推特的ogo是一隻振翅高飛的小鳥，設計一點都不華麗，隻有一個鳥的形狀和輪廓，非常的簡潔。
    這種簡潔的設計風格，也延續到了推特的網站界麵上。
    很多媒體記者，看熱鬧的網民，齊齊湧入到推特，想看看林凡在搞什麽名堂。
    一進網站首頁，他們就看到了簡短的一行文字：廢話不要那麽多，紐北賽道一戰見分曉！
    文字下方，還附上了一張插圖，林凡抱著一個賽車頭盔，依靠著一輛紅色的特斯拉跑車，圖片大背景是一個寬闊的汽車賽道。
    這張圖是前幾天帶著員工去賽道試車的時候拍的，林凡直接拿來用了。
    同時，他的推特賬號頭像也使用的這張圖片，看起來像個炫跑車的，俗得要死。
    在他發出的這條推文下方，還有轉發、評論、比心三個按鈕。
    汽車雜誌記者阿爾文沒想到自己對林凡的采訪，會引起如此軒然大波。
    他一直在關注事態的進展，並期待林凡會有所回應。
    林凡發出的推文已經擁有了五萬多條評論、三千多個轉發，還有二十多萬個讚。
    他開始瀏覽林凡推文下的各種有趣評論。
    “毫無疑問，這是汽車行業集體對新人的一次排擠和打壓，林的回複也很簡潔有力，上紐北賽道比一比就知道了。”
    “什麽是紐北賽道啊？”
    有人不懂，立馬就有人開始科普。
    “紐伯格林北圈賽道是一條難度幾近不可思議的高速賽道。在eife高原上蜿蜒前進，賽道隨著山勢起伏，路麵的垂直落差高達300米，彎道多達177處。
    北環還有個綽號：汽車性能試金石。
    幾乎所有大品牌的車量產之前，都會在這裏進行賽道實驗。
    如果能夠順利的通過測試，也就證明了這款車有優秀的機械性能。”
    “哦，那各大車企會應戰嗎？”
    “這個你得問各大車企的ceo。”
    “我看過特斯拉在聖克拉拉車展上的試駕視頻，除了幾款超級跑車，普通汽車在加速上麵根本贏不了特斯拉。”
    “電動車為什麽加速那麽快啊？”
    評論很快就歪了樓，有人又開始科普電動汽車，科普特斯拉。
    阿爾文看得津津有味，隨即一想，這麽好的新聞題材，該好好報道一番啊？
    阿爾文能想到的，其他媒體早就想到了。
    “特斯拉向全球燃油車企下戰書”、
    “紐北賽道，誰敢跟我一戰？”、
    “三歲特斯拉向百年車企發起挑戰，全球沒有一家車企敢應戰。”
    ……
    不等阿爾文開啟報道，早已有其他媒體發出了新聞稿，標題搞得一個比一個誇張。
    全都看熱鬧不嫌事大，還故意撩撥其他的知名車企，想製造更多的衝突。
    因為有衝突，才有新聞。
    消息散發出去後，特斯拉公司。
    艾伯哈德笑著說：“我們一致決定，應該派林你上場。
    除了你更年輕，動作更敏捷、神經反應速度更快之外，你還是這場挑戰的發起人，你的名氣更大。
    如果由你上場，起到的作用、影響力才會最大。”
    塔彭寧點頭附和道：“沒錯，林你是一位成功企業家，你本身就自帶話題，由你參賽，那絕對比投放一個億的廣告還好使。”
    林凡：“……”
    “不是，我這兩天有點腰疼，可能不適合開車。”
    林凡一向珍愛生命，跑跑寬敞、平坦的汽車賽道也就罷了，懸崖山區的那種賽道，還是算了吧。
    通過前世的經曆，讓他明白了一個道理，隻有苟到最後，你才是真正的贏家，不然就隻是三尺黃土。
    什麽皇圖霸業，盡付笑談中。
    看著林凡的囧樣，兩人“哈哈”大笑起來。
    塔彭寧笑說：“林，跟你開玩笑的，我們怎麽可能舍得讓你去當賽車員。
    你現在可是特斯拉的大功臣，就是我們兩個去開賽車，也不會派你上場。”
    艾伯哈德點頭，“沒錯，林，你策劃的這起網絡營銷太棒了。
    在我看來，起碼價值一個億！
    現在整個美國都在討論我們特斯拉，年輕人都以擁有一輛特斯拉而為榮。”
    林凡暗鬆一口氣，媽的，他還真的以為兩人要送他去紐北賽道。
    “現在汽車賣出去多少輛了？”
    他趕緊轉移話題，詢問起了汽車銷量。
    塔彭寧點頭，“前天車展第一天一共賣出去了32輛，上午賣出去了10輛，下午來了更多人，一下子就又賣了22輛。
    昨天才是真的厲害，全天賣出去了55輛。
    據說很多人是從東海岸坐飛機過來的，就想過來訂購一輛特斯拉。
    這要感謝林你啊，我看那些報道特斯拉的報紙，有一半都在討論你。”
    艾伯哈德點頭，這個得承認，林凡作為矽穀相當知名的企業家。
    他投資特斯拉，又接受記者采訪，那效果，不亞於請一位明星代言人。
    林凡隻在車展第一天露了麵，第二天專心策劃特斯拉的網絡營銷，沒去車展現場。
    聽完塔彭寧的介紹，他點了點頭，“不錯的成績，車展兩天時間，賣出去了87輛汽車。
    原先我們預計才銷售40輛汽車，現在銷量翻了一倍不止。”
    艾伯哈德搖頭失笑道，“林，不止87輛，今天很多矽穀的企業家紛紛打來了谘詢電話，都在詢問我們的“創始人係列”，想要訂購一輛。
    目前創始人係列已經賣出去了30輛，20萬美元一輛，幫助我們回籠了600萬美元資金。”
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