與此同時遠在魔都的魔都汽車公司中，一間大型會議室中，此時也有很多人正在開會，而會議的內容，自然也是討論這次大唐科技所推出的這款‘大唐盛世’純電動汽車，並且他們討論的結果也和之前的大河汽車一樣，都認為大唐科技這次所推出的汽車,並不是什麽中低端汽車，而是高端車，畢竟僅僅車輛所配置的安全係統，其成本就不得了，甚至有的就算是過百萬的汽車，在安全設施方麵，也不一定有大唐科技這款‘大唐盛世’純電動汽車的安全設施齊全。

    這就讓他們公司也有了很大的壓力,不過好在他們公司主營的並不是純電動汽車，而是燃油汽車，不過在場的誰都知道，隨著時代的發展，純燃油汽車注定是會慢慢的被淘汰的，而其他新能源汽車將會成為主流，其中就包括了純電動汽車。

    所以在純電動汽車方麵，他們公司也是會發展的，好在他們公司和大唐科技之間的關係並不錯，甚至還和大唐科技一起建立了一家電池生產公司，使得他們公司今後不必像那些中小型汽車公司一樣，還為電池方麵的技術或者成品的來源而發愁，甚至他們公司也都已經早早的進行了一係列的電池技術研發，並也取得了一些不錯的成果。

    可是他們知道，如果這樣下去的話，他們公司的純電動汽車，想要和大唐科技競爭，還是有些困難的,畢竟大唐科技可是掌握了鋁離子電池的核心技術，成絕對會比起他們公司所生產的純電動汽車電池要便宜很多。

    所以在這方麵,他們並不期望將來能夠超過大唐科技，好在他們公司在新能源汽車方麵，並不僅僅隻有純電動汽車一條路，除了純電動汽車之外，他們公司還在其他新能源領域有著不錯的進展，比如說他們公司正在研發的氫燃料汽車就是典型的代表，並且在燃氫汽車發動機方麵的技術，在近段時間以來，他們公司也有著很大的突破，他們相信隻要再給他們幾個月的時間，他們公司的第一款實用型的燃氫汽車發動機就可以問世了，到時他們就可以使用這款發動機來打開市場了。

    所以此次川城汽車展，他們公司雖然也會有許多的汽車前往進行參展，可是讓他們公司的這些老車型和大唐科技的‘大唐盛世’純電動汽車進行競爭，他們還是有些壓力的。

    當然，感到壓力的國內知名品牌汽車，並不僅僅隻有魔都汽車一家，除了魔都汽車之外，還有亞迪汽車，北汽，東汽等等一係列的知名品牌，要知道這些公司除了低端汽車業務之外，也還有高端車的，甚至有多大企業還是有中高端為主的，而現在大唐科技既然打算進軍高端車試車，那麽他們的好日子也就到頭了。

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    對於國內外汽車公司所發生的事情，李毅並不是很清楚，同時對於網絡上關於大唐科技純電動汽車這次事故的事情，他雖然知道一些，但是對此他並不擔心，畢竟大唐科技這次的事故的的確確的證明了大唐科技的這款‘大唐盛世’純電動汽車，絕對是一款經得起考驗的汽車。

    因為此時的他，更加在乎的已經不再是大唐科技的電動車公司這邊的事情了，相比起電動車公司這邊來，李毅更加在乎的自然是大唐科技的研發中心這邊，畢竟電動車公司雖然說對於大唐科技來說，十分的重要，並且還是大唐科技最重要的資金來源之一，為大唐科技的各個項目研發提高了有力的保障。

    因為，就在剛剛大唐科技機電公司那邊的負責人打電話過來告訴李毅，他們公司在經過了二十多天的努力後，終於完成了魔都船業的五十台船用電推係統的訂單。