華夏百王第十六飛行車製造廠。

    十條生產線上，十輛飛行車已經整體完成，就差最後噴漆，就可以下線了。

    “滋滋滋”的噴漆聲音，不斷傳出來。

    “噴漆完成，進行檢測！”

    “自動控製程序檢測完成，符合要求！”

    “自檢情況良好，人工檢測合格！可以出廠！”

    “霹靂啪裏”的鞭炮聲響了起來，慶賀飛行車正式下線。

    早就準備好的駕駛員分別上車，啟動首批十輛飛行車，向著百王科技園呼嘯而去。

    “來了！來了！”生產中心已經站了很多人，看到飛行車隊過來，激動的叫了起來。

    十輛貨車，專門設計用作第一批反重力底盤的運輸任務。

    因為公路運輸，收費站通道寬度的限製，第一批底盤隻能五米寬，下一批走空中，就不會有這個限製了。

    每輛車裝上二十塊不同規格的反重力底盤，又呼嘯著離開，前往其他的製造廠。

    所有製造廠早就準備就緒，正在等米下鍋呢。

    到兩點，忙著運輸的飛行車已經達到了232輛，往來穿梭於各製造廠和底盤生產中心。

    三點，飛行車上市新聞發布會正式開始。

    二號和其他人已經離開，主席台就剩王道一個人坐在正中間。

    王道試了試話筒，開始發言。

    “第一代飛行車品牌為‘王侯’，正式稱呼為王侯飛行車，這是為了紀念我的師父，如果沒有他，也就沒有今天的飛行車了。”

    “大家剛剛已經看到了，飛行車已經正式投產，這就是說，飛行車大規模上市了。”

    “明天早上八點，網絡預定和實體店預定同時開始。”

    “我們根據市場需要，設計了更多的規格和用途得飛行車，包括超小型雙人車，小型家用四人六人車，各種工程車等，具體參看官網或者到實體店谘詢。”

    “我們已經在全國各地設立了實體店，按照人口密度和經濟發展程度，每個鎮級行政單位範圍內會有一到六家。”

    “售前售後服務會很完善，請大家放心。”

    “為了節約回收資源，我們將會用舊車折現給予優惠，包括兩輪電動車在內的所有車，按照一公斤十塊錢計算。”

    “還有其他的優惠政策，大家自行參看官網公告。”

    “好了，就這樣，現在大家可以提問了。”

    王道剛說完，台下所有的媒體就爭相舉起手來，等待點名。

    主持人張平還是按照老規矩，首先得到提問的是國內媒體。

    “王總你好，我是人民日報記者，我們剛剛研究了新的交通法規，非常嚴格，我想問的是，這不是為了促進飛行車銷售，全麵禁止地麵交通工具？”

    “我不否認新交規會促進飛行車銷售，但實際上兩者無關？”

    “這是為了最大限度的保證地麵交通的安全，而且我鼓勵大家走路或者騎自行車出行，可以鍛煉身體。”

    “在飛行車全麵普及後，地麵交通會很通暢，走路或者騎車出行會很方便舒適，也會很安全。”

    “並且，飛行車並不貴，超小型車售價不過四千，如果家裏有兩輛電動車用來折現，也就三千出頭，所以沒必要。”

    “王總你好，我是新華社記者，我想問的是，如果我現在下單，最快可以什麽時候提車？”

    “看車型吧，最快一個月，最晚不超過一年。”

    “前期飛行車主要以消防車、救護救援車、校車為主，滿足這些需要後，會以警車，邊防巡邏車，安全監控車為主，然後以公共用車為主。”

    “但是這個過程中，也會生產民用車，具體提車時間，在下單結束後，會明確，時間可能提前，但是絕對不會拖後。”

    “王總你好，我是光明日報記者，我算了算，即使最快速度，飛行車從我國最南方到最北方，也要八個多小時，我們什麽時候可以把這個時間壓縮到一兩個小時呢？”

    “我們正在努力，最終目標是兩個小時環行地球一圈，徹底實現地球村的說法。”

    “至於具體時間，我也不能告訴你，如果一切順利的話，三年就夠了，如果有問題，三五十年也是有可能的。”

    “王總你好，我是解放軍報的記者，我想問的是，飛行車可以接受私人訂製，那麽是不是意味著我們可以以反重力底盤為基礎，設計新的武器裝備？”

    “軍隊裝備部門正在進行論證，作為飛行車的發明人，我覺得可以。”

    “但是也不用太興奮，因為速度和高度限製，隻可能取代坦克、裝甲車、運兵車這些吧，還不能完全取代直升飛機，更不用說戰鬥機了。”

    “現代戰爭是綜合係統的較量，反重力底盤還不足以決定戰爭方向，如果沒有製空權，也上不了戰場。”

    “王總你好，我是江淮日報的記者，自從飛行車發明，你的身世曝光以來，網上不斷有人說，他們是你的親生父母，對此你怎麽看？如果真的找到親生父母，你會相認嗎？”

    “我也有看到這些消息，不過沒關注，他們愛認就認吧，反正我是沒有承認，如果有人因此被騙，請及時報警。”

    “至於說親生父母，我一直沒有考慮這個問題，如果真的確認了，說實話我也不知道怎麽麵對，畢竟當年隻是一個棄嬰而已。”

    “如果他們有困難，我肯定要幫一把，但是相處的話，還是算了吧，我也不知道怎麽相處。”

    “王總你好，我是泰晤士報記者，我們獲悉，有一些在你禁售名單上的人，正在準備起訴你的這種禁售行為，對此你有何回應？對於華夏以外地區，你的禁售令怎麽具體落實呢？”

    “哦，我沒有接收到任何相關方麵的法院傳訊，對此我隻想說，隻有購買了的產品出問題受到起訴的，我從來沒有聽說過因為拒絕出售產品遭到起訴的，如果有相關的法律規定，歡迎大家給我掃盲。”

    “至於禁售，我們會和合作夥伴商量，一定會保證嚴格執行的。”

    “事實上，黑名單裏人員，是無法通過飛行車自動控製係統的生理特征識別的，當然，這個過程我們聘請了大量的法律專家，避免隱私侵犯。”

    “王總你好，我是汽車工業聯合報的記者，我剛剛研究了量產飛行車的規格，發現許多尺寸與現行的歐美標準並不一致，我想問，這種不符合標準要求的產品，能夠上市嗎？”

    “哦，我沒研究過汽車標準，低端標準不值得浪費時間，以後實行的標準，由百王飛行車集團製定！”

    “王總你好，我是法新社記者，我想問的是，法國人民什麽時候能夠購買到飛行車，飛行車價格怎麽製定呢？”

    “大概半年以後吧，需要反重力底盤產量滿足需要，我們不參與國外飛行車價格製定，我們隻負責提供反重力底盤。”

    “王總你好，我是美聯社記者，我想問的是，反重力底盤出口價格如何確定，會不會因為歧視而存在價格差別對待？”

    “出口價格待定，但我們不接受美金，隻接受人民幣和資源交換！”

    “王總你好，我是路透社記者，我想問，你隻接受人民幣是不是不合適？畢竟美元才是世界通行貨幣，而資源交換是貿易退步，不利於世界的經濟交流。”

    “有了飛行車，人民幣就會成為世界主流貨幣，至於你說的貿易退步，那不是我一個商人需要操心的，我隻關心利潤。”

    “資源交換產生的源頭，你可以問問導致華夏資源進口價格暴漲的人！”

    “以後，百王旗下的所有產品，都將使用人民幣結算，如果有人覺得不方便，可以選擇別的產品。”

    “王總你好，我是真理報記者，我想問，飛行車采取強製自動駕駛模式的過程，是否會涉及侵犯隱私？”

    “為了保證安全，強製自動駕駛是必須要執行的，我們會在用戶協議上注明相關事項。”

    “事實上，自動控製係統高度智能，所有信息都是存儲在飛行車內部處理器上的，並且存儲時間有限，不會外傳，我們也采取了技術手段，防止信息外泄。”

    “王總你好，我是朝日新聞記者，我想問的是，如果再次發生諸如華日東海交火事件，你還會禁止反重力底盤出口麽？”

    “當然！商業無國界，但是商人有國籍，作為華夏人，我堅定不移的支持華夏！擁護華夏！我會用我的一切守護華夏！”

    “哪怕是損失大量的利潤？”

    “是的，利潤購買不了我的愛國心！”