七月，大疆內部終於是完成了有關無人快遞的所有測試。

    而全球第一座無人機配送中心也在七月中旬正式完工。

    這個長得如同球形一般的巨大建築，完工的第一天就吸引了大量的遊客前來拍照。

    同時，早就準備好的無人機配送app也在第一時間開放了通道。

    雖然目前隻接受魔都地區的快遞配送，但短短一天的時間，整個無人機中心就接到了六千多件的快遞業務。

    其中電商的貨物配送占據百分之六十三，剩下的則是同城配送。

    這個比例到是和市場部的調研差不多。

    尤其是同城配送的漲幅非常喜人。

    靠著無人機快速高效且低廉的價格,無人機app配送開放的第一時間，很多同城的廠家就不約而同的嚐試了一下這種新鮮的貨運方式。

    包括有，同城公司之間的文件遞送，同城之間的水果，小商品遞送等等。

    而且從目前的情況來看，好評率也是非常的高。

    很多人都在感慨,有了無人機後,自己連門都不需要出了，直接在陽台就能接收物件。

    這對於很多宅男來講可是相當不錯的。

    就是有些可惜,現在無人機配送主要還是集中在物件上，並沒有在外賣上大力發展。

    或者說，不管是餓了嗎還是美團，似乎都有獨占無人機外賣配送這一塊的想法。

    所以順豐的配送業務自然是滲透不進去。

    不過這並不重要。大疆和順豐已經開始琢磨要不要進駐外賣行業。

    自家的無人機如此牛逼，要是不多擴展幾個範圍出來多少有些可惜了。

    尤其是外賣這一塊，基本都是小物件，而且講究的也是速度。

    這完美匹配了無人機配送的優勢。

    既然兩家龍頭都不願意讓自己插手這一行，那就繞開他們，直接組建自己的外賣平台。

    聽說，大疆和無人機已經就這件事進行了好幾輪的討論,預計一個月內就會拿出相對應的報告出來。

    現在，魔都的天空上時不時的就能看見一架飛過的無人機。

    很多來旅遊的外來遊客也紛紛表示,像是來到了未來之城一樣。

    不光是無人機市場,汽車領域最近隨著越來越多的新品上架，新能源汽車的市場份額也是漲勢凶猛。

    尤其是國家開放各種補貼後，現在買一台新能源汽車不管怎麽算都要比傳統汽車要來的劃算。

    而且加油站的改建計劃也是在如火如荼的進行著,一係列的變化更是讓很多原本拿不準的用戶紛紛改變了想法。

    對於很多普通家庭來說，實惠永遠是排在第一位的。

    既然新能源車各方麵都要便宜不少，那為什麽還要去支持傳統汽車？

    就為了所謂的情懷？

    光從這幾個月的銷量來看，不管是哪家新能源車廠都賺麻了。

    比如byd，作為目前國內車企的代表，那訂單是真的接到手軟。

    最慢的單子已經排到明年去了，可謂是一車難求。

    而就算走高端路線的紅旗最近的銷量也是節節攀升。

    隨著紅旗的新銷售政策出來後，很多要麵子的老板們也是將注意力集中了過來。

    什麽勞斯萊斯，什麽賓利，能插小紅旗嗎？

    不能那就滾蛋。