“行，知道了，我盡量。”王晨也沒把話說死。

    畢竟研究任何東西都是有失敗的可能。

    王晨也不敢保證自己就一定能夠將技術給研究出來。

    尤其是還要和對麵搶時間的情況下。

    不過這件事還真是讓王晨意外了一陣。

    將核裂變與氫元素融合，這裏麵的技術含量可不低。

    鷹醬竟然在上個世紀就已經完成了理論上的研究，可見當年冷戰的技術發展有多恐怖。

    果然啊，戰爭才是催動科技發展的第一要素。

    搖了搖頭，掛了電話後,這件事也就被王晨放在了腦後。

    不管鷹醬如何，自己隻需要做好自己就行。

    兵來將擋水來土掩，就算人家有底蘊，但想要實際成功，中間要走的路還元的很。

    整理了一下著裝，十幾分鍾後，隨著下午三點,外麵的主持已經在喊著王晨的名字了。

    對於今天的演講王晨也早就想好了。

    多的不說，就隻是鼓勵一下大家多創作，多堅持自己，努力學習天天向上。

    多的不能寫，我怕又給我吞了....以下省略三萬字...）

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    這兩天，金三石已經在國內到處晃悠。

    隨著車企與手機方麵的不斷更新，全國的更新速度可以說是已經在快車道上了。

    第一批用於改建的加油站已經被選定完畢，主要集中在全國最大的六座城市裏麵。

    以這六座城為中心，三年內，全國百分之八十的加油站都將完成升級。

    考慮到自家依舊有著大量的傳統能源汽車。

    上頭還是會在改好的充電站位置預留兩個加油窗口。

    畢竟換車對於一般的家庭來說也算是大件了，起碼五年到十年後，全國的傳統能源汽車保有量才會直線下降。

    同時有關新能源汽車的各種補貼也已經出台了不少。

    加上廠家們為了搶奪市場所下的功夫，現在有意向購買新能源汽車的車主數量也是越來越多。

    不過隨著四月份到來，有一個消息還是讓byd這頭難受了一些。

    鷹醬到底還是選了氫動力作為他們家在新能源時代的選擇。

    這個決定可以說是和自家這邊背道而馳。

    但也的確打亂了大家的部署。

    很多想要一口氣衝入歐美市場的車企們，現在都開始頭疼了。

    由於太空計劃的出現，歐盟的很多堂口現在又和鷹醬處於一種曖昧的關係中。

    這就很容易讓其他還沒有做出決定的歐盟堂口們，受到這方麵的影響而選擇氫動力。

    作為石墨烯電池的直接收益者，byd肯定不希望這件事出現。

    但沒辦法，人家一個超級堂口的決定也不是自己能夠扭轉的。

    隻能是重新召集大家思考對策了。

    說不定他們也得學美係車的車企們,直接對兩種技術都進行研究。

    鬆下現在是很高興了，畢竟好說歹說，求爺爺告奶奶這才讓鷹醬沒有放棄自己。

    隻要保住了北美這一塊市場，那至少算是站穩了腳跟。

    麵對來勢洶洶的石墨烯技術他們也算是有了自己的根據地。

    穀歡