環球影業希望林荀能指導《速度與激情》係列，最好是幫他們找到賺錢的方法。

    可問題是，林荀是來打工的嗎？

    當然不是！

    當一次導演能賺多少錢？

    再說了，如果隻是導演，卻沒有版權，最終的結果隻會是他被踢走。

    說白了，主動權還握在環球影業手上, 如今他們有求於林荀，自然是各自條件都沒有問題。

    如果有一天，他們覺得不需要林荀了，甚至林荀的利益讓人眼紅，同樣會這麽做。

    而林荀，喜歡掌握主動權。

    對於這個條件, 他自然不會答應，並且開始逼迫環球影業，揚言沒有他, 《速度與激情》係列注定玩完。

    原本，對於《速度與激情》係列電影，環球影業已經打算做出改動。

    可是現在聽林荀這麽一說，又不敢動了。

    沒辦法，林荀的能力擺在那裏，他用一次又一次的事實，證明了自己。

    那怎麽辦？

    最終，雙方通過非常友好（劍拔弩張）的協商，最終確定合作。

    通過合約的形勢，林工作室參與到《速度與激情》係列電影的製作中。

    這個份額是40%，不是特別高，環球影業方麵，依舊占據著主動權。

    不過呢，林工作室擁有著《速度與激情》係列的華夏電影版權。

    也就是說，《速度與激情》在華夏上映，票房分成全部屬於林工作室。

    為此，林工作室不得不放棄一部分版權收益。

    也就是說, 他們隻擁有，40%的票房分成和部分版權市場分成，並且獨占華夏的票房市場。

    也就是說，他要拿一部分版權收益換華夏的電影市場。

    林荀這麽做，自然無法瞞過有心人，這就是他特別看好華夏的電影市場。

    事實上，看好華夏電影市場的人很多，隻不過，其中看好到什麽程度，有所不同罷了。

    在很多人看來，華夏電影市場，頂多就是另外一個倭國電影市場。

    或許，從來沒有人想過，這並非倭國電影市場，而是另一個北米電影市場。

    《速度與激情》的合約，一共簽訂了六部，電影版權依舊屬於環球影業，而林工作室隻有利潤分享權。

    當然，這個合約能否持續下去，還要看林荀如何幫助《速度與激情》係列走出泥潭。

    雙方對於每一部電影的票房成績, 還有收益率都做了詳細的規定。

    一旦電影沒能實現這個成績, 就會視為林荀失敗，合約也將就此結束。

    看起來，這的確是一次雙贏的舉動。

    但是，唯有林荀知道，環球影業或許會賺，不過，他賺到的更多。

    事實上，林荀也可以踢開環球影業，自己獨霸《速度與激情》的利益。

    而且，他連計劃都想好了。

    和一家汽車公司合作，承諾接下來的《速度與激情》係列電影，都會使用他們的汽車。

    由他們出麵，收購環球影業手中的版權。

    因為《速度與激情》連續三部成績不理想，他們還真有可能出售。

    隻要價格不差，他們真有可能同意。

    而隻要林荀不出麵，或者說隻要不是同行出麵，環球影業也不會意識到被人陰了。

    到時候，林荀完全可以自己做《速度與激情》係列，賺的也更多。

    隻不過，如此一來，他可就把環球影業得罪死了，甚至還有他們背後的公司。

    說到底，林荀畢竟不是米國人，他要是米國人，絕對敢這麽幹。

    而且，就算拿到了《速度與激情》版權，他也要和一家影視公司合作。

    既然如此，還不如選擇環球影業。

    隨即，環球影業和林工作室隨即宣布合作，而林荀也成為《速度與激情4》的編劇和監製。

    關於電影的劇本，事實上林荀沒有做太多改變，依舊延續了原時空的劇本。

    當然，在一些瑕疵，還有不合情理的地方，他也做了調整，打磨的更加精細。

    隻不過，關於整部係列片，他還做了一個重大調整，調整了整部電影的內核。

    《速度與激情》的前三部係列片，一直在試圖打造賽車電影，這也是環球影業的本意。

    隻不過，他們卻忘了，飆車這樣的劇情可以有，卻不能喧賓奪主。

    前三部作品都一樣，為了呈現更多的賽車情節，有時候不得不犧牲劇情節奏和內容。

    如此一來，就造成了電影的割裂，劇情和電影上的割裂，看起來很別扭。

    這一次，林荀重新定義了《速度與激情》，將他定義為一部以賽車為核心的動作片。

    如此一來，除了賽車鏡頭，電影中便能夠融合更多元素，呈現出更精彩的表演。

    當然，賽車情節也不能少，而且，這也是整個係列片的核心。

    隻不過呢，可以把鏡頭數量，用鏡頭質量來代替，尤其是一些特技鏡頭。

    邀請世界上最頂尖的車手，最頂級的特技演員，打造出最精彩的賽車畫麵。

    如果還不行，那就用特效。

    在林荀的改造之下，《速度與激情4》將會表現的更加精彩，更加震撼。

    原時空，在拍攝這部電影的時候，環球影業其實已經在嚐試改變。

    隻不過呢，改變的不徹底。

    後來，看到了《速度與激情4》更好的成績之後，讓他們下定決心改變。

    這才有了後來整個係列片，在電影上的大爆發，甚至成為最賺錢的係列片。

    相較於漫威電影，還有其他特效大片，《速度與激情》係列的製片成本，控製在非常低的程度。

    不會超過2億米金的成本，相較於漫威電影動輒數億的投資，已經非常低。

    4月3日，電影終於在全米首映。

    隨著《速度與激情4》的北米首映，電影也會隨即在全球範圍內上映。

    畢竟是環球影業，在全世界範圍內的發行能力，還是不需要擔心的。

    “尼爾，恭喜你，我相信今年的《速度與激情》，一定會讓所有人大吃一驚。”

    作為電影的編劇和監製，林荀自然不會缺席首映禮，而且來的還很早。

    製片人尼爾莫瑞茲笑道：“林，你也是這部電影的編劇，應該是祝我們好運。”

    “當然，我的運氣向來不錯。”

    “我也這麽覺得，你的到來，一定能夠讓整個係列片獲得新生！”（www.101novel.com）