重生朱棣之子第三百七十九章：鐵路帶來的巨大影響
    “爹，我打算追封升平郡公張玉為河間郡王，改諡‘忠武’，追封升金縣公王真為金國公，皆配享太廟。”
    朱高煦忽然換了一個話題道。
    “張玉是我大明平定西域第一功臣，追封升為郡王不過分，配享太廟也當得起。”
    朱棣麵露回憶之色道：“王真之功，僅次於張玉，乃我大明平定西域第二功臣，升為國公與配享太廟他也當得起。”
    朱高煦又道：“此外，我還準備讓潞國公張武、榮國公姚廣孝、太子太師夏原吉、太子太傅蹇義與河間王張玉、金國公王真一起配享太廟。”
    夏原吉諡忠靖，贈太子太師。
    蹇義諡忠定，贈太子太傅。
    朱棣聞言，略作思考，隨後簡潔明了的答道：“可。”
    所謂“太廟”，即皇帝的宗祠，裏麵放著帝王祖先的靈位。
    隻有極少數有功於社稷的臣子才能在死後進入太廟，接受後來的皇帝在祭祀先祖時的一同祭祀，這就叫配享太廟。
    而配享太廟，乃是為臣者的最高榮譽！
    曆史上，配享唐高祖李淵廟庭的隻有六人武則天時期追加的魏王武士彠不算，分別是淮安王李神通、河間王李孝恭、鄖國公殷開山、渝國公劉政會、河東郡公裴寂、魯國公劉文靜。
    至於配享唐太宗李世民廟庭的，也隻有六人，分別是趙國公長孫無忌、梁國公房玄齡、蔡國公杜如晦、申國公高士廉、衛國公李靖、蔣國公屈突通。
    雖然功臣附祭帝王的傳統由來已久，但真正形成製度應是在曹魏時期，當時配享在太廟中的功臣幾乎清一色是開國之將。
    其後的朝代，大致也沿襲了這一做法。
    當然，唐宋時期也存在不少文臣配享太廟。
    大明開國之後，朱元章就已欽定功臣進入太廟了。
    他於洪武二年將廖永安、俞通海、張德勝、桑世傑、耿再成、胡大海、趙德勝七人配享太廟，次年又增加常遇春，共計八人。
    洪武九年，朱元章又增徐達、李文忠、鄧愈、湯和、沐英五人，同時罷除廖永安。
    至此，洪武一朝共有十二人配享太廟。
    後來有功臣獲罪被朱元章誅殺，但朱元章並沒有將此類功臣的牌位從太廟中移除。
    顯然，對於這類功臣的功績，朱元章是認可的。
    曆史上，朱棣靖難等同於開國，跟隨他南征北戰的張玉、朱能、王真、姚廣孝死後，牌位也被明仁宗朱高熾供入了太廟。
    對此，曆史上朱棣生前是否給朱高熾留有囑托，那就不得而知了。
    此後，一直到正德年間，再無一人享有配享太廟的榮譽。
    嘉靖年間，朝廷修訂祭祀禮儀，眾臣認為劉基讚襄大明太祖皇帝有大功，建議將其配享太廟；但同時也認為姚廣孝乃一僧人，不宜在太廟附祭。
    於是，嘉靖帝下旨為朱元章增加了配享大臣劉基，並將姚廣孝的牌位移出了太廟。
    正統至萬曆年間，大明也曾湧現出如於謙、戚繼光等於社稷有功之臣，但他們並不符合配享的標準，故而無緣太廟香火。
    就像大明洪武年間，南京雞籠山功臣廟內祭祀著二十一名功臣，其中能配享太廟的卻僅有十二人。
    可見，明代功臣配享要求很高，曆史上姚廣孝的牌位被嘉靖帝移出太廟之後，終明一朝除劉基以外，皆為開國武將靖難等同開國。
    如今朱高煦決定讓張玉、張武、王真、姚廣孝、夏原吉、蹇義配享太廟，其實就等於表示讓此六人配享朱棣的廟庭。
    這六人之中，張玉、王真、張武是純粹的武將。
    他們雖非大明王朝的開國奠基之將，卻立下了開拓平定西域、大漠之不朽戰功，更是將生死置之度外，為大明收複西域、平定草原獻出了寶貴的生命。
    西域脫離中原王朝數百年，重新被大明收歸治下的意義無比巨大，張玉、王真之功績，足以配享太廟。
    平定草原也是一樣！
    永樂十六年，朱棣第三次北征，勒石燕然，封狼居胥，先鋒大將張武立下不世之功，卻不幸戰死。
    若非朱棣是統兵主將，那麽此次北征第一功當歸張武所有。
    此戰過後，草原被徹底打殘，諸部皆臣服大明，接受朝廷冊封，並為乾熙初期朱高煦一統草原奠定了基礎。
    張武之功，彪炳史冊，配享太廟，理所應當！
    至於姚廣孝，於朱棣而言，猶如李世民的長孫無忌、房玄齡、杜如晦。
    沒有姚廣孝為朱棣運籌帷幄，在幕後暗暗使勁，朱棣也不可能在洪武後期的奪嫡之中取得最終的勝利，入主東宮。
    夏原吉是理財高手，蹇義是用人、識人高手。
    朱棣發兵收複西域、開海巡洋、三征大漠、營建紫禁城、修武當山宮殿等所費錢糧，皆由夏原吉主抓統籌。
    雖然當年籌集這些錢糧，時任太子的朱高煦也多有助力，但事情終究是夏原吉負責落實與跟進。
    蹇義諳熟朝廷典章製度，通達禮儀，故而永樂年間，朱棣的軍政大事均倚辦於他，因其得朱棣寵信，數度奉命兼理其他部事，雖職務眾多，亦能應付自如。
    於朱棣而言，夏原吉、蹇義之功，猶如劉邦之蕭何。
    朱高煦將此六人配享太廟，無異於說他會把“太宗”的廟號上給朱棣。
    因為李世民雖然是唐王朝的第二任皇帝，可他對唐王朝而言有開拓之功，得廟號“太宗”。
    唐太宗攻滅東突厥與薛延陀，征服高昌、龜茲和吐穀渾，重創高句麗，又設立安西四鎮，與北方地區各民族融洽相處，獲得尊號“天可汗”。
    朱棣也一樣，他雖是大明王朝第二任皇帝，可他收安南、平西域，置以郡縣，掃蕩大漠，令韃靼、瓦剌稱臣納貢，開疆拓土之功，不下於唐太宗。
    李世民有六個臣子配享廟庭，朱高煦現在也提出讓六個永樂朝臣配享太廟，意思已經非常明顯。
    “高煦，說心裏話，其實我並不在乎後世的人怎麽評價我。好戰也好，殘暴也罷，都不重要。”
    朱棣有些感慨的言道：“我在乎的，是死後見到你爺爺時，我可以自豪的告訴他，大明在我手裏，疆域變得更大了，人口變得更多了，百姓也更富裕了。”
    他說到這裏，頓了頓，接著沉聲道：“五年前隨著京同、玉同鐵路全線通車，從京師前往龍城南北兩段路線之中的南線徹底換成了鐵路，這種變化帶來的影響是巨大的。”
    “所以，從長遠上講，我是讚同修建京尹、京昆、京努鐵路的。”
    京同鐵路是京師至大同的鐵路線，玉同鐵路是玉龍衛至大同的鐵路線。
    蒸汽火車可以日行千裏。
    朝廷兵馬乘火車至玉龍衛後，再換以騎兵急行，前後隻需十日便可抵達龍城，來回隻需二十日。
    於是，朝廷對漠北、漠西的掌控達到了一個前所未有的高度，蒲昌、朔方、甘肅、陝西、山西、遼西等六省之地，已逐漸成為大明腹地。
    而商隊用馬車配合火車，從京師至龍城的路程，最快可以縮短到十八天。
    山西境內的商人，從大同至龍城，最快隻需要半個月，一月內可以走個來回。
    京同與玉同鐵路幹係及支線的全線貫通，打破了大同僅依賴於陸上驛道連接草原與京師的傳統交通網絡格局。
    大同從此邁入了北可至玉龍衛，南可至太原府，東可進京師的火車貨運時期。
    於是，集市交易區不再局限於大同城內一隅。
    沿鐵路線的站台迅速繁華，對山西省的經濟麵貌影響巨大。
    從此，大同不再是山西境內僅充當縱向傳導的角色，橫向的鐵路線在縮短了時間和距離的前提下，還有成百上千的運載力，這更加有力地推動了大同商業貿易的發展。
    山西境內的商人很快地利用起了這一改善的交通條件。
    他們以大同為中轉站，把朔方、雲中、燕然等地的牧民奶製品、牛羊肉罐頭、馬鈴薯等農產品迅速運轉到太原、京師，再散往全國各地，從而賺取差價作為利潤。
    雖然這些商品利薄，但勝在量大，朝廷也因此得到了巨額稅收！
    兩年前，大同、太原的各種商稅總和，就已經超過了其境內的田賦之和。
    “但是，有很多朝臣反對，卻也是事實。”
    朱棣接著道：“他們嘴上說是怕朝廷背負不恤民力的罵名，實際上卻是擔心朝廷國庫空虛，以至於讓他們回到領取香料充抵俸祿的日子。”
    朝廷修建鐵路，皆是采用雇工模式，根本談不上消耗民力，反而增加了就業崗位，讓數以十萬計的底層百姓逐漸轉化成了有房有錢有存款的鐵路工人。
    “雖然理財治政養民是你善長的，可近十年以來，朝廷的開支是越來越大。”
    朱棣繼續道：“目前朝廷的財政還能維持收支平衡，然而三條鐵路一開，那就是接近一萬五千裏的鐵軌路要修，所需鋼鐵是數以萬萬斤計。”
    “眼下各地冶煉廠的鋼鐵產量雖然能跟上每年的消耗，但三年以後呢？十年以後呢？”
    “這便是我之前沒有見你的原因。”
    他用慈祥的目光看著朱高煦道：“當然，如今的朝堂上，各部署衙的侍郎、主事們，年富力強，雖說爹是一個人也不認識，可他們有幹勁，這是好事，你想給他們找點事做，也是無可厚非的。”
    “為君者，乾綱獨斷也。”
    “總之，修不修，還需你自個拿主意。”
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