生意都是相互的，你付出了代價自然就要得到收獲。

    雖然江宇是花錢買車，但前提是得幫助對方解決問題。

    人家不但優惠了三萬塊錢，還答應派七個司機給他送車，目的隻有一個，讓江宇幫助他們解決問題。

    當然，解決問題就用不著在銷售部了,這裏不是解決問題的地方。

    田築把江宇帶到了技術部他自己的辦公室，又隨後又一位老師傅也來到了他的辦公室。

    田築拿出紙筆準備記錄。

    “老師傅！可以問一下您是幹什麽的嗎？”

    “我是解放141的設計者田築，這位是我們廠一位發動機專家譚師傅，你剛才說的問題對我們來說很重要，希望你的毫無保留的把你知道的解決方案說出來，我們也好解決這些已經出現或者將要出現的問題。”

    原來這個老者是這款車的設計者，後來的那個逮前進帽的老者是發動機師傅。

    “我怎麽感覺我吃虧了,我完全可以白要五台車的。”

    “年輕人不要太貪心。”

    “田老！這不是貪心的問題,而是當時利益交換的問題，我覺得我在這次交易裏是真的吃了虧，不過既然已經說好了，就沒有反悔的道理，算你們撿了個便宜。”

    “年輕人嘛！就該這麽敞亮。”

    “您老就別給我扣個帽了，方向助力和斷氣刹車就不用我幫你們解決了吧？”

    “這個不用，先說說活塞環快磨損的問題吧。”

    “這個問題比較簡單，你們這款發動機采用的是兩道活塞環吧？”

    田築點點頭:“是兩道活塞環。”

    “再加一道活塞環，把兩道環改成三道環，這個問題就解決了。”

    這個問題江宇根本就沒解釋原因，以對方的水平，就算他現在想不明白，他身邊那位發動機師傅一聊就明白了。

    譚師傅微微點點頭:“好像有點兒道理，那麽接下來說說發動機爆震的問題吧。”

    “你們這款6102發動機的壓縮比超過7，按理說應該用80號汽油，但是有些地區買不到80號汽油,就隻能用70號汽油對付，問題就出在這裏。”

    通常汽油發動機壓縮比在7以下的，基本按照要求采用七十號汽油。

    而發動機壓縮比大於7的發動機就的使用70號以上的汽油。

    “你們這款6102發動機的氣缸直徑較大，壓縮比高，用70號汽油會燃燒速度緩慢，使發動機長處於燃燒惡化狀態，汽車一旦在大負荷的工作時，必然導致爆震，最簡單的辦法就是降低發動機的壓縮比，讓他的壓縮比低於七，就可以用70號柴油了。”

    “原理我都懂，但是具體要怎麽辦？”

    “譚工！你覺得墊兩張缸墊兒怎麽樣？”

    發動機缸蓋和缸體之間，為了起密封作用會有一個密封墊，這就是缸墊。

    通常一台發動機缸體和缸蓋兒之間隻用一個缸墊，這墊兩個缸墊是什麽鬼？

    譚工被江宇這一下整蒙圈了。

    “墊兩個缸墊，發動機的壓縮比就應該降到七以下，加七十號汽油發動機就可以正常工作了，但是這種方法也有一個缺陷，因為多了一層墊，缸蓋和機體之間的空隙加大，會產生缸墊燒蝕問題。”

    “那這不還是等於零嗎？解決了爆震卻多出了燒缸墊的問題。”

    “這隻是應急的辦法，要想徹底解決這個問題,可以加高氣缸蓋采用單氣缸墊,這個問題就解決了，另一個辦法就是加大活塞尺寸，或者采用帶坑活塞，如果這兩項措施運用得當，就是使用70號汽油，也能達到使用80號以上汽油的指標。”

    譚工很仔細地把這些都記了下來。

    “那發動機和下竄氣怎麽解決？”

    “活塞加到三道活塞環後，下竄氣會減輕，在用兩級空濾結合曲軸箱雙路通風，可以徹底解決這個問題。”

    這些問題他都經曆過，大多都親自動手修過，他記的一清二楚。

    別說這款車，解放這一係列，到勾六他都擺弄過，隻不過後期他不親自動手了而已，都由手下的工人來幹。

    譚工收起了手裏的本子，發動機的問題沒有了。

    “田工！發動機的問題問完了，想不到這個年輕人竟然是個汽車專家。”

    田工接過了話題:“還有最後一個問題，就是兩級減速齒之間的壽命相差問題。”

    解放141後橋雙級減速中的二級減速齒輪的從動齒壽命相差懸殊，從動齒磨禿了，主動齒則磨損的很輕。

    都是一樣材料製作的東西，磨損程度卻天差地別。

    雖然有主次之分，但也不該差距如此懸殊。

    “這個問題我需要看看你們這二級減速器的實體，”

    田築一點兒沒猶豫的就把江宇帶到了車橋加工車間，減速器生產車間，看到了一個二級減速齒組合。

    江宇既沒去看齒輪構造，也沒去問詢齒輪的材料組成，他隻是淡淡的看了一眼從動齒輪，就問了一個問題。

    “這從動齒輪上有多少個齒？”

    “四十六個齒！”

    江宇點點頭:“問題可以解決了，把這從動齒輪上的齒減少一個，變成四十五齒。”

    江宇前幾個解決方案，就算田築不是專門搞發動機的，但也認為靠譜。

    但是眼下這個他就覺得不靠譜了，減少一個輪齒，就能平衡兩極減速時間的壽命？

    “小同誌！能說說是什麽原理嗎？”

    “說不出來！但我覺得就應該這樣修！”這個具體原理解釋起來挺麻煩的，而且江宇還忘了一些，怕是解釋也解釋不了太清楚，幹脆也就打馬虎眼。

    你信就信不信拉倒，反正他辦法也告訴對方了。

    “好！我們馬上就試試你這辦法。”

    一汽安排了七個司機，加上江宇肖飛吳忠勇三人，正好十個人開著十台車上路了。

    從長春到東河一千二百裏，由於是新車，他們的行車速度也就四十公裏。

    整整走了兩天，這十台車才到達了東河。

    江宇打發走了那七個司機，也打發走了肖飛。

    吳忠勇卻留了下來。

    穆蓮枝已經安排好了行台那邊的事情回到了鳳窩堡，他自然就沒有必要再去行台了。（www.101novel.com）