第五百六十一章 鬆陽小拖
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農用運輸車起步是從七九年開始,到86年屬於起步階段。
從87年~95年為高速發展階段。
這一階段,全國農用運輸車的發展企業從東南沿海擴散到了全國,截止到八九年,國內已經有了二三十家農用運輸車生產企業。
這中間魚龍混雜,既有像五爭飛彩這樣有名的企業,自然也有一大批質量低廉的製造企業。
為了整頓這種亂和差的現象, 一九九零年夏天,機械工業部下發文件,對全國農用運輸車生產企業進行整治性檢測。
檢測合格允許生產,不合格企業責令關停。
以前老的生產企業如果產品不行都有被關停的可能。
新申請的企業自然是要往後放一放。
這種形勢下,威來要申請生產許可進目錄,這趕的時間點還真的不是時候。
新申請生產許可的企業這一放說不定就要放到猴年馬月。
因此, 在這次檢查之前,威來最好的結果是能有產品有許可一舉通過這次檢測。
看來借雞生蛋是唯一可行的辦法。
江宇首先想到了金杯和崧遼, 於是, 立馬就給顧得龍和趙西遊各打了一個電話。
可惜結果非常的讓他失望,金杯和崧遼隻有汽車製造目錄,沒有農機製造許可。
雖然他們沒有農機經營項目,但卻給江宇提供了一條重要的線索。
趙西遊讓江宇去找鬆陽拖拉機製造廠,或者去找鬆陽小型拖拉機廠。
這兩個廠都位於鬆陽鐵西工業區。
“趙廠長!介紹一下鬆陽小型拖拉機廠這個企業唄。”
鬆陽拖拉機製造廠是一家生產大中型拖拉機的企業,這個江宇還了解一些,但是鬆陽小型拖拉機廠他就不是很清楚了。
“鬆陽小型拖拉機廠曆史也是非常悠久了,70年代生產過金牛12型手扶拖拉機...”
“金牛12大螞蚱就是這個企業生產的?”
七八十年代能看到了手扶拖拉機,除了工農就是金牛,想不到金牛手扶拖拉機就是這個企業生產的。
“你以為是哪生產的?他還被機械部授予全國手扶拖拉機行業排頭兵的稱號。”
“您接著介紹。”
“八三年的時候,他們還生產出了我國第一台微型載貨汽車,不過現在已經停產了,這個企業從84年開始就連續六年虧損,經營狀況相當不好,我覺得你找他們是比較合適的。”
“趙廠長!您和他們企業負責人熟悉嗎?”
“不熟悉!”
“那您能給我找一下他們的地址嗎?”
“你等一下, 我給你找找。”
幾分鍾後趙西遊找到了小型拖拉機廠的地址。
“鐵西區鬆遼中路五號。”
“謝謝你了,趙廠長!”
江宇記下鬆陽小型拖拉機廠的廠址,準備近日就去聯絡一下。
要用人家的目錄, 自然就要做好被要價的準備。
如果對方要價太狠,他就去找鬆陽拖拉機廠。
如果都不成功,那就得想其他辦法了。
“江總!好消息!好消息!1100發動機點火成功了!”
發動機車間一個青工腳下像踩著風火輪一樣跑進了江宇的辦公室。
“真的?”
“潘師傅讓我來向你報喜的。”
發動機車間是由原柴油機廠兩個退休師傅領導,一個姓潘,一個姓王。
他倆現在各帶領一組人,一個負責1100發動機開發,一個負責1105發動機開發。
前後也快研究小一年時間了,現在終於聽到一個響了。
江宇拉開抽屜拿出兩條好煙,就跟著那工人來到了發動機車間。
剛到發動機車間門口,就隱隱聽到發動機傳來的突突突突的聲音。
一進車間,就看到一群人圍成一個圈兒,人人的臉上都興高采烈的樣子。
“潘師傅!恭喜!恭喜!”江宇把煙扔給潘師傅。
“江總!同喜同喜!老王!不好意思,我們先聽著響了。”
潘師傅一邊給自己小組的人分煙,還不忘得意洋洋地對另一個組的人顯擺。
他當然高興了,這台發動機研發成功,他們小組可是有五萬元的獎金,作為組長可以獲得一萬,其他八個人各自獲得五千。
1105組的組長王誌發一臉不屑:“潘老鬼!別得意!用不了幾天我們也快響了。”
江宇蹲在這台發動機旁邊,聽發動機的聲音。
發動機的聲音還算正常。
1100發動機是十五馬力的單缸柴油機, 有了它,農用車會多出一個品種。
不過這台發動機雖然點火成功了,但要達到量產運用階段,還有很長的路要走。
“潘師傅!點火多長時間了?”
“早晨我們點了兩次火都成功了,第一次著火五分鍾,第二次著火十分鍾,這是第三次點火,到現在著火時間超過一個小時,這才向你匯報的。”
這樣這台發動機基本就差不多了。
“好好調理這台發動機,下個月就給你們發獎金。”
1100發動機組的全體成員熱烈鼓掌,這讓1105幾組的成員羨慕嫉妒恨。
“都幹活!爭取下個月咱們也放個響聽。”王誌發發狠了。
看到潘振林洋洋得意的樣子他就不爽,下個月他們的發動機也一定要響起來。
江宇心情舒暢地從發動機車間出來,又走進了農用車組裝車間。
農用車廠今天開始測試生產線,已經在廠子裏經過幾個月培訓的工人們,開始熟悉這套在當時來說機械化程度非常高的生產線。
從車架焊接到組裝到最後的噴漆,一天時間,五輛三輪車就下線接受測試。
三輪車的這些部件,發動機,車橋和車架是自產外,還有為數不少的外購部件和外協廠的生產部件。
像輪胎來自渤海橡膠,軸承來自瓦軸,前後減震來自鬆陽,方向盤則來自安東企業。
一台小小的三輪車,上下也是串聯起了十幾個企業。
這些外購部件和外協廠生產的部件最主要的就是質量問題。
為此還準備組成了質量檢測部。
“馬哥!如果部件供應充足的話,這條線一天最多能組裝出多少台三輪車?”
“這個沒實際裝過我也不敢說具體的數字,理論上一個小時可以裝一輛,熟練工的情況下還能多裝一輛。”
這樣說來,這條線可以達到5萬的產量。
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