晚上吃了頓飯，算是慶祝合同成功簽下。

    到了第二天，杜剛就急衝衝的帶隊返回了帝都。

    手上的事情還多的很，就不在這礙王晨的眼了。

    金三石也是在合同後開始進行相關的準備。

    尤其是新能源方麵，金三石直接一個飛機就去了byd的總部。

    為了麵對後續的大額訂單，byd這邊作為唯一合作廠商肯定是要站出來的。

    科技之門這邊雖然也要加大產能，但卻需要留下足夠的資金來應對即將開始的海島建設。

    不光如此，王晨這兩天又開始作妖讓金三石在之前批下的地上留下足夠的空間。

    王晨沒說要幹嘛，隻是讓金三石先搭建幾個大型的高規格廠房。

    以金三石對王晨的了解這絕對是要搞事情的節奏。

    所以為了以防萬一自己也是必須要留出足夠多的資金。

    而在實驗室這邊。

    送走了杜剛後王晨也是進入到了忙碌狀態。

    通過內部渠道下發的訂單已經陸陸續續完工，各種零配件已經快要將實驗室為數不多的空間給擠滿了。

    王晨也是決定在五月份正式啟動機器人的研製計劃，這可能算是後麵很長一段時間自己最後一次親手折騰項目了。

    四月中旬，就在王晨躲在實驗室忙活的時候。

    大疆總部的老大接到了一通電話。

    兩邊聊了大概一個多小時，等到電話掛斷，這位大疆的老總臉上也是露出了一絲思索。

    這個電話是順豐老總打來的，說實話自家和快遞行業並沒有多大的聯係。

    接到順豐的電話也是讓人有些觸不及防。

    不過這位順豐的掌舵者卻是聊了一個讓自己很感興趣的東西。

    那就是基於無人機搭建一套全新的物流體係。

    所實話自己之前也考慮過無人機在快遞領域的發展前景。

    隻是沒有人工智能的搭配，這套方案多少還是有些不靠譜。

    尤其是國內人口密度非常大，如果不能保證安全性，上頭是不會批準這個項目的。

    這一點順豐也很清楚。

    隻是他們給出了一個非常有意思的解決方案。

    那就是將目前大部分的騎手培訓升級為飛控手。

    在每個大型城市設立飛控中心。

    通過人力控製的方式來保證無人機能夠安全準時的將物件送到目標的手中。

    這個提議的確有夠新穎，通過人力來保證無人機的安全性，的確能夠提高安全程度。

    最重要的是升級成本並不高，靠著順豐目前的體係完全能夠支撐下來。

    而且有了無人機，很多以前無法送達的地方也完全可以進行開拓