第二百七十五章 商業航天領域
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“如何看待華國這次的登月,以及要在月球上建造基地一事。”
“謝邀,登月不稀奇,已經不是第一次了。
阿美利肯和華國的登月次數加在一起都快上雙數了。
月球基地在現實中則是徹頭徹尾的新鮮事物,之前隻存在於科幻文學作品中。
早在1904年華國就有科幻作品——《月球殖民地小說》,描繪了人類在月球殖民的情境。
當年的作者可能沒有想象到一百多年後的今天,華國率先在月球上建造基地,開啟真正意義上的星際殖民時代。
當然月球上沒有生命,這和上世紀的殖民不是一個概念。
人類隻是開始真正意義上走向太空,從這一刻開始,人類在太空上的投入能夠轉化成收入。
這裏的收入是指從太空中帶回來資源,利用宇宙中的空間等等。
而不是航天技術民用化帶來的收入。
這一曆史件能夠親眼見證還是很激動的。
華國航天真心不容易,在預算遠不如阿美利肯的情況下實現了絕大部分領域的追趕,甚至某些領域的反超。
技術上的事情有很多學航天的博主在其他回答中給大家詳細講解,我作為非業內人士就不在這裏獻醜。
我想從商業航天的角度來講講月球基地的意義所在。
首先我們可以看到馬斯克已經在推特上發文稱,他未來將和a達成合作,pacex未來將推出月球旅遊計劃。
當然a會不會和他合作需要畫一個問號,但是從這件事可以看出商業航天的未來盈利前景是在逐漸趨於清晰的。
近五年來,pacex太空旅遊項目的營業額每年的增長率都超過了百分之百,單張35億r(www.101noveL.com)