隨著網絡上關於大唐科技的議題越發的火熱，大唐科技這邊無人機的銷售也一下子火爆了起來，不過由於大唐科技現在馬上就要建成的生產線，隻不過是一條月產能兩萬架左右的無人機生產線，所以此次預售的數量也就一萬五千架而已。

    因為之前的時候，也就是那些昨天就已經下達的企業再加上各個官方單位的訂單數量就已經高達一千多架了，而大唐科技這邊，自然也有留一些，以備緊急用途，畢竟無人機和其他商品完全是兩回事。

    可是就算是這樣，僅僅一天的時間，準確的說，僅僅八個小時的時間，這款無人機的銷量就已經高達五千多架之多，也就是說，如果按照現在的情況下去，大唐科技這一萬五千架無人機隻足夠銷售不到三天的時間而已。

    可是對此，李毅也沒有什麽好的辦法，畢竟一個月生產個兩萬架這個型號的無人機，已經是大唐科技最大的產能了，並且這也僅僅隻是一個型號的無人機而已，接下來大唐科技還將會研發更多型號的無人機，如果每一個型號的無人機，都要建設五萬十萬生產能力的生產線，這完全是不現實的。

    除此之外,李毅也相信，在這些人中,很多人隻不過是來湊個熱鬧罷了,等到過幾天,大家覺得會冷靜下來，到時就不會出現這樣的情況了。

    不過李毅還是讓已經完成了大唐t20無人機設計研發的團隊,進行下一階段的無人機研發工作。

    因為隨著大唐科技的這款大唐t20無人機的火爆，現在大唐科技在無人機製造行業也算是火起來了，特別是那些需要作業無人機的行業,比如說農場以及森林牧場等等。

    可是也正是因為如此，大唐科技的眼光也不能僅僅限於此，他們大唐科技要著手研發體積更大，載重量更大的無人機，並且其飛機的型號以及款式也要有更多才行,比如說八旋翼無人機,單旋翼的直升機,反漿的雙旋翼直升機,除此之外，還有各個型號的固定翼無人機，他們大唐科技也不能錯過。

    因為在很多方麵，實際上向這類無多旋翼無人機，其用途是遠遠無法和固定翼飛機相比的，除此之外,還有速度以及航程方麵,都是多旋翼無人機無法相比的。

    也正是因為如此，大唐科技自然是不可能放棄固定翼無人機的發展，並且在固定翼飛機方麵，大唐科技也不能僅僅隻限於一種，也要發展出多種型號多個係列甚至是多種飛行以及動力方式的固定翼無人機。

    比如說普通的電動螺旋槳式的固定翼無人機係列,普通汽油發動機的固定翼無人機係列,電動涵道風扇係列的固定翼式無人機。

    當然除了這些之外大唐科技也要發展出那種真正使用航空發動機的無人機,比如說渦噴式的無人機，渦槳式的無人機，渦扇式的發動機等等。

    可以說，此時的大唐科技雖然在國內的無人機製造企業中，已經是頂級的存在,當然這裏所說的是民用領域,畢竟就算是這個世界的夏國,其軍事方麵的實力也還是非常不錯的，甚至就連空軍的發展，也和前世一樣，也是世界上僅有幾個能夠設計研發生產製造國之一，並且有著非常完善的體係。