馬丁.瑪麗艾埃公司前身，是1912年，26歲的格倫.馬丁創辦格倫·馬丁飛機公司，先後在他公司工作的人的有：道格拉斯、金德伯格、麥克唐納。在更早的1910年，格倫·馬丁開辦航空學校教航空愛好者學習飛行，有一名學生叫威廉.愛德華.波音。

    戰期間的馬丁飛機公司為空軍生產b26轟炸機等多種飛機。

    1950年馬丁公司推出馬丁404民用客機，想在這裏領域占有一席之地,但完全競爭不過道格拉斯、波音等後輩，放棄民機業務逐漸轉向太空領域，它是最早被逼出大氣層的航空業先驅。

    1959年馬丁公司推出米國第一款多級洲際彈道導彈titani。

    六十年代，馬丁公司和瑪麗埃塔公司合並，更名為馬丁·瑪麗埃塔。1968年收購了以製造航空器聞名的哈維鋁業，1992年收購了ge航天,在國內稱得上一流航天企業。

    但在業務上，讓波音、道格拉斯、洛克希德、麥道、雷神等死死壓製，在一在一係列的並購和錯誤的決策之後，是出現了重大的財務問題。

    這年頭做生意得看你怎麽做，像他們這些做高科技武器的有他們做高科技武器的痛苦地方，那就是他們生產的可是當今世上最高科技的產品，但是坑爹的就是，掙的錢還不如可口可樂和賣漢堡或者開超市的或賣萬艾可的。

    他們在出現了重大的財務問題以後，也都令這些財團和銀行家都失去了興趣。

    不管你賣什麽都好，賣軍火也好，賣毒品也好，最終就是要掙錢，現在這幫家夥，居然賣軍火都賣到了虧錢的地步，可見他們在財務經營方麵，有多麽的坑爹，簡直就是令他的投資商和銀行家們都相當失望。

    在他們進行融資的時候，銀行的專家們用最為失望的語氣跟他們說：“現在的世道差到這般地步嗎？賣武器的都虧錢了？”

    其實也都是令馬丁.瑪麗埃塔公司的財務代表十分羞愧的，事實就是如此，在別人的眼裏,他們這些賣軍火的，就跟別人賣毒品的都差不多，都是獨家生意，都是暴利。

    但是暴利可能是暴利，獨家生意就不好說了，別的不說，光是國內的競爭，就大得不得了，更不要說海外的。

    而他們在經過了一係列的快速兼並了以後，沒有融合這些資源，更沒有推出新的產品和利潤增長點，當新一季的財務報表出來了以後，不但隻是管理層的人臉色蒼白，就是股東們看見了也都氣得臉色發青。

    那就是他們看到了虧損的報告了以後，也都氣得是說不出話來了，這年頭就連做軍火的都虧了，該有多麽的難做生意，還讓不讓人活？