隨著川城車展馬上就要開始，對於現在的大唐科技來說，這也已經成為了重中之重，畢竟這可是大唐科技第二款汽車也是此一款真正意義上高端車的上市日子，所以再怎麽重視也不為過。

    不過此次由於是大唐科技第二次參加國內的車展，所以此次大唐科技負責車展的已經不再是李毅自己，而是大唐科技電動車分公司的總經理方明東了。

    畢竟他可是大唐科技總公司這邊的老板,而大唐電動車公司則隻是大唐科技的一個子公司而已，所有不可能什麽事情都指望李毅來做，要不然的話，要他這個電動車公司的負責人幹什麽。

    而李毅這次過來其實隻是過來看看，同時也想要看看，這次國內其他車企的產品，畢竟經過了上次魔都車展大唐科技的攪局之後，他相信國內肯定會有很多車企也會推出自己的微型電動汽車的。

    事實也正如李毅所預料的那樣,在李毅等人進入展區現場的時候,他就發現內部很多的企業展廳中，基本上都有和大推ini純電動汽車差不多大小的微型車，最重要的是，這些微型車的價格普遍都不高，最高價格的微型車，哪怕是世界知名品牌的微型車，其價格也不過不到五萬元而已。

    至於那些價格低的，更是隻有不到三萬元而已，這也有些出乎了李毅的預料之外，不過想想前世的時候，那時ini最低配版本的也就不到三萬元而已，所以想到這裏，李毅也就不在好奇了，畢竟這些車內部的配置可想而知。

    ..........

    第二天一大早，此時國內更多人都還剛剛起床,準備去上班，或者在去上班的路上。

    而這些人在前往上班路上都會打開各種平台查看今天的新鮮事。

    當這些人打開了各大視頻平台後,就發現,今天關於川城車展的各種消息占據了很大一部分的版塊，很多主播以及自有媒體人等，都在第一時間發布了關於這次川城車展的消息，甚至很多人此時已經在川城車展的現場了。

    “各位水友們，主播我已經到了川城車展的門口，從此次車展現場的大門口看進去，大家可以很清楚的看到，這些參加車展的車企，都已經完成了對於自己展廳的布置。

    由於此次川城車展和國內其他車展一樣，都隻是對媒體等開放，所以主播我有幸能夠進入此次的車展現場。

    根據主播所得知的消息，此次川城車展的規模並不小，其場地並不比國內去年最大車展的魔都車展場地小，甚至還要大了很多。

    除此之外還要參加此次車展的公司數量也非常的龐大，不僅有很多的新車企帶來了他們的第一款汽車，同時很多的世界知名車企也都帶著自己的微型車前來參加此次的車展。

    穀瓋