隨著柳葉的介紹，李毅也在一旁靜靜地聽著，當然他最關心的還是這款電池的具體數據性能。

    很快，柳葉就介紹了這款電池的一些具體性能，根據柳葉所介紹的數據，這款電池是一款固態鋁離子電池，其容量在相同的重量下，是鋰電池的1.66倍左右。

    最大充電速度為十分鍾可以到百分之八十，不過想要徹底的充滿，則需要一個小時左右。

    單塊電池最大壽命為1000次的充放電，也就是說這款電池的壽命大概在兩到三年之間，這樣的壽命比起普通的鉛酸電池的壽命要長了很多，就算是和普通電動車的鋰電池比起來，也差不多了。

    當然，他們公司這款電池，既然準備用來當做動力電池，在安全性方麵，是必須要保證的，不過好在鋁離子電池的安全性是有著非常大的保障的，畢竟鋁離子電池本身，是不會起火的。

    而這款電池，由於在設計製造的時候，特別注重這方麵的問題，所以這款電池是不存在自燃爆炸的情況的，就算是把整個電池全部打破，或者扔到水中或者火中，電池本身也是不會起火。

    根據數據，這款電池極限短時間耐高溫到達了近千度，而長時間內高溫極限溫度也達到了600度，要知道，普通鋁金屬的熔點也隻有660度左右，而這款電池的長時間內高溫能力，已經快達到了鋁的熔點了，更不要說短時間最大耐高溫能力了。

    而在耐極寒性能方麵也還不錯，最大極限耐低溫為零下一百二十度，一旦超過這個極限，電池就會徹底的失去作用。

    除此之外，低溫對於電池的容量影響也是比較大的，當溫度達到了零下十度左右的時候，電池的容量就會出現顯著的變化。

    當達到零下二十度的時候，容量將會隻有常溫的百分之九十五，零下三十度的時候，隻有百分之九十，零下四十度的時候，則隻有百分之八十，零下五十度，則迅速的降低為百分之六十，零下六十度的時候，則隻剩下百分之三十，之後每降低十度，容量則縮減百分之五左右。

    由於這款電池的主要製造材料是鋁，所以這款電池的材料回收再利用的價值還非常的。

    最重要的是，對於環境的汙染，不管是比起鉛酸電池，還是鋰電池來，都要環保的多，對於人體的傷害也是最少的。

    所以，在柳葉介紹這些數據的時候，李毅的嘴都快要列到耳根了，畢竟如此優秀的性能，又有誰會拒絕呢？

    就算是他前世的時候，鋰電池的技術發展到非常成熟的地步了，和這種鋁離子電池比起來，也無法相比。

    要知道，在他前世的時候，就算是鋰電池技術發展的如此成熟了，社會上還時不時的傳出鋰電池自然或者爆炸的消息，有的還出現了人員傷亡的情況，而他們公司的這款電池，是絕對不存在這樣的情況的。

    “好！非常好，我家柳葉就是厲害，一個頂百！”李毅高興的對柳葉誇獎道。