第七百五十一章 加裝配線

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    威來集團的農機部門現在一天要生產二百輛農用三輪車,一天五百輛的兩輪三輪車,再加五十輛的風菱車。
    有這麽多車,自然就需要有這麽多的坐墊子。
    也就是說,國慶河山廠一天要生產八百個各種車用坐墊子。
    江宇給張山波和呂長河算了一筆賬,這些坐墊子加工完畢,刨除各種成本,包括稅務,電力,人工,破損,設備折舊等,平均一個坐墊子他們能賺一塊錢。
    八百個坐墊子賺八百塊錢。
    而電動車的擋風罩,一個能賺四毛錢。
    電動車一天的產量是五百個,四毛一個也就是二百元。
    兩樣利潤統計在一起,正好一千塊錢。
    “我們四個人一天一人掙二百五十塊錢,你看這數趕上,整個一二百五,這真的不多。”呂長河有些泄氣。
    可就是,怎麽能趕出個二百五?
    “這個數字好,吉利!”江宇打趣道。
    “一天二百五,一年就是三百個二百五,好像也不少了,一人能分八萬多呢!怎麽也比坐著吃強吧?”張山波算計完似乎挺滿足。
    “你們別泄氣,這僅僅是個開始而已,將來還會有其他的東西,我們的電動車可是都準備了兩條線的,另一條線若是上馬,一天還能多出五百多個電動車坐墊子,再劃拉點別的,到時候一人一年掙十幾萬也不難。”
    威來現在這些車現在的座位幾乎都是最抵擋的產物,一點科技含量沒有。
    現在主要是解決有無問題,不需要什麽太高級的座椅。
    做好做精那是未來的事情,像什麽氣墊座椅,液壓座椅將來會讓他們搞一搞。
    看完了產品,又進了車間去看看。
    現在這點產量,張山波他們招的人就顯的多了一點。
    一天八百個坐墊子,哪裏需要一百多人的隊伍加工,一個人一天平均縫製八個坐墊子,這簡直像開玩笑一樣。
    “好好幹吧!前途肯定是光明滴!”
    最後江宇留下一句沒什麽實際作用的白話,開車離去。
    沿著尖紅公路,江宇直接到了南尖山風菱車廠門口。
    一到這裏叫了聲我去。
    風菱廠門口的停車場停滿了長掛車,大概有個二三十輛。
    這個停車場本來是停放風菱車的,現在卻停滿了外地來的貨車。
    停車場停不下了,尖紅公路右側也停了一溜的掛車。
    從這些車的牌照來看,基本都是東北三省加蒙省的車,當然中間也夾著兩輛冀省的車輛。
    江宇把車開到風菱廠大門口,好不容易找了個地方把車停下。
    他剛從車裏出來,就看見一輛掛車拉著三輛風菱從廠子大門駛了出來。
    這些掛車顯然都是來買車的。
    他就離家了一個月,風菱車的銷售就這麽火爆了?
    終於有一款產品一上市就火爆了。
    風菱車的利潤可是非常耀眼的,賣一輛車能賺一萬塊錢。
    現在風菱車一天能裝配五十輛車,這就是五十萬。
    這才該是賺錢的樣子。
    魏俊生一身油膩地出現在江宇麵前。
    人家廠長都是幹幹淨淨的準備接待外賓的樣子,他可倒好,永遠穿著一身工作服。
    “江總!風菱車的火爆有些出人意料,咱們的產能現在就不夠用了,我建議再上一條線吧!”
    風菱廠是鳳窩堡村現在麵積最大的一個廠,三百米長一百四十米寬。
    在東西兩側各建成了一百三十米長,二十米寬的車間廠房四棟,可以鋪設四條裝配線。
    其中兩條是風菱的裝配線,一條是雙排風菱線,一條是單排座風菱線。
    另外兩條是準備生產六米長的長車線的。
    現在整個四輪農用車廠,隻工作了一條裝配線,就是雙排座的風菱線。
    年產兩萬輛。
    “有兩條線是準備生產長車的,這個肯定不能動,還有一條線是準備生產單排風菱的,你覺得現在單排風菱生產是時候嗎?”
    雙排風菱是可以當出租車用的,算是客戶兩用。
    但是單排座的風菱就純屬貨車了。
    “我覺得有市場,畢竟現在做生意的人多了,對小貨車的需求非常的大,咱們的車賣的也不貴,而且各方麵質量都過關,肯定有很大的市場。”
    “那什麽時候能生產出一條裝配線?”
    “當初造裝配線的時候,單排座的裝配線也造出來了,並且也安裝了一部分,不到三分之一,然後不就過年了,就停了下來,現在接著往下裝的情況下,五一就可以試線,五月底就可以正式生產。”
    江宇感覺現在單排風菱車上市還有點早,明年這個時候上市應該是最好的時候。
    但是裝配線都造出來了,總不能放在那裏生鏽吧?
    是上還是不上呢?
    就在他他猶豫的時候,一個人顛兒顛兒的跑了過來。
    “江總好!”
    江宇看到來人,宛如白日見鬼。
    “謝誌偉!你怎麽又來了?”
    這貨他臨出國前可是拉的四五十輛車回去了,這一個多月的時間,他把這四五十輛車,都倒騰出去了?
    “江總!你這話怎麽好像不歡迎我我似的。”
    “你上次那40輛車都賣出去了?”
    “那40輛車本身裏邊兒就有一半兒是人家訂下的,車一到站人家直接就開走了,我自己的其實隻有20輛,都賣出去了。”
    這貨又賺了二三十萬。
    “江總!我們那裏的企業主反映,你這車走能不能做的再大一點兒?這車走他們嫌有點兒小了。”
    做生意人的需求和幹出租車的需求就完全不同。
    跑出租車的對車鬥的大小沒有什麽剛性需求,駕駛室裏能坐下人就行。
    不過謝誌偉的這個需求,提的倒是挺是時候,倒是讓江宇做出了最後的決定。
    “車鬥放長是不太可能了,不過我們可以把駕駛室有雙排變成單排,這樣車廂就長出了將近1,專門做貨車非常的合適。”
    “啊!那駕駛室少了一排座,價錢還是原先的價錢嗎?”謝誌偉關心的是這個。
    “當然會比雙排座的車便宜,應該能便宜幾百塊錢吧。”
    “那你們什麽時候能生產出來?年底?”
    “用不上年底,6月份就能生產。”
    既然裝配線是現成的,那就安裝上吧,6月份就投放市場。