。
    ————————————————————————————————————————————————現代————————————
    何貴拿到了航天飛機的全套圖紙，說實話，這比轟炸機之類的簡單多了，並且何貴能省的就省，比如貨倉的控製設備等等的，這些就不需要了。
    什麽座椅，什麽生命維持係統，減重之後隻有不到40噸，暴風雪空重達到了60噸，當年的材料有關係，就那些大屁股電腦都不少重量了。
    更何況座椅，貨倉內部設備等人的，這些也占據了不少重量。
    需要的是控製係統，還有動力係統。
    大小不變，不是說何貴想做大的，而是沒有小的圖紙之類的，何貴要是自己改的話，指不定出什麽問題。
    也就是是說這就是一個空殼子，這也是何貴的一貫作風，當年造黑隼的時候，除開發動機，也就是一個空殼子，雷達都是民用的……。
    推進器，隔熱瓦，飛控，機體，機艙，本來航天飛機的背部貨倉是可以打開的，何貴就不打算打開了。
    這樣一來，不但降低了重量，也不影響航天飛機的功能，畢竟何貴又不載人，又不載貨，不需要那些什麽功能，反正航天飛機也不能讓阿美那些人檢查。
    零部件直接減少了一大半。
    分解完圖紙之後，何貴就開始幹了。
    何貴在組裝的時候，何貴在阿美的律師提交了訴訟，至於多久開庭，這個還沒確定，當然這背後肯定有很多的推手。
    起碼要等這一波熱議之後，法院就會宣布開庭時間，然後又引起一波熱潮。
    也就是不能給阿美大老板降低熱度的機會，一看熱度不行了，律師就出來講幾句。
    律師講的不行了，那麽就該法院了……。
    本來何貴的水上飛機沒有人注意的，這不阿美那邊起風了，何貴的水上飛機成功量產，也讓人挖出來了。
    “何教授還真的造飛機啊?”
    “嘖嘖，真有這麽牛逼的人？”
    “我也覺得有些太不可思議了，火箭能造，機器人能造，衛星能造，這些都是航天的，還說的過去，這航空的也會？”
    “螺旋槳發動機，又不是多先進的，二戰都有了。”
    “樓上的確定你懂飛機，二戰那是活塞發動機，這是渦槳，你確定是一樣的？”
    “嘖嘖，這飛機的參數比阿美小型運輸機的參數都好，我有些不相信。”
    “你們才知道啊，我們這邊天天都可以看到在河裏麵飛，難怪這飛機廠當初選擇的郊區，這玩意飛的時候嗡嗡的，聲音特別大。”
    “我也知道，我就住在附近，你們知道這個飛機廠有多少人嗎？不到四十個人，還特麽的連同保安，基本上一個月一架的速度。”
    “不可能吧？”
    “來地方，在河對麵可以看到，真沒幾個人，大部分還是綠化維護工人什麽的，據說真的工人隻有不到一半。”
    “……。”
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