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    在火車汽笛的嘶鳴聲中，一列滿載的軍列駛入伊斯坦布爾車站。m火車在站台上停了車，從那淩亂的車廂序列號以及各種用途混雜的車廂掛列在一起的細節來看，這列火車顯然是臨時拚湊來的，本來用來運送輜重貨物、甚至是牛羊戰馬的車廂被裝進了大量疲憊不堪、眼神中充滿迷茫的步兵。
    這些士兵都是奧斯曼皇家禁衛軍的步兵，雖然有清一色的中國製式裝備，但是毫無疑問，他們的精神狀態絕對不像身上的那套裝備那麽好。許多人已經是兩天兩夜沒有怎麽睡好覺了，擁擠的火車、惡濁的空氣和晃蕩的車廂讓這些士兵疲憊不堪，當火車進站並在站台上停車之後，一些士兵幹脆拉開車門，跳下站台倒頭便睡。車廂裏的擁擠狀況也因此得到極大改善，那些沒有下車的士兵舒服的就此躺下睡覺，而在此之前，他們腿都曲卷木了。
    原本就人滿為患的站台這麽一來，就變得更加擁擠了，在站台上指揮部隊的奧斯曼皇家禁衛軍的軍官們拚命地拿鞭子抽打那些躺在地上睡覺的士兵，可是喊起來了這個，那個卻又躺了下去。困倦之極的士兵已經顧不上什麽軍紀了，至於這趟軍列為什麽會突然的將他們從前線拉回到伊斯坦布爾，又是誰給禁衛軍下達的命令，火車停在伊斯坦布爾戰到底是加煤加水，還是終點站就在這裏，全都不在這些疲倦士兵的考慮範圍之內。現在隻有真神親自降臨，才能阻擋他們呼呼睡覺，不然蘇丹陛下也不行。
    伊斯坦布爾是整個奧斯曼戰場的軍政中心，整個奧斯曼戰區的總司令部毫無疑問的設在了這裏。在多年的戰爭期間，這個以軍人為主的部門漸漸成為了整個奧斯曼帝國的核心。就跟威廉二世一樣，不能親自帶兵作戰的君主一點點的被手下的帕夏們架空了權利。更重要的是，整個蘇丹家族連一個像樣的軍官都找不到，就像奧匈帝國的卡爾一世一樣，而一樣擁有皇帝的參戰國德意誌帝國，好歹還有幾個出身皇室和地方王室的名帥大將握著部分兵權。所以。在後戰爭時期的影響力一點點綻開的時候，德意誌皇室毫無疑問的保留了下來，而奧匈帝國的崩潰以及奧斯曼帝國的內部紛爭就不可避免的要摧毀舊日的秩序了。
    是的，奧斯曼帝國內部的紛爭已經到了極度激烈的地步了。戰爭的結束讓蘇丹看到了重新收回兵權的希望，但這種事情受到了整個軍方首腦們的反對。當這些執掌著軍隊大權的帕夏們站立到了蘇丹的對立麵之後，統治了這片大地六百年的奧斯曼蘇丹也似乎一下變得脆弱不堪了。
    隻不過艾哈邁德四世還沒甘心接受失敗，他還在做著最後的努力。而奧斯曼帝國的帕夏們，也在為彼此的利益分割激烈的談判和交易著。雙方都在為最後的一刻做著準備。當那一刻來臨的時候，蘇丹和帕夏們將隻有一個勝利者存活。
    “那一刻就是奧斯曼帝國的末日！”執掌著兵權的帕夏們不願意放棄自己的權利和利益，他們中的大多數人希望成為下一個穆罕默德·阿裏·本·易卜拉欣【埃及阿裏王朝的開創者，19世紀奧斯曼帝國的埃及總督，名義上臣服奧斯曼蘇丹，實際獨立】，而不隻是大維齊爾的科普魯律家族！【科普魯律時期是指奧斯曼帝國由大維奇爾主政的一段時期，主政的大維奇爾主要來自科普魯律家族。】
    就連奧斯曼軍隊中以‘大奧斯曼主義’著稱的穆斯塔法·凱末爾帕夏，這個堅定地奧斯曼利益守護者——對中國趁人之危的拿下半島很是不滿，也更傾向於奧斯曼的世俗化改革。對於蘇丹主導的政教一體非常不滿。不過艾哈邁德四世總還有幾個忠臣的。特別是皇家禁衛軍團！
    這是一支身經百戰的奧斯曼精銳軍團。當年艾哈邁德四世初登大位的時候，為了加強權力改建了原有的皇家近衛部隊，這支軍隊最初隻有一個師的建製，全幅中國裝備，是奧斯曼最早的一個機械化步兵師，雖然重要性不比過由阿卜杜勒·哈米德二世建立的那支近衛坦克旅擴編而來的近衛裝甲師，但這支軍隊在最初的時候是完全掌控在艾哈邁德四世的手中的，其意義之重大可想而知。
    它在奧斯曼的戰爭之中慢慢擴建成了一個完整的軍團，下轄三個整編師，一個騎兵師。一個重炮旅、一個工兵團、一個輜重團和一批軍團直屬部隊，總兵力達到了十萬！
    隻是伴隨著禁衛軍團一塊壯大的還有各方各麵摻進來的沙子們。戰爭之中，精金火煉，去偽存真。將士們佩服的是勇敢、有智謀的軍官，憑的是戰功而不是身份。於是艾哈邁德四世的掌控力就一點點的被侵蝕了去，等到他察覺不對，大勢已經不可挽回。
    眼下這列火車拉來的有三千人左右，也就是六個大隊的兵力，還缺少大部分的火炮。這就是艾哈邁德四世所盡到的努力了。隻是忠誠於他的軍官雖然帶走了部隊，卻不可能將沉重的火炮一塊帶了去。這也是為什麽一列火車能夠裝下三千人的原因。這六個大隊的兵力也僅僅是人和步槍罷了。
    伊斯坦布爾車站是整個奧斯曼帝國最大的火車站，每天從這裏出發的車輛數以百千記，一輛輛火車運載著一車車的軍火物資輸往前線，如果說戰爭之中的鐵路就是奧斯曼帝國這個龐大帝國的血管，那麽伊斯坦布爾絕對就是人身上最重要的大動脈源頭。
    整個伊斯坦布爾車站，甚至是整個奧斯曼帝國的鐵路，都在中國的控製之下。這不是中國對奧斯曼人的挾製，而是不得已而為之。大戰一起，千頭萬緒，奧斯曼人大修鐵路，全國線路溝通還沒幾年，如此規模和頻繁的車輛調遣，根本不是奧斯曼初建才兩年的鐵道部能玩得轉的。他們隻能求於中國了。
    不過在戰爭停火以後，中國方麵已經抽調走了大批的鐵路方麵人員，隻留下一部分人員掌握著伊斯坦布爾這樣的大站。很多在戰爭中得到鍛煉的奧斯曼人走上了更高的位置，但是這些人能力或許有。可政治傾向就萬萬不敢保證了。反正奧斯曼北部的鐵路交通是已經陷入了全麵的混亂，有時候自己人的破壞力真的比敵人都要更大。
    北部的鐵路交通陷入混亂，眼下這列火車一路趕到伊斯坦布爾，掌控伊斯坦布爾車站的李政竟然一點消息都沒接到。也幸虧這支部隊的軍官們知道個輕重，火車很快離開了站台，不管裏麵是否有大量的士兵在呼呼睡覺，火車是騰出了空位來了。而站台上的士兵也被皮鞭抽打著沒精打采的出了車站。
    中國政府在奧斯曼政局中還沒有表態，誰也不敢得罪中國人。越是這個時候越要小心伺候著。千萬別捅了簍子，沒死在戰場上卻被自己的boss給斃了。
    車站經過短暫的混亂後又恢複了‘平靜’的熱鬧。李政歎了口氣，奧斯曼人現在不敢得罪中國，他又如何敢輕易地對奧斯曼人強硬？他也不知道國內究竟是啥決斷啊。一個不足以，押錯了寶，自己可能就要跟身上的製服說再見了。
    自己從一個無根無據的草根奮鬥到眼下的一級站站長容易嗎？
    就憑李政這幾年在奧斯曼的努力和功勞，回到中國最次也要給個一級站的正職，再活動活動，就可以期待省鐵道局的位置了。
    大好的前程還在前麵等著李政呢，他可不想關鍵時刻掉鏈子。越是這個敏感時期。越要小心行事。
    因為這列火車的‘加塞’，伊斯坦布爾車站的序列表不得不進行一下調整，何況因為這列軍車的搶行，一路上已經讓不少列車耽擱了時間。隻是列車上沒無線電，沒辦法直接聯係的，而沿途各車站的電報線或無線電，早已經一塌糊塗。
    李政是親眼看著奧斯曼帝國的鐵路交通線一點點變成現在的模樣的，他有時候就會情不自禁的想，這樣的局麵是不是政府早就預料到的？早早的把人手調回了國大半，留下空白讓奧斯曼人自己搶個夠？
    中國到現在也沒做出明確的傾向。這可不是真的不幹涉奧斯曼內政。這完全是要看著奧斯曼自己崩塌混亂，乃至戰亂暴起的。北京真的是很邪惡的！
    看著士兵離去的方向，李政搖了搖頭，國家大事不是他一個鐵道站長可以爭論的。他還是抓緊時間忙自己的工作吧。但願這兩邊人別在伊斯坦布爾大打出手。李政在這個地方生活了兩年，也有感情的。再說了，他還在伊斯坦布爾的大街上盤下了三個店鋪，這些都是錢啊。
    槍炮要一打起來，不說伊斯坦布爾的店麵價格會掉多少，三個店鋪能不能保全都是一個大問題。
    就在這一列軍車抵到伊斯坦布爾之後。當天下午又有兩列軍車抵到了這裏，之後的幾天時間，這樣的軍車數量越來越多，不過還好，這些軍列全都是載兵的，李政沒見到大炮，更沒見過坦克。
    伊斯坦布爾風聲鶴唳。這麽多士兵突然進入，再無知的小民也能感覺出不對來。而且各地方還不時的有消息傳到伊斯坦布爾，比如凱末爾帶領手下兩個師的部隊進駐了安卡拉，第九集團軍馬赫穆德·謝夫凱特帕夏和奧斯曼帝國第三集團軍的上將指揮官納茲米爾帕夏【原第四軍指揮官】帶領軍隊進到了伊拉克，他們是奧斯曼陸軍參謀長穆罕默德·塔拉卡特帕夏的得力幹將，或是說位在中央的穆罕默德·塔拉卡特帕夏與馬赫穆德·謝夫凱特帕夏和納茲米爾帕夏已經達成了同盟。然後在戰中替代了齊亞帕夏負責近衛軍團的阿普勒帕夏帶領著自己可以信賴的軍隊進入了敘利亞，而馬其頓總督加方麵軍總指揮的穆罕默德·塔拉特帕夏依靠手中的軍隊不僅控製了整個馬其頓和大半個阿爾巴尼亞，還奪取了一部分黑山領土，以及塞爾維亞和保加利亞的接觸區域，以至於手腳都要夠到多瑙河下遊平原了。
    另外大黎巴嫩【包括巴勒斯坦、約旦等】、漢誌地區也被那裏的總督所控製。中國雖然趁機吞下了奧斯曼人在半島北部和東向的勢力，但是在半島的西南部，也就是漢誌地區，那個地方因為有著麥加這個綠教的聖地，一直都是奧斯曼帝國總兵控製的地盤。中國奪取了內誌高原，奪取了半島的東端，但對漢誌卻碰也沒碰。
    宗教的力量可是難以估計的。麥加那塊地盤要真的到了中國的手裏，鬼知道阿拉伯世界會爆成什麽樣兒呢。
    現在的局勢對於奧斯曼帝國來說非常的糟糕，沒有中國在背後全力的給蘇丹撐腰，整個帝國的崩潰將是不可避免的。但是對比原時空一戰後奧斯曼的結局，如今的奧斯曼可謂是好的不能再好了。
    再不濟，‘造反’的帕夏們也不可能直接向伊斯坦布爾進軍，整個帝國雖然崩裂，可隻要艾哈邁德四世應對得當，能穩住伊斯坦布爾，特別是不遠處的凱末爾，他總是能保住土耳其的。而且還能擁有一個類似於‘區域盟主’的頭銜。
    就像埃及阿裏王朝稱總督而名義上臣服於伊斯坦布爾，那些趁著戰爭握住實權，割據地方的大將們，也多會留著總督的頭銜等著艾哈邁德四世‘賜下’埃米爾之類的頭銜。然後名正言順的成為一方主宰！
    艾哈邁德四世最關鍵的是要穩住土耳其，保下奧斯曼的基本盤。但這又談何容易啊。
    從上一次坦誌麥特時期一係列的憲政改革結束，至今已經小60年，奧斯曼帝國依舊是********，尤其是艾哈邁迪四世的老爹阿卜杜勒-哈米德二世在世的時候，秘密警察監視下的帝國，談不上半絲政治上的開放革新。
    艾哈邁迪四世上位以後，議會的召開重新有了定製，議會也真正的擁有了一小部分實權，但對比艾哈邁德四世本人所擁有的權利，議會還遠不夠看。從這點上就可以看出艾哈邁德四世的真性情，隻要一切安定，局勢在手，他這樣的人是不會放下大權的，更不會改變奧斯曼帝國的********的局麵。(未完待續。)