研製卡車的任務羅先來也交給了手下，他還在全力研究那條半自動化生產線，抽不出精力研究別的東西。
    雷鳴車還等著它生產呢。
    他手下這些人也都是能人，這就是有人的好處，他不必事事都親力親為。
    九十月份是北方收獲的季節，這個季節也正是農用三輪車的銷售旺季。
    不止北方，中部地區及南方也是需求旺盛。
    尤其今年對農用三輪車的需求更加旺盛。
    威來農機生產的三輪車，夏天的時候還積壓了不少。
    但似乎一轉眼之間就全部拉了出去。
    江宇站在隊部二樓，對農機廠前空蕩蕩的停車場還有點不適應。
    行台和隧樺兩個分廠也是這種情況，這三個廠一年能生產三十萬台農用三輪車。
    一輛三輪車掙一千塊錢的話，三十萬台是三個億的利潤。
    聽著不少但真的不多，威來造的這些車裏，一輛車賺一千塊錢，大概也就是兩輪電動車了，連三輪電動車也不止賺一千塊錢。
    該是把農用三輪車轉移出去了。
    這些利潤低的項目早晚都是要轉移的，把這裏的農用三輪車生產線轉移到行台去，倒出的人和場地生產雷鳴車。
    如果行台不行，就在中部西部或者南方再找個地方開個分廠，把這條線安頓下去。
    保證有的是地方要就是了。
    明年五一前後就開始轉移。
    以後在東河再也看不到威來自己生產的農用三輪車了。
    孫明理不知道為毛又得知了這個消息，強烈反對。
    江宇非常懷疑孫明理在他身邊安插了女幹細，這事兒他是怎麽知道的？
    「你在外麵投資我們不反對，但是把一個項目從東河絕根了這可不行，農用三輪車再轉移，東河就沒有了，這會影響到一條產業鏈的。」
    音響產業鏈那也是威來集團內部的事兒，和東河其他方麵的關係並不大。
    就那農用三輪車用的發動機來說，單缸的柴油發動機全部都是青雲動力生產的。
    青雲動力現在已經不是原先的青雲動力了。
    原來的青雲動力隻能生產單缸的發動機，但是現在的青雲動力已經生產485個型號發動機，現在又加了150汽油發動機。
    馬上這將開始生產4105和4110兩款發動機。
    單缸的柴油發動機已經成了他們的累贅，主要是利潤低。
    用單缸發動機做出的三輪車一輛才賺一千多塊錢，它用的發動機利潤還能高到哪裏去？
    「要不市裏接收得了，我轉移全套的技術和十萬輛的生產線，當然工人不能轉移給你們，他們也肯定不會去。」
    「農用三輪車能賺多少錢？」
    「普通型號的三輪車基本一輛就是一千多塊錢，少數高端型號能賺兩千不到。」
    「就這麽點利潤？」
    「三輪車本來就是麵向農民的，我本身就是農民，加太多的價不合適，這我還嫌多呢！」
    這一刻江宇把自己整得像聖母一樣。
    「一輛車賺一千多塊錢，十萬輛的年產量利潤一億多，好像也不少嗎，那這些東西你多少錢轉移？」
    「這條線一年的利潤就行，全套的技術和生產線，但是品牌使用費的另外算錢，先期可以用我們的渠道進行銷售，後期你們就得自己去找渠道了，否則渠道也是要算錢的。」