認真看完係統抽獎獎勵的三個“彷生機器人”技術後，胡來明白了這次抽獎所謂的國貨之光第二階段——“可升級科技”是什麽意思。
    簡單的說，之前國貨之光係統裏胡來抽獎或者購買的技術。
    不管是“全固態鋰電池”還是“新能源底盤技術”，又或者“未來操作係統”實際上都隻是一個單獨的技術種類，是統一標準化的商品！
    比如全固態鋰電池，隻需要按照係統給的技術文檔生產出來後就是標準化商品，就能大規模投入使用。
    再比如5納米光刻機，同樣也是用幾萬個零部件組裝好以後便能成為合格的光刻機投入芯片生產。
    但本次國貨之光第二階段抽獎獲得的“彷生機器人”技術，明顯比之前任何技術都更加複雜、更加智能。
    “彷生機器人”技術的詳情頁麵是這麽介紹的。
    “彷生機器人技術：未來彷生機器人將用於個人/家庭場景，也可以用於輕量化工業場景；經過大量的數據采集學習後，甚至可以突破交互技術，實現滿足情感交流、陪伴等需求……”
    “但是因為‘彷生機器人’技術屬於高級人工智能，麵對不同應用場景的工作，需要提供海量的數據讓‘ai神經網絡’進行學習，提升智能度。”
    “隨著各個應用場景的采集數據增加，‘彷生機器人ai學習’算法程序將提升一定的匹配度。”
    “目前‘彷生機器人ai學習’應用場景數據如下：”
    “家庭場景（匹配度）：10/100。”
    “工業場景（匹配度）：10/100。”
    “其他場景（匹配度）：0/100。”
    “目前‘彷生機器人性格模擬’數據如下：”
    “機器人性格模擬（養成度）：15/100。”
    ……
    胡來完全能理解“可升級科技”是什麽意思，但這並不影響他被看似平澹無奇的“彷生機器人”技術所震撼！
    彷生機器人可用於個人/家庭場景、輕量化工業場景就算了，竟然還可以突破交互技術，實現滿足情感交流、陪伴！
    強！
    不愧是係統升級後抽獎贈送的技術，太強了！
    鳳凰集團也不是沒有研究人工智能技術，早在新能源車“青鸞”上就搭載了一個“車載機器人”。
    但是那個“車載機器人”和這個“彷生機器人”就是兩碼事了。
    車載機器人最大的作用就是記錄每個駕駛員和乘客的習慣，可以做到學習每個駕駛員的駕駛習慣後，自動調節車內的空調溫度，自動調節座椅位置。
    說的直白點，車載機器人就是在汽車這個固定的應用場景內進行ai學習。
    而係統裏提供的“彷生機器人”就完全不同了，這可是真正的人形態機器人。！
    人形態機器人首先就要解決機器人站立行走，自由行動的能力，這就需要解決機械結構和平衡性的問題！
    單單這一步就難住了無數企業！
    另一方麵。
    如果在家庭場景裏使用，那必然要在家庭場景裏做一些簡單的事情，比如澆花，倒水，拿東西。
    那就涉及到機器人的視覺識別和ai智能學習能力，必須準備識別各種物品是什麽東西，還得知道如何使用各種物品！
    而‘彷生機器人性格模擬’技術更逆天了……
    毫不誇張的說，簡單一對比就知道“彷生機器人”科技含量有多麽高了，什麽車載機器人、天貓精靈完全就不是一個等級！
    再次驚歎過後，胡來趕緊將三項技術全都拷貝下來。
    雖然這次“彷生機器人”技術是可升級版，目前“場景應用”和“性格模擬功能”還不堪重用。
    但是。
    “彷生機器人”技術無疑是給了他一個領先全球的底層技術框架，接下來他要做的就是采集大量數據進行優化和修正。
    想到這裏，胡來心裏有些激動。
    這次“彷生機器人”可與鳳凰集團目前任何一款產品都不同。
    之前不管是鳳凰電腦、手機、新能源車還是衛星，可以說都是發展的比較成熟的行業，鳳凰集團是屬於追趕者和攪局者的角色！
    而“彷生機器人”行業呢？
    那可是一片空白，還沒開發的行業啊！
    全世界範圍內都還處於朦朧期摸索階段，行業裏一款商業化的產品都沒有！
    別說商業化的產品，甚至連製度、流程都還沒搞明白，所有彷生機器人企業都是一步一步摸著石頭過河，在一次又一次失敗中總結經驗。
    要是這時候推出一款家庭版“彷生機器人”，那毫無疑問會引起全球轟動，鳳凰集團也將徹底成為機器人行業的領軍者！
    家庭版“彷生機器人”……
    好家夥，想想都覺得有點科幻啊！
    緊接著胡來也沒有耽擱，很快喊來了張廠長開始籌備“彷生機器人”部門。
    張廠長早已輕車熟路，招聘信息一發出去，國內機器人行業的諸多大老便收到hr發來的邀請函，一時間應聘者雲集。
    而另一邊，在胡來的要求下，鳳凰研究所人工智能部門也開始試生產第一台家庭版“彷生機器人”。
    安排好一切後，胡來心情大好。
    眼下鳳凰“super 2”手機風靡全球，下一個積分項目又有了著落，可謂是雙喜臨門。
    接下來隻需要一步一步穩紮穩打，要不了多久係統積分就能從負積分變為正積分，到時候購買先進技術的空間就大了很多拉。
    可正當胡來舒服的過了幾天後，一份遲來的賬單讓胡來立馬焦頭爛額。
    “老板，這是最近三個月‘通天衛星’的使用率和費用清單。”
    “我們國內市場使用的‘衛星電話’業務較少，‘寬帶上網’流量更是極少，除了最初上線的時候有一波流量爆發外，後續這三個月利用率10都沒有達到。”
    “東南亞、中東和歐洲的情況好一些，但是整體來講利用率都不高。”
    “我們現在每月的運營費用虧損嚴重，僅憑‘衛星電話’和‘寬帶上網’賺取的利瀾根本無法彌補地麵服務站和寬帶通信費的支出。”
    出現這樣的情況實際是在胡來的預料之中。
    從一開始，胡來就沒想過能通過“衛星電話、上網”服務將衛星的20億成本收回來，當初的設想就是寄托於手機全球大賣彌補衛星費用的支出。
    畢竟衛星電話也好，衛星上網也好，在資費不能媲美傳統電話，傳統上網方式的時候，隻能是作為傳統通信方式的一種補充。
    不過話雖如此，但此時看著眼前每月高達6億元的衛星維護費用支出，胡來還是有些心疼。
    這就是商業衛星麵臨的問題啊——很難商業化。
    “知道了，老張。”
    胡來也沒有辦法。
    目前“通天一號”衛星使用率不足的情況一時根本沒辦法解決，隻能等著未來越來越多的鳳凰手機賣出去，有更多的客戶使用這項服務了。
    眼下，隻能承受著虧損了。
    ……
    就在胡來對“通天一號”衛星費用心疼的時候。
    另一邊，炎國一家知名企業，生產c919的炎國商飛集團此時卻陷入了激烈的討論。
    “我不知道大家在猶豫什麽，我強烈認為我們非常有必要和鳳凰集團取得聯係，和他們達成戰略合作，在我們c919飛機上使用他們的‘通天衛星’係統！”
    會議室裏煙霧繚繞，正在說話的是一名戴著眼鏡的中年男子，神色顯得有些激動。
    他剛說完，會議室裏另一名年紀稍大的工程師馬上就說出了擔心。
    “楊師，我能理解你的心情。”
    “但是現在鳳凰集團的‘通天衛星’才上市不久，衛星技術和性能不一定成熟，我們這時候和他們合作用在c919上，我認為有些冒進了。”
    “我的建議還是等他們的‘通天衛星網絡’運營成熟過後才采納進入c919飛機裏。”
    話音落下，會議室裏不少工程師都頻頻點頭。
    最近這段時間鳳凰集團的“通天衛星”徹底火爆了整個炎國，其中“通天衛星”能覆蓋炎國全境，且能實現對地麵724小時的即時通信引起了商飛集團工程師們的注意。
    年輕的楊師迫切希望能和鳳凰集團達成合作，將“通天衛星”的即時通信和定位功能引入c919。
    但是。
    另一部分工程師卻認為鳳凰“通天衛星”確實剛剛投入市場，而且現在c919各項內容都已經定型了，沒有必要為此又進行改動。
    不過。
    顯然楊師並不準備就此放棄。
    “李師，我認為他們的技術不成熟，我也不認為這樣做冒進了。”
    楊師擺擺手。
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    “鳳凰集團的‘通天衛星’現在已經不僅僅覆蓋東南亞地區了，在中東和歐洲都有大量的用戶使用‘super 2’手機接入‘通天衛星網絡’。”
    “我認為鳳凰集團的‘通天衛星’實際上已經是一個比較成熟的商業化服務。”
    “所以，性能不穩定，冒進這個理由根本站不住腳，不能成為我們和鳳凰集團合作的理由。”
    說到這裏，楊師停頓了一下，目光掃視一圈在場所有人，語氣變得重了一些。
    “我們c919的訂單情況大家都有所了解吧？”
    “國內我們訂單很多，但是國外的訂單大家心裏都很清楚什麽情況。”
    “就我們現在的情況，我們在海外市場確實很難撼動波音和空客的地位。”
    會議室裏瞬間沉默下來。
    目前c919麵臨的實際情況確實就是這樣，919生產出來了，適航證也通過了。
    但是呢？！
    一個新興的客機出現必然不可能馬上就讓全市場接受，必然會受全球買家的觀望。
    說的直白點，空客和波音都多少年的飛機了，我飛行員、地勤什麽都熟悉，我憑什麽買你c919？
    而且，目前來講，c919在飛機市場上展現出來的明顯優勢確實並不多。
    非要說，那隻能是價格略微便宜一點，但是一旦空客和波音降價，顯然c919的價格優勢也不複存在。
    “所以，各位……！”
    “我們現在必須要拿出一些我們獨有的賣點和技術出來才能吸引到國際買家，才能真正的提高我們大飛機的競爭力啊！”
    “大家可以想想，現在鳳凰集團的‘通天衛星’已經覆蓋整個亞太地區，現在也開始布局到歐洲地區！”
    “一旦我們能接入鳳凰的‘通天衛星係統’在c919上實現‘724小時全球定位通信係統’，那毫無疑問在這些‘通天衛星’覆蓋的地區，我們都可以實現全天候的定位和通信！”
    “而等‘通天衛星’覆蓋全球，那大家知道意味著什麽嗎？”
    “那意味著我們的c919將可以成為全世界第一架可以號稱全球範圍內‘永不失聯’的飛機！”
    “不管是在太平洋還是大西洋上空，不管是不是各國的邊境地區，再也不怕雷達丟失信號，因為它會永遠和天上的‘通天衛星’互通！”
    “這樣的賣點我敢說隊全世界所有航空公司都會有巨大的吸引力，也完全可以打造成我們c919的重要核心賣點！”
    “並且這件事我們必須搞快一點，要是讓空客或者波音和鳳凰集團達成合作，那我們可就真的又一次落後了！”
    最後一句話顯然觸動了在場不少工程師的內心。
    確實。
    “通天衛星全球通信定位”可不是商飛的核心科技，這可是鳳凰集團的核心科技。
    要是鳳凰集團和別的航空公司合作，那倒時候可真就又走在後麵了。
    會議室裏眾人低聲議論起來，就在這時，坐在會議桌前方的一名領導模樣的人忽然說道：
    “楊師，現在我們919研發內容基本都定型了，如果現在加上你說的‘724小時定位係統’，工作量會不會很大？”
    “對於我們後續量產機型有沒有影響？”
    片刻間，所有人目光都落在前方領導身上。
    聽這話的意思，顯然是領導也心動了。
    “方總，方案我已經想好了，我們在駕駛艙和機尾分別加裝兩個信號接收器就可以實現隨時和‘通天衛星’通訊的功能。”
    “不過，這一切還得和鳳凰集團的工程師們溝通！”
    領導微微點頭，見會議室裏也沒了其他的意見，輕輕咳嗽一聲說道：
    “我們商飛作為一個追趕者，要在大飛機這個客戶壁壘非常高的市場裏站穩腳跟，確實需要一些不同尋常的方法。”
    “我同意和鳳凰集團對接入‘通天衛星’網絡展開合作，具體的費用和方式我們可以好好研究。”
    “而且剛才楊師提醒了我們一點，若是看到我們和鳳凰集團合作的很好，波音和空客也插一腳和鳳凰集團合作，那我們的優勢將不複存在……”
    “這一點我們現在就必須要考慮進去，怎麽讓鳳凰集團成為我們的獨家合作商？！”
    獨家合作商？！
    眾人一愣，這事怕不容易了。
    ……
    ps：身體非常不舒服，可能寫的不是太好，見諒。
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