第二百零五章 靈神星太空港
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“推進器功率下調,飛船開始減速,正在前往a區停泊港停靠。”
隨著星樞的聲音在耳邊響起,正躺在床上消磨時間的楊天易放下手中的紙質書籍,伸了個懶腰之後將視線透過舷窗,目光中帶上了一絲期待。
自從靈神星工業基地建立已經過去了相當一段時間,多虧了加諾一開始提供的十多艘小型運輸船和專業工程船,集團計劃部署在靈神星附近的太空港此時已經有了一個大體的框架。
根據哈蘭德前不久的報告,目前的太空港還處於一期工程,並且除了最基礎的停泊區和多功能服務區之外,港內還擁有著三個可以建造雀級運輸船以及標槍級護衛艦的小型船塢。
在最好的情況下,一艘普通版雀級運輸船隻需要一個半月的時間就可以完工,而標槍級護衛艦的建造周期則在三個月左右,這個數字會根據艦船配置的不同有少許浮動,但不會超過一周。
透過窗戶向太空港的方向看去,邊緣長度在一公裏左右的空間站不論是正麵和側麵都顯得四四方方,毫無特點。
但仔細研究過後續擴建計劃的楊天易知道,現在這座和一個金屬盒子沒兩樣的空間站早晚有一天會變成一座龐大無比的四角星形太空堡壘,成為整個集團最重要的造船基地和強大實力的象征。
現在仍在不斷擴建的a區與計劃中的太空堡壘相比,體型差距更是達到了驚人的上百倍。
完工後整體呈正四角星形的空間站每條長度相等的邊沿都將達到五公裏甚至更長,厚度也有接近兩公裏——這意味著隻要有足夠的資源,那時的集團將擁有獨立建造戰巡級別艦船的能力。
而完成所有擴建工程的太空堡壘不光是所能建造的艦船級別,還有船塢數量也會遠超此時隻有分區雛形的太空港。
按照哈蘭德的設想,當二期工程,也就是將四角星的一角建造完畢之後,空間站內便已經可以同時開工二十艘雀級運輸船,並擁有製造巡洋艦級別艦船的能力。
當三期工程結束後,擁有兩個角區的空間站還能將這個數字能再翻一番。
但這一切都是建立在資源和人員充足的情況下,如果靈神星工業基地無法按照計劃為空間站提供足夠的軍用級別合金以及精密零部件,地球培訓中心無法按時補充工程師數量的話,那再宏大的計劃也不過是個一戳就破的肥皂泡罷了。
而這,也是楊天易此時身處在一艘返航的雀級運輸船上的原因,他必須親眼看一看靈神星太空港和工業基地的情況,才能更好地為集團的未來製定發展計劃。
懷揣著因許久不見而產生的小小激動,他乘坐的雀級運輸船以一個相對緩慢的速度停靠在了空間站側麵的停泊區域內。
在負責停泊區的工作人員確認用於隔絕太空環境的閘門已經放下之後,身穿便裝的楊天易便跟著飛船上的集團員工和機器人一起走下了運輸船,用好奇的眼神打量起空間站內陌生的環境。
“向您致敬,領袖閣下!”
在員工們散開之後,幾個集團軍部派駐在空間站的人員走了過來,向楊天易行了個軍禮後順著他的目光看去,發現領袖正在端詳的是閘門後青紫色的電離子屏障。
“空間站最近情況如何?”